E-Active Body Control / Active Body Control Reminder
คุณอาจรู้จัก Active Body Control แบบคลาสสิกซึ่งมีมาหลายปีแล้ว นี่คืออุปกรณ์ Mercedes ที่ผสมผสานองค์ประกอบทางเทคนิคหลายอย่างเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายและพฤติกรรมบนท้องถนน (แม้ว่าจะมุ่งเป้าไปที่ความสะดวกสบายเป็นหลัก เมื่อเรามุ่งเน้นไปที่ลูกค้าวัยสามขวบ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ!)
บทความนี้จะได้รับการอัปเดตเมื่อเรากรองข้อมูลเพิ่มเติมออกไป เนื่องจากขณะนี้มีข้อมูลจำนวนจำกัด
ตัวเตือนการควบคุมร่างกายที่ใช้งานอยู่
Magic Body Control เป็นอุปกรณ์ควบคุมแชสซีที่รวมระบบควบคุมการหน่วง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และกล้องเพื่อสำรวจถนน ดังนั้นจึงช่วยให้คอมพิวเตอร์ควบคุมตำแหน่งได้ จึงหลีกเลี่ยงการใช้เหล็กกันโคลง เกียร์วิ่งถูกควบคุม (ความสูงของช่วงล่างและความสะดวกสบายในการลดแรงสั่นสะเทือน) โดยคอมพิวเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเซ็นเซอร์หลายตัว (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกล้องที่เพิ่มเข้าไปในยูนิต จากนั้นส่งต่อชื่อ Active BC ไปยัง Magic BC) ดังนั้นเราจึงต้องปรับปรุงลักษณะการทำงานแต่รวมถึงความสะดวกสบายด้วย เนื่องจากเราต้องจัดการกับเกียร์วิ่งแบบไดนามิกที่สามารถอ่อนลงได้ (หากไม่มีเหล็กกันโคลงก็อาจนิ่มมากได้) หรือแข็งขึ้นอย่างอิสระ (แต่ละล้อ) เพื่อควบคุมเกียร์วิ่ง รถเข้าโค้งได้ดีที่สุด
E-Active การควบคุมร่างกาย?
เวอร์ชันใหม่นี้ ซึ่งเรายังไม่มีข้อมูลมากนัก คราวนี้จะเป็นระบบไฮโดรนิวแมติก ไม่ใช่แค่ระบบลม ดังนั้นจึงดูเหมือน Hydractive ของ Citroën มาก นอกจากนี้ ทุกอย่างถูกควบคุมด้วยไฟฟ้าด้วยการใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่ามากซึ่งพัฒนาแรงดันไฟได้ 48 โวลต์ (อุปกรณ์นี้เกี่ยวข้องกับการผสมพันธุ์แบบง่าย ดังนั้นจึงสามารถใช้กับสิ่งอื่นได้มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการควบคุมระบบไฮโดรนิวแมติก)
การกู้คืนพลังงาน?
ระบบจะเปลี่ยนไปอย่างไรหากตัวอักษร E อยู่หน้าระบบการตั้งชื่อ? คุณสามารถจินตนาการได้ว่ามีแง่มุมทางไฟฟ้าอยู่ที่นี่ และตัวอักษร E มักจะถูกต่อกิ่งเข้ากับเทคโนโลยีที่ใช้อิเล็กตรอน
และนี่ก็เป็นกรณีนี้เช่นกัน เนื่องจากในฐานะนวัตกรรมใหม่ โช้คอัพสามารถกู้คืนพลังงานจลน์ที่เกี่ยวข้องกับการโก่งตัวของแชสซีได้
หลังจากที่พลังงานถูกกู้คืนระหว่างการเบรกและการชะลอตัว พลังงานจะถูกส่งกลับผ่านแดมเปอร์ แล้วจะได้กำไรไหมถ้าจะเดินทางบนถนนที่วุ่นวาย?
กล่าวโดยย่อ อุปกรณ์ประเภทนี้มีประโยชน์มากกว่าสำหรับ Mercedes ซึ่งมีอุปกรณ์มากมายที่กินไฟมาก (มากกว่ารถยนต์สาธารณะทั่วไป S กินไฟเท่าบ้านหลังเล็กจริงๆ แม้ว่าฉันจะดึง ก็อาจจะน้อยด้วย เส้นมาก ).
รถกระโดด?
ที่นี่เราสามารถพูดได้ว่าวิศวกรของ Mercedes มีจินตนาการ เพราะในโลกที่เกือบทุกอย่างถูกประดิษฐ์ขึ้นแล้ว (ฉัน จำกัด เฉพาะตลาดยานยนต์ที่นี่) เป็นการยากที่จะคิดค้น ...
ที่นั่นผู้รับผิดชอบแบรนด์ที่มีดาวไม่เย็นชาในสายตาของพวกเขาขณะที่พวกเขาคิดที่จะให้รถกระโดดลงจากทรายเมื่อเราติดอยู่
และถ้ามันอาจฟังดูไร้สาระ ท้ายที่สุด มันก็ไม่โง่เลย และดูเหมือนว่าจะใช้งานได้จริง ไม่ว่าในกรณีใด มันก็มีประโยชน์มากอยู่ดี (แม้ว่าจะไม่มีใครวาง Mercedes ของพวกเขาไว้บนดินที่เป็นศัตรู ยกเว้นสำหรับกาตาริส ที่ชอบดูอะไรอยู่ในท้องและจัดการกับเวลาที่ต้องฆ่าให้บ้าง)
ฟังก์ชันสวิงอิสระ GLE
ความคิดเห็นและปฏิกิริยาทั้งหมด
เขียนความคิดเห็น
ถามจริง คุณหาสื่อยานยนต์เจอไหม?
