เครื่องยนต์ VW BBY
Содержание
เครื่องยนต์ Volkswagen 1.4 BBY ขนาด 1.4 ลิตรถูกประกอบขึ้นที่โรงงานที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2005 และติดตั้งในรถยนต์รุ่นกะทัดรัดของบริษัท เช่น Lupo, Polo, Fabia, Ibiza และ Audi A2 หน่วยพลังงานนี้แทนที่มอเตอร์ AUA ที่เกือบจะเหมือนกัน จากนั้นจึงหลีกทางให้กับ BKY
สายผลิตภัณฑ์ EA111-1.4 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA และ CGGB
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ VW BBY 1.4 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1390 ซม |
ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 75 HP |
แรงบิด | 126 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 76.5 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 75.6 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.5 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | สองสาย |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.2 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3/4 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 270 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Volkswagen 1.4 BBY
ในตัวอย่างของ Volkswagen Polo 4 ปี 2003 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 8.0 ลิตร |
ลู่ | 5.1 ลิตร |
ผสม | 6.2 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ BBY 1.4 ลิตร
ลูโป 1 (6X) | 2001 - 2005 |
โปโล 4 (9N) | 2001 - 2005 |
คอร์โดบา 2 (6L) | 2002 - 2005 |
อิบิซา 3 (6L) | 2002 - 2005 |
ฟาเบีย 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ VW BBY
ข้อร้องเรียนส่วนใหญ่ในเครือข่ายเกี่ยวข้องกับการลดลงของแรงฉุดหรือรอบลอย
สาเหตุมักจะอยู่ที่ชุดปีกผีเสื้อ วาล์ว USR หรือการรั่วไหลของอากาศ
ตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้น: ทรัพยากรมีพอประมาณและเมื่อวาล์วแตกก็จะงอ
การปนเปื้อนของตัวรับน้ำมันมักจะทำให้แรงดันน้ำมันหล่อลื่นลดลงในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
การระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงมักอุดตันและเกิดการรั่วไหลจากใต้ฝาครอบวาล์ว