เครื่องยนต์วอลโว่ B5244T
Содержание
เครื่องยนต์เทอร์โบ Volvo B2.4T 5244 ลิตรผลิตขึ้นที่โรงงานที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2002 และติดตั้งในรถยนต์รุ่นยอดนิยมอย่าง C70, S70 และ V70 รวมถึง XC70 เวอร์ชันออฟโรด รุ่นอื่นของมอเตอร์นี้มีดัชนี B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 และ B5244T7
กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์แบบแยกส่วนประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: B5204T, B5204T8, B5234T และ B5244T3
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Volvo B5244T 2.4 เทอร์โบ
ปริมาณที่แน่นอน | 2435 ซม |
ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 193 HP |
แรงบิด | 270 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R5 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 20v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 83 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 90 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.0 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ในการเปิดตัว |
องคาพยพ | เอ็มเอชไอ TD04HL |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.5 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 275 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกเครื่องยนต์ B5244T คือ 178 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ B5244T ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกกับส่วนหัว
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volvo B5244T
ใช้ตัวอย่างของ Volvo C70 ปี 2001 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 15.3 ลิตร |
ลู่ | 8.1 ลิตร |
ผสม | 10.7 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ B5244T 2.4 ลิตร
C70 ฉัน (872) | 1999 - 2002 |
S70 ฉัน (874) | 1999 - 2000 |
V70 ฉัน (875) | 1999 - 2000 |
XC70 I (876) | 1999 - 2000 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน B5244T
ส่วนใหญ่ในฟอรัมพวกเขาบ่นเกี่ยวกับโช้คไฟฟ้าของรถจาก Magneti Marelli
อันดับที่สองที่ได้รับความนิยมคือน้ำมันรั่วจากระบบควบคุมเฟส
ตามกฎแล้วสายพานมีอายุการใช้งาน 120 กม. แต่ถ้าระเบิดเร็วกว่านี้วาล์วจะงอ
บ่อยครั้งที่เจ้าของต้องเผชิญกับการใช้น้ำมันเนื่องจากการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงอุดตัน
ตัวยึดเครื่องยนต์, ปั๊มน้ำ, ปั๊มเชื้อเพลิงนั้นมีความโดดเด่นด้วยทรัพยากรที่เจียมเนื้อเจียมตัว