เครื่องยนต์ Lada Largus และลักษณะเฉพาะ

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่จะติดตั้งในสเตชั่นแวกอน Lada Largus ใหม่ เช่นเดียวกับรุ่น Avtovaz รุ่นก่อน ๆ ทั้งเครื่องยนต์ 8 วาล์วแบบธรรมดาและเครื่องยนต์ 16 วาล์วสมัยใหม่ที่มีกำลังสูงกว่าจะถูกติดตั้งบน Largus
เมื่อเลือกเครื่องยนต์ ผู้ซื้อแต่ละรายจะตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะเลือกเครื่องยนต์ใด หากคุณชอบการขับขี่ที่เงียบกว่าและวัดผลได้ดีกว่า โดยไม่ต้องเร่งความเร็ว และขับด้วยรอบต่ำ แน่นอนว่าคุณต้องมีเครื่องยนต์ 8 วาล์ว โดยไม่มีคำถามใดๆ

แท้จริงแล้วในแง่ของแรงขับนั้นเป็นเครื่องยนต์ 8 วาล์วที่ถือว่าดีที่สุดตัวหนึ่ง และเครื่องยนต์นี้จะมีปัญหาน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่ใหม่กว่ามาก เนื่องจากเครื่องยนต์ 8 วาล์วของ Lada Largus ผลิตขึ้นสำหรับ Euro 3 คุณจึงสามารถเติมน้ำมันเบนซิน 92 ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ และไม่ต้องกังวลกับความปลอดภัยของเครื่องยนต์ และจะไม่มีปัญหาเช่นวาล์วงอเมื่อสายพานราวลิ้นขาด

สำหรับคนที่ชอบขับเร็ว ขับที่รอบสูง เครื่องยนต์ 16 วาล์วจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด ท้ายที่สุดแล้ว ความแตกต่างของกำลังระหว่างเครื่องยนต์ 8 วาล์วและ 16 วาล์วคือเกือบ 20 แรงม้า คุณต้องยอมรับว่านี่เป็นการสำรองพลังงานที่ค่อนข้างสูงและข้อดีสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่กว่า 16 วาล์ว แต่นอกจากกำลังแล้ว ปัญหาต่างๆ ที่มักเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ 16 วาล์วเกือบทั้งหมดก็มีเพิ่มเข้ามาด้วย อย่างแรกเลยคือมันเบนซิน 95 เท่านั้นเพราะมาตรฐานความเป็นพิษอยู่ในเครื่องยนต์เหล่านี้แล้ว Euro-4 ประการที่สอง หน่วยที่ซับซ้อนทางเทคนิคมากขึ้น ซึ่งจะมีราคาแพงกว่าในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมในกรณีที่เครื่องเสีย

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ดังกล่าวคือสายพานราวลิ้นที่ชำรุด ส่งผลให้คุณสามารถจ่ายค่าซ่อมได้มากกว่า 20 รูเบิล แม้ว่าถ้าคุณปฏิบัติตามบรรทัดฐานและคำแนะนำทั้งหมดสำหรับการทำงานของ Lada Largus ด้วยเครื่องยนต์ 000 วาล์ว ก็ไม่ควรมีปัญหากับวาล์วในขณะที่เปลี่ยนสายพานราวลิ้น ลูกกลิ้ง ปั๊ม และตรวจสอบความตึงปกติ ของสายพานราวลิ้นแล้วทุกอย่างจะเรียบร้อยและสามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพงได้!