ทดลองขับสกูตเตอร์ไฟฟ้า Zen และศิลปะการดูแลสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

ในความเป็นจริงมันต้องการการบำรุงรักษาน้อยมากและเป็นความสุขที่ได้ขับรถ

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นโอกาสที่น่าสนใจในการมุ่งเน้นไปที่การขนส่งสาธารณะแบบสองล้อ ในความเป็นจริงมันไม่เพียง แต่สะดวกและราคาถูกเท่านั้น แต่ยังสนุกอีกด้วย

ขนาดของตลาดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั่วโลกเติบโตอย่างรวดเร็วและมีมูลค่าการซื้อขายถึง 2019 พันล้านดอลลาร์ในปี 1,8 การระบาดของโรคนี้จะส่งผลอย่างไรยังไม่ชัดเจน แต่เนื่องจากความจำเป็นในการรักษาระยะห่างทางสังคมจึงน่าจะเป็นไปในเชิงบวก สิ่งที่เพิ่มเข้าไปในใบเรียกเก็บเงินคือความจริงที่ว่าค่าขนส่งต่ำกว่าการขนส่งสาธารณะ

ในหลายประเทศยังมีสิ่งจูงใจที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษในท้องถิ่นเป็นศูนย์และการรวมระบบเบรกแบบปฏิรูป ในยุโรปตะวันตกการเติบโตของ บริษัท ให้เช่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างทวีคูณ

สกู๊ตเตอร์กลายเป็นส่วนพิเศษของ e-mobility ที่ต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงและอุ่นใจมากขึ้นเมื่อคุณต้องการเดินทางในระยะทางสั้น ๆ มีหลายประเภท แต่สกูตเตอร์สไตล์ย้อนยุคเช่นรุ่น Motoretta ครอง

การเลือกแบตเตอรี่

ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนได้ไม่เพียงแค่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเท่านั้น แต่ยังมาจากรถไฮบริดยอดนิยมของโตโยต้า ได้แก่ นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (เนื่องจากระดับความน่าเชื่อถือสูง) และกรดตะกั่วที่ห่อหุ้ม (Sealed Lead Acid, SLA) . , เรียกอีกอย่างว่า "เจล"

น้ำหนักที่มากกว่ามากสามารถรับได้ในยานพาหนะเช่นสกู๊ตเตอร์โดยต้องการความจุน้อยกว่ารถยนต์มาก ในทางกลับกันแบตเตอรี่เจลมีราคาถูกกว่าและค่อนข้างเชื่อถือได้และมีความเสี่ยงน้อยกว่า

สกูตเตอร์มากกว่า 62 เปอร์เซ็นต์มีแรงดันไฟฟ้า 36 โวลต์ ส่วนแบ่งของระบบ 24 และ 48 โวลต์เกือบจะเท่ากัน และระบบมากกว่า 48 โวลต์มีส่วนแบ่งน้อยที่สุด อย่างไรก็ตามในอนาคตคาดว่าส่วนใหญ่จะเป็นระบบ 60 และ 70 โวลต์

Motoretta ยังมีตัวเลือกสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่สกู๊ตเตอร์เรโทรสีแดงเป็นรุ่นคลาสสิกซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่เจลซึ่งทำให้มีลักษณะที่ใหญ่โตมาก ซึ่งตัดกับการออกแบบภายนอกที่เบาบาง

การเคลื่อนย้ายและปีนบันไดไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้นควรคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อจัดเก็บหากคุณไม่มีโรงจอดรถ ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ของมันถูกรวมไว้ที่ด้านล่างในโครงสร้างไหล่ที่ค่อนข้างมั่นคงซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง เมื่อรวมกับฐานล้อที่ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และการปกป้องผู้ขับขี่

เพื่อให้มันอยู่นิ่งพวกเขามีขาตั้งด้านข้างที่วางเท้าข้างเดียวซึ่งสามารถวางสกู๊ตเตอร์ได้ในช่วงเวลาสั้น ๆ มีการรองรับรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มั่นคงสำหรับการหยุดยาว

การชาร์จจะดำเนินการโดยใช้ที่ชาร์จที่จัดเก็บไว้ในช่องใต้เบาะนั่งและเต้ารับไฟฟ้า 220 โวลต์ด้านข้าง สวิตช์ฉุกเฉินหลักอยู่ในช่องเดียวกัน ถัดจากที่จับ "ปีกผีเสื้อ" จะมีสวิตช์ "ทำงาน" อันที่สอง ซึ่งสามารถใช้เพื่อความปลอดภัยมากขึ้นระหว่างการหยุดรถสั้นๆ เช่น ที่สัญญาณไฟจราจร

สุดท้ายบนท้องถนน

ในทางปฏิบัติการขับสกู๊ตเตอร์กลายเป็นเรื่องง่ายกว่าที่คิดไว้มาก ไม่ใช่ปัญหาที่จะทำให้การขนส่งที่ซับซ้อน (ในรุ่นคลาสสิกมีน้ำหนัก 117 กก.) ในที่เดียวจากนั้นจะใช้เอฟเฟกต์ไจโรสโคปของการหมุนล้อทำให้ได้ตำแหน่งแนวตั้งที่มั่นคง ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการจัดหา "แก๊ส" ด้วยความช่วยเหลือของที่จับด้านขวาเนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าในดุมส่งแรงบิดที่ค่อนข้างใหญ่ไปยังล้อ

ในรุ่นใหม่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างราบรื่นโดยใช้เทคโนโลยี FOC เพื่อการเริ่มต้นที่ราบรื่น แต่ไม่ว่าในกรณีใด หลังจากสตาร์ทจำนวนหนึ่ง มือจะชินและทุกอย่างจะถูกปรับ คุณจะคุ้นเคยกับคุณลักษณะต่างๆ ของรถคันนี้อย่างรวดเร็ว และการเดินไปรอบ ๆ จะกลายเป็นงานอดิเรกที่สะดวกสบาย

คุณควรจำไว้ว่ายานพาหนะไม่ส่งเสียงดังพอที่จะเตือนคนเดินถนนในบริเวณใกล้เคียง แต่ขนาดที่กะทัดรัดมีประโยชน์ด้านการเคลื่อนที่อย่างที่สกู๊ตเตอร์มอบให้ ต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปตรงที่ไม่มีท่อไอเสียที่ด้านหลัง ไม่ปล่อยฝุ่น และเหนือสิ่งอื่นใด คุณสามารถดึงดูดผู้คนที่เดินผ่านไปมาได้อย่างแน่นอน

หากคุณมีวิธีการและสถานที่ที่จะจัดเก็บและชาร์จ ยานพาหนะคันนี้จะคุ้มค่าด้วยความยืดหยุ่น ความสะดวกสบาย และค่าใช้จ่ายที่ต่ำมาก วิ่งประมาณ 100 กม. เทียบเท่ากับการขับขี่สามหรือสี่วัน คุณจะเสียค่าใช้จ่ายเพียง 60 เซนต์ น้อยกว่าหนึ่งดอลลาร์! เบาะนั่งแบบคอมฟอร์ทยังอนุญาตให้บรรทุกคนที่สองได้ และจำกัดความเร็วที่ 45 กม./ชม.

และอีกจุดหนึ่งที่สำคัญ - เมื่อคุณเข้าใกล้ถนนหรือทางแยกในประเทศของเรา คุณจะสัมผัสได้ถึงก๊าซที่หนักอึ้งและหายใจไม่ออกของรถยนต์เก่าและชำรุด ซึ่งน่าเสียดายที่เป็นองค์ประกอบส่วนใหญ่ของทั้งหมด

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นขั้นตอนสำคัญในกระบวนการตระหนักถึงความรับผิดชอบของแต่ละคนที่มีต่อผู้อื่น รอยยิ้มของคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และแม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อคุณผ่านพวกเขาในการจราจรแสดงให้เห็นว่าการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้านั้นคุ้มค่า และสังคมของเราก็เข้าใจว่ามีวิธีทำให้อากาศสะอาดขึ้น