เครื่องยนต์นิสสัน GA16S
Содержание
เครื่องยนต์ Nissan GA1.6S ขนาด 16 ลิตร ผลิตโดยบริษัทญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1997 และติดตั้งในรุ่น Pulsar ยอดนิยม เช่นเดียวกับรถโคลนหลายรุ่น เช่น Sunny และ Tsuru นอกจากเครื่องยนต์สันดาปภายในคาร์บูเรเตอร์แล้ว ยังมีรุ่นที่มีหัวฉีด GA16E และหัวฉีดเดี่ยว GA16i
ซีรีส์ GA ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS และ GA16DE
ข้อมูลจำเพาะของ Nissan GA16S เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1597 ซม |
ระบบไฟฟ้า | คาร์บูเรเตอร์ |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 85 - 95 แรงม้า |
แรงบิด | 125 - 135 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v หรือ 12v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 76 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 88 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.4 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
ไดรฟ์เวลา | สองโซ่ |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.2 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 0 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ GA16S ตามแคตตาล็อกคือ 142 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ GA16S ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง GA16S
ใช้ตัวอย่างของ Nissan Pulsar ปี 1989 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 9.5 ลิตร |
ลู่ | 6.2 ลิตร |
ผสม | 7.4 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ GA16S
พัลซาร์ 3 (N13) | 1987 - 1990 |
ซันนี่ 6 (N13) | 1987 - 1991 |
เซ็นเตอร์ 3 (B13) | 1992 - 1997 |
สึรุ B13 | 1992 - 1997 |
ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของ Nissan GA16 S
มอเตอร์ถือว่ามีความน่าเชื่อถือไม่โอ้อวดและไม่ยากที่จะซ่อมแซม
ปัญหาหลายอย่างเกี่ยวกับเครื่องยนต์นี้เกี่ยวข้องกับคาร์บูเรเตอร์อุดตัน
สาเหตุของความเร็วลอยตัวของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือวาล์วเดินเบาหรือ DMRV
ทรัพยากรของโซ่ไทม์มิ่งอยู่ที่ประมาณ 200 กม. โดยหลักการแล้วการเปลี่ยนมีราคาไม่แพง
ประมาณ 200 - 250 กิโลเมตร ปริมาณการใช้น้ำมันมักจะเริ่มขึ้นเนื่องจากการเกิดขึ้นของวงแหวน