เครื่องยนต์ OHV - มันหมายความว่าอะไรกันแน่?

จากเนื้อหาของบทความ คุณจะได้เรียนรู้วิธีการจัดเวลาในเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์ว เราเปรียบเทียบกับ OHC ที่แข่งขันกันและสรุปข้อดีข้อเสียของมอเตอร์ไซค์ทั้งสองคัน

เครื่องยนต์ OHV - จะรับรู้ได้อย่างไร?

เครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์วคือการออกแบบที่หายากซึ่งเรียกว่าโอเวอร์เฮดวาล์ว ในหน่วยเหล่านี้ เพลาลูกเบี้ยวจะอยู่ในบล็อกกระบอกสูบ และวาล์วจะอยู่ในหัวถัง สายพานไทม์มิ่งประเภทนี้เป็นหน่วยฉุกเฉินที่ต้องปรับระยะวาล์วบ่อยครั้ง

อย่างไรก็ตาม มีเครื่องยนต์ OHV หลายรุ่นที่สร้างความประทับใจด้วยความน่าเชื่อถือ ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะติดตามชิ้นงานที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวในตลาด รุ่นที่ติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกได้รับการออกแบบเวลาที่ดีขึ้นมาก 

เครื่องยนต์ OHV - ประวัติโดยย่อ

ปี 1937 ถือเป็นปีที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์ว การใช้ไดรฟ์นี้ส่งผลให้รุ่นยอดนิยมมีกำลังเพิ่มขึ้นซึ่งยกระดับการแข่งขัน แม้จะมีวิกฤตที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ทางการเมือง แต่ยอดขายของรถในตำนานก็เพิ่มขึ้นมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ 

Skoda Popular เป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่มีระบบขับเคลื่อนวาล์วเหนือศีรษะ พวกเขาติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบที่มีปริมาตร 1.1 ลิตรและกำลัง 30 แรงม้า ซึ่งทรงพลังสำหรับสมัยนั้น ในเวอร์ชันนี้ จะพบรถยนต์ในรูปแบบตัวถัง: ซีดาน เปิดประทุน รถเปิดประทุน รถพยาบาล รถตู้ส่งของ และรถทูดอร์ รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก แต่ยังพิชิตถนนในโปแลนด์ได้อีกด้วย

รถที่มีเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์วนั้นคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนโปแลนด์ที่พังทลายและเป็นหลุมเป็นบ่อ เครื่องยนต์สี่จังหวะพัฒนา 27 แรงม้า และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 7 ลิตร/100 กม.

เครื่องยนต์ OHV แพ้ OHC

เครื่องยนต์ OHV ถูกแทนที่ด้วยการออกแบบ OHC ที่อายุน้อยกว่า การทำงานของเครื่องยนต์ใหม่เงียบขึ้นและสม่ำเสมอขึ้น ข้อดีของโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์คือ มีโอกาสพังน้อยกว่า ต้องปรับระยะห่างวาล์วน้อยกว่า และถูกกว่าในการเดินเครื่อง

เครื่องยนต์ OHV - เครื่องยนต์ Skoda ที่เป็นนวัตกรรมใหม่

เครื่องยนต์ OHV เป็นของยุคอดีตอย่างไม่ต้องสงสัย ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากกว่า 80 ปีผ่านไปนับตั้งแต่เริ่มผลิต อย่างไรก็ตาม ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Skoda เป็นหนี้อย่างมากกับการออกแบบนี้ ซึ่งกำหนดเทรนด์สำหรับอีกหลายปีข้างหน้า โมเดลรถที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดสำหรับนักสะสมคือตัวอย่างที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีพร้อมกับเครื่องยนต์ OHV วันนี้ Skoda ยังเป็นแถวหน้าของการพัฒนาและนำนวัตกรรมมาใช้และโมเดลรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมควรค่าแก่การสืบทอดต่อจากรุ่นก่อน