เครื่องยนต์ S32 - คุณสามารถออกแบบมอเตอร์ไซค์คันไหนได้บ้าง? SHL M11 เป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นเดียวที่มีเครื่องยนต์นี้หรือไม่?
Содержание
อุตสาหกรรมยานยนต์ของโปแลนด์มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงรถจักรยานยนต์ M11 SHL Lux มีการออกแบบเครื่องยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์ กระบอกสูบพลาสติกคุณภาพสูงและความจุ 173cc หรือ 175cc คือคุณสมบัติหลักของรถจักรยานยนต์ SHL และรถจักรยานยนต์ WSK หรือ WFM ที่แข่งขันกัน เมื่อทำการพัฒนาเครื่องยนต์ C-32 รุ่นใหม่ วิศวกรได้นำตัวอย่างจากพื้นฐานการออกแบบ C-06 ก่อนหน้านี้ ซึ่งใช้ในรถจักรยานยนต์ของเยอรมัน เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถสองล้อในประวัติศาสตร์และดูตัวเลือกเครื่องยนต์ S32 ใน SHL M11
เครื่องยนต์ S32 - หน้าตาเป็นอย่างไร? ข้อกำหนดทางเทคนิคของมันคืออะไร?
เครื่องยนต์ S-32 ที่ติดตั้งบน SHL (และไม่เพียงเท่านั้น) ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการพัฒนารถจักรยานยนต์ของเยอรมัน การเพิ่มปริมาตรเป็น 173 ลบ.ม. ทำได้โดยการเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ เครื่องยนต์ใหม่พร้อมกับกระบอกสูบที่ใหญ่ขึ้นและหัวที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวน้อยลงและมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1966 มีการใช้ปลอกเหล็กหล่อตันในการผลิตพร้อมกับกระบอกสูบอะลูมิเนียม สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ 175cc เบาลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
หน่วยใหม่และการปรับปรุง
ตั้งแต่ปี 1967 SHL M11W ได้รับการติดตั้งไดรฟ์ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ S32 นี้สร้างโดยวิศวกร Wiesław Wiatrak และตั้งชื่อให้ว่า W-2A Wiatr ปริมาตรที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยถึง 174 ซม.³ และกำลัง 12 แรงม้า เป็นคุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์นี้ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์พื้นฐาน S32 ความแตกต่างคือ 3 แรงม้า สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงไดนามิกของรถจักรยานยนต์อย่างมาก เครื่องยนต์ S32 ผลิตขึ้นเองที่โรงงาน Zaklady Metalowe Dezamet ในเมือง Nowa Demba
เครื่องยนต์ S32 - การผลิตรุ่น Lux
เครื่องยนต์ที่เราอธิบายนั้นสร้างขึ้นเพื่อผู้สืบทอดของ SHL M06 รุ่น M11 Lux เปิดตัวสู่ตลาดโปแลนด์ในปี 1963 รถจักรยานยนต์ของซีรีส์นี้มีอุปกรณ์ติดตั้งที่ดีกว่าเล็กน้อยและยกตัวอย่างเช่น พร้อมถังน้ำมันที่ขยายใหญ่ขึ้น) และโช้คอัพโครเมียม ราคาของรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ S32 ในสมัยนั้นอยู่ที่ 15 XNUMX เท่านั้น ซลอตี ที่น่าสนใจคือมอเตอร์ไซค์บางคันจากโปแลนด์เข้าสู่ตลาดอเมริกา จากนั้นในปี 1962 อินเดียได้ซื้อลิขสิทธิ์ในการผลิตรถรุ่น M11 ด้วยเครื่องยนต์ S32 รุ่น SHL ในรุ่นนี้ผลิตในประเทศนี้จนถึงปี 2005 ภายใต้ชื่อ Rajdoot
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับเครื่องยนต์ S32 ใน SHL
นี่คือข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ S32 ซึ่งติดตั้งในรุ่น SHL ยอดนิยมในประเทศของเรา
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบอยู่ที่ประมาณ 61 มม. และจังหวะลูกสูบของรุ่น Wind นั้นมากถึง 59,5 มม.
- การกระจัดของเครื่องยนต์แตกต่างกันไปตั้งแต่ 173 ถึง 174 ซม. XNUMX ขึ้นอยู่กับรุ่น
- ความเร็วเครื่องยนต์สูงสุดทำได้ใน S-32 Wiatr (สูงสุด 5450 รอบต่อนาที)
- การใช้คลัตช์สี่แผ่นแบบเปียกช่วยให้มั่นใจได้ในการขับขี่ที่สบาย
- เครื่องยนต์ S32 พัฒนาแรงบิดสูงสุด 1,47 นิวตันเมตรที่ 3500 รอบต่อนาที
การออกแบบเครื่องยนต์นี้เรียบง่าย ซึ่งทำให้สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ทันที สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ S32 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงไม่เกินค่าเฉลี่ย 2,9 ถึง 3,2 ลิตร / 100 กม.
อย่างที่คุณเห็น หน่วยที่ใช้ในรถจักรยานยนต์ของโปแลนด์เมื่อหลายปีก่อนมีประสิทธิภาพมากในเวลานั้น คุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์คลาสสิคที่มีเครื่องยนต์ตรงรุ่นอยู่หรือเปล่า?
รูปภาพ. หลัก: Pibwl ผ่าน Wikipedia, CC BY-SA 3.0
