ขับรถบนน้ำแข็ง
ไอซิ่งของยานพาหนะและพื้นผิวเป็นปัญหาใหญ่สำหรับผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถจัดการกับออร่าที่ไม่พึงประสงค์และหลีกเลี่ยงภัยคุกคามที่มันสร้างขึ้นได้
การทำความสะอาดรถน้ำแข็งใช้เวลาหลายสิบนาที แต่ถ้าไม่ล้างหน้าต่างก็ห้ามเข้า 
เส้นทาง เนื่องจากทัศนวิสัยที่ดีไม่ได้เป็นเพียงข้อกำหนดอย่างเป็นทางการของกฎหมายเท่านั้น แต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของความปลอดภัยด้วย
การละลายน้ำแข็งสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องขจัดน้ำแข็ง การเตรียมดังกล่าวจะดีกว่าในขวดสเปรย์มากกว่าในสเปรย์ ดังนั้นคุณจะไม่มีปัญหาในการใช้ลม คุณสามารถซื้อ de-icer ได้ประมาณ 8 zł ต่อครึ่งลิตร และชุดนี้ก็เพียงพอสำหรับ 5-7 วัน หากเราไม่ต้องการใช้สารเคมีกำจัดน้ำแข็ง เราใช้ที่ขูดน้ำแข็ง น่าเสียดายที่ส่วนใหญ่ (เช่น สำหรับ zlotys สองสามตัว) มักเป็นเพียงแบบใช้แล้วทิ้งที่แตกหักหรือแตกหัก มีประโยชน์มากกว่าคือเครื่องขูดที่มีราคาแพงกว่า (ประมาณ PLN 10) ที่ทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการแตกร้าว (ยืดหยุ่นเล็กน้อย) พร้อมด้ามยาว (ยิ่งยาว ยิ่งสามารถขจัดน้ำแข็งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น) และส่วนประกอบที่เป็นของแข็งหรือเชื่อมต่ออย่างถาวร (พวกเขาจะเสียหายอย่างรวดเร็วเมื่อแฉ) เมื่อนำชั้นน้ำแข็งหรือหิมะที่แข็งตัวออก ให้ระมัดระวังบริเวณขอบกระจกเพื่อไม่ให้ซีลเสียหาย
การทำความสะอาดกระจกแบบกลไกสามารถเกิดขึ้นได้โดยการเปิดเครื่องยนต์และจ่ายอากาศ แต่ไม่มีผลที่อุณหภูมิต่ำกว่า ไม่ให้บริการเครื่องยนต์ และอาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับ (สูงสุด 300 PLN) หากคนขับอยู่นอกรถ เครื่องวิ่ง ไม่เพียงแต่ต้องทำความสะอาดกระจกและกระจกเท่านั้น แต่ยังต้องทำความสะอาดระบบไฟของรถด้วยหากมีหิมะปกคลุม
เพื่อลดพื้นที่ที่ไม่มีน้ำแข็งและหิมะแช่แข็ง สามารถติดม่านปรับแสงอะลูมิเนียมกับกระจกหน้ารถเมื่อจอดรถได้ ปกดังกล่าวมีขายน้อยกว่า 10 PLN
ในฤดูหนาว ควรใช้ยางสำหรับฤดูหนาวเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ และสิ่งสำคัญคือต้องดูแลแรงดันลมยางให้ถูกต้อง เนื่องจากสิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของระบบช่วยเบรก (ABS) และระบบควบคุมการลื่นไถล (ESP) ) ระบบ
การขับขี่บนถนนที่เป็นน้ำแข็งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหรือเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้น คุณควรจัดตำแหน่งเบาะที่นั่งด้านหน้าของรถให้ถูกต้อง (ส่วนหลังควรอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง) และพนักพิงศีรษะ (ที่ระดับศีรษะ โปรดทราบว่าเข็มขัดนิรภัยไม่สามารถคาดทับเสื้อแจ๊กเก็ตสำหรับฤดูหนาวได้ ควรถอดออกจะดีกว่า ) หรือยกเลิก
– หากเข็มขัดไม่พอดีกับร่างกาย เข็มขัดจะไม่สามารถป้องกันคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ การหย่อนของเข็มขัดที่เกิดจากการสวมเข็มขัดบนเสื้อผ้าหนาๆ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือถึงขั้นเสียชีวิตได้ ราโดสลาฟ ยัสคุลสกี ผู้สอนที่โรงเรียนสอนขับรถชโคดากล่าวเตือน
เมื่อขับรถบนถนนที่ลื่น คุณควรหมุนพวงมาลัยให้น้อยที่สุด เพราะจะลดความเสี่ยงที่จะสูญเสียการยึดเกาะถนน หากเราต้องเปลี่ยนทิศทาง ให้กดคลัตช์ก่อน เพราะรถจะหมุนได้อย่างอิสระและลดความเสี่ยงที่จะลื่นไถล โปรดจำไว้ว่าในระหว่างการทำน้ำแข็ง คุณต้องรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าให้มากกว่าปกติ มันควรจะขึ้นอยู่กับความเร็วของเรา - ตามหลักการแล้วถ้าเราขับ 30 กม. / ชม. ระยะทางขั้นต่ำคือ 30 ม.
เมื่อใดก็ตามที่คุณรู้สึกว่าล้อของคุณสูญเสียการยึดเกาะ ให้กดเบรกและคลัตช์ทันที และอย่าปล่อยมือ ไม่ว่ารถเราจะมี ABS หรือไม่ก็ตาม
“ไม่ว่าในกรณีใดคุณไม่ควรเบรกด้วยแรงกระตุ้นหรือแม้กระทั่งหยุดเบรกชั่วขณะ” ผู้สอนแนะนำ
ในทำนองเดียวกัน เราตอบสนองเมื่อเราลื่นไถลอย่างกะทันหันและสูญเสียการควบคุมรถของเราโดยสิ้นเชิง - เราเหยียบเบรกและเหยียบคลัตช์ทันที ห้ามปล่อยเบรกจนกว่ารถจะควบคุมได้หรือหยุดรถ
– ความคิดเห็นที่ยังคงมีอยู่ในหมู่ผู้ขับขี่ว่าการเติมน้ำมันจะทำให้การออกจากการลื่นไถลเร็วขึ้นนั้นเป็นสิ่งที่ผิดพลาด ในทางตรงกันข้าม ในสถานการณ์เช่นนี้ ในกรณีที่เกิดการชนกัน ผลที่ตามมาจะร้ายแรงกว่ามาก เนื่องจากความเร็วแต่ละกิโลเมตรของความเร็วที่กำลังจะมาถึงนั้นมีความเสี่ยงสูงต่อการบาดเจ็บของผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ Radoslav Jaskulsky กล่าว .
และจะทำอย่างไรเมื่อเราเห็นว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการล้มข้างถนนหรือชนกับเสา ต้นไม้ หรือยานพาหนะอื่น ๆ ? จากนั้นคุณไม่ควรข่มขืนขาหรือแขน ทางออกที่ดีที่สุดคือการนั่งโดยให้หลังพิงเบาะนั่งและใช้คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่รถติดตั้งไว้: เข็มขัด พนักพิงศีรษะ และหมอน
- การโอเวอร์โหลดในขณะที่เกิดการชนนั้นยิ่งใหญ่มากจนเราไม่สามารถอยู่ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าได้ ความแข็งของข้อต่อใด ๆ อาจนำไปสู่การแตกหักอย่างรุนแรง ผู้สอน Škoda อธิบาย
