เครื่องยนต์ อัลฟ่า โรมิโอ 156

Alfa Romeo 156 เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่ผลิตโดย บริษัท อิตาลีที่มีชื่อเดียวกันซึ่งตัดสินใจเปิดตัวโมเดล 156 ใหม่สู่สาธารณะเป็นครั้งแรกในปี 1997 และในเวลานั้นรถก็ถือได้ว่าเป็นที่นิยมและเป็นที่นิยม เป็นที่น่าสังเกตว่า Alfa Romeo 156 มาแทนที่ Alfa Romeo 155 ที่ผลิตก่อนหน้านี้

Alfa Romeo ฮิต

ประวัติโดยย่อ

ตามที่ระบุไว้แล้วการเปิดตัวของรุ่นนี้เกิดขึ้นในปี 1997 ในตอนแรกผู้ผลิตผลิตเฉพาะรถซีดานและมีเพียง 2000 สเตชั่นแวกอนเท่านั้นที่วางจำหน่าย ควรสังเกตว่าการประกอบเครื่องจักรในเวลานี้ได้ดำเนินการไปแล้วไม่เพียง แต่ในอิตาลีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในบางประเทศในเอเชียด้วย Walter de Silva ทำหน้าที่เป็นผู้ออกแบบภายนอกของยานพาหนะ

ในปี 2001 รถรุ่นปรับปรุงได้รับการปล่อยตัว - Alfa Romeo 156 GTA ภายใน "สัตว์ร้าย" นี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ V6 ข้อดีของหน่วยคือปริมาตรถึง 3,2 ลิตร ความแตกต่างในเวอร์ชันอัปเกรดคือ:

• ช่วงล่างที่ลดลง;
• ชุดบอดี้แอโรไดนามิก
• พวงมาลัยที่ดีขึ้น;
• เสริมแรงเบรก

ในปี 2002 การตกแต่งภายในของรถเปลี่ยนไปเล็กน้อยและปี 2003 เป็นสาเหตุของการพักรถอีกครั้ง ผู้ผลิตตัดสินใจติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินใหม่ในรถยนต์รวมถึงอัพเกรด turbodiesels

ในปี 2005 อัลฟ่า โรมิโอ 156 คันสุดท้ายออกจากสายการผลิต และ 159 รุ่นปรับปรุงเข้ามาแทนที่ ตลอดเวลาที่ผ่านมามีการผลิตรถรุ่นนี้มากกว่า 650 ชุด ลูกค้าของบริษัทมีปฏิกิริยาแตกต่างกันไปต่อรถ 000 รุ่นที่เปิดตัว แต่ในหมู่พวกเขา ส่วนใหญ่มองว่ารถรุ่นนี้ค่อนข้างน่าดึงดูดและน่าเชื่อถือ ดังนั้นความต้องการรถจึงค่อนข้างสูงมาโดยตลอด

เครื่องยนต์อะไรที่ติดตั้งในรถยนต์รุ่นต่างๆ?

เป็นเวลาหลายปีที่มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้หลายรุ่นที่ผลิตโดย บริษัท อิตาลี ก่อนอื่นควรพูดถึงเวอร์ชันที่ทันสมัยที่สุด ผลิตขึ้นระหว่างปี 2003 ถึง 2005 และตารางแสดงรุ่นของเครื่องยนต์ที่ใช้กับคุณสมบัติหลัก

ทำให้เครื่องยนต์	ปริมาณเครื่องยนต์ l. และ ประเภทเชื้อเพลิง	อำนาจ h.p.
AR 32103	1.6,เบนซิน	120
937 A2.000	1.9,ดีเซล	115
192 A5.000	1.9,ดีเซล	140
937 A1.000	2.0,เบนซิน	165
841 ก. 000	2.4,ดีเซล	175

ต่อไปนี้เป็นตารางสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถยนต์ Alfa Romeo 156 รุ่นแรก - รถเก๋งซึ่งได้ทำการพักรถในปี 2003

ทำให้เครื่องยนต์	ปริมาณเครื่องยนต์ l. และ ประเภทเชื้อเพลิง	อำนาจ h.p.
AR 32103	1.6,เบนซิน	120
192 A5.000	1.9,ดีเซล	140
937 A1.000	2.0,เบนซิน	165
841 ก. 000	2.4,ดีเซล	175
AR 32405	2.5,เบนซิน	192
932 ก.000	3.2,เบนซิน	250

โปรดทราบว่าไม่ได้แสดงเวอร์ชันเครื่องยนต์ทั้งหมดที่ใช้ในรถคันนี้ในตาราง นี่คือรายการเฉพาะที่พบมากที่สุดและมีประสิทธิภาพในหมู่รายการที่มีอยู่

บรรทัดถัดไปคือรุ่น 156 แต่อยู่ในร่างของสเตชั่นแวกอนรุ่นแรกที่มีการปรับปรุงใหม่สำหรับพวกเขาในปี 2002 รายการเครื่องยนต์ที่ใช้ในยานพาหนะดังกล่าวแสดงอยู่ในตาราง

ทำให้เครื่องยนต์	ปริมาณเครื่องยนต์ l. และ ประเภทเชื้อเพลิง	อำนาจ h.p.
AR 32103	1.6,เบนซิน	120
AR 32205	1.7,เบนซิน	140
937 A2.000	1.9,ดีเซล	115
937 A1.000	2.0,เบนซิน	165
841 C000	2.4,ดีเซล	150
AR 32405	2.5,เบนซิน	192
932 ก.000	3.2,เบนซิน	250

เป็นที่น่าสังเกตว่าแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงระหว่างรถสเตชั่นแวกอนและรถเก๋งในแง่ของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรุ่น

บริษัท Alfa Romeo ของอิตาลีพยายามทำให้รถยนต์มีความน่าเชื่อถือและเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ ดังนั้นผู้พัฒนาและผู้ผลิตเครื่องจักรจึงพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและคำนึงถึงเงื่อนไขการใช้งานที่จำเป็นทั้งหมด

รุ่นทั่วไปส่วนใหญ่

แม้ว่าจะมีการใช้เครื่องยนต์จำนวนมากในรถยนต์ Alfa Romeo แต่ก็มีเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมและทนทานที่สุด รุ่นเครื่องยนต์ยอดนิยม 4 อันดับแรกมีดังนี้

1. ที-เจ็ท. เครื่องยนต์มีขนาดเล็กถือว่าค่อนข้างน่าเชื่อถือในบรรดารถรุ่นนี้ นอกจากนี้ยังมีความอดทนเพียงพอซึ่งเจ้าของรถหลายคนนิยมติดตั้งหน่วยที่คล้ายกัน ความสำเร็จของมอเตอร์อยู่ที่การออกแบบที่เรียบง่าย ตัวอย่างเช่น ไม่มีองค์ประกอบพิเศษใดๆ ยกเว้นเทอร์โบชาร์จเจอร์ในตัวเครื่อง ในบรรดาข้อบกพร่องของเครื่องยนต์นี้ เราสามารถสังเกตอายุการใช้งานที่สั้นขององค์ประกอบอย่างใดอย่างหนึ่ง - กังหันที่ผลิตโดย IHI อย่างไรก็ตาม สามารถเปลี่ยนได้ง่าย ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาร้ายแรงเมื่อตรวจพบการเสีย นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงในข้อบกพร่องได้ดังนั้นจึงควรคาดการณ์ล่วงหน้าสักครู่
   

   ที-เจ็ท

2. บาดเจ็บที่สมอง เอ็นจิ้นนี้มีรายการข้อดีมากมายซึ่งครอบคลุมข้อเสียของยูนิตอย่างมาก ตัวอย่างเช่น การออกแบบองค์ประกอบรวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบซึ่งพบได้ในรถสปอร์ตหลายรุ่น ซึ่งทำให้เราสามารถพูดเกี่ยวกับกำลังสูงของเครื่องยนต์ที่กำลังทำงาน ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และเจ้าของรถจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำเนื่องจากการสึกหรออย่างต่อเนื่อง
   

   บาดเจ็บที่สมอง

3. 1.9 JTD/JTDM. เครื่องยนต์ดีเซลที่ผ่านการรับรองจากเจ้าของ Alfa Romeo หลายคน เป็นที่น่าสังเกตว่าหน่วยนี้ผลิตโดย บริษัท อิตาลี เราสามารถพูดได้ว่าเครื่องยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในบรรดาเครื่องมือที่มีอยู่ เครื่องยนต์รุ่นแรกนี้ตกเป็นของรถ Alfa Romeo ในปี 1997 หน่วยนี้โดดเด่นด้วยคุณภาพและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน เป็นเวลาหลายปีที่ท่อร่วมเครื่องยนต์ทำจากอะลูมิเนียม และในปี 2007 วัสดุถูกแทนที่ด้วยพลาสติก ซึ่งทำให้เกิดปัญหาหลายประการ
   

   1.9 เจทีดี/เจทีดีเอ็ม

4. 2.4 JTD. หน่วยนี้มีหลายรุ่นและรุ่นที่มีวาล์วสิบตัวถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุด เป็นครั้งแรกใน Alfa Romeo ที่ใช้เครื่องยนต์ในปี 1997 และในช่วงเวลานี้ เครื่องยนต์สามารถสร้างตัวเองให้เป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ซึ่งให้พลังงานและประสิทธิภาพสูงในระหว่างการใช้งานรถยนต์ ข้อเสียของเครื่องยนต์ไม่ร้ายแรงและโดยพื้นฐานแล้วปัญหาเกี่ยวข้องกับการสึกหรอขององค์ประกอบต่าง ๆ ซึ่งการเปลี่ยนจะดำเนินการค่อนข้างเร็ว
   

   2.4JTD

คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งในรถยนต์ได้ก่อนที่จะซื้อ มีหน่วยอื่นๆ ที่ใช้ในรถ Alfa Romeo แต่ไม่ได้พิสูจน์ว่าเหมือนกับหน่วยที่ระบุไว้ข้างต้น

เครื่องยนต์ไหนดีกว่ากัน?

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ซื้อรถยนต์ Alfa Romeo 156 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ล่าสุดที่นำเสนอ หน่วยนี้ทำให้เกิดปัญหาน้อยที่สุดระหว่างการใช้งานและยังช่วยให้คุณได้รับพลังงานสูงในการทำงานของรถ

156. อัลฟ่าโรมิโอ

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่สไตล์รถแข่ง เครื่องยนต์ TBi ซึ่งพบได้ในรถแข่งก็เหมาะสมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีของการใช้เครื่องนี้ จำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรวดเร็วเป็นประจำ