การทดลองที่มีผลร้ายแรง: จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณเทน้ำมันเกียร์ลงในเครื่องยนต์

ในการซ่อมบำรุงส่วนประกอบหลักของรถยนต์สมัยใหม่ มีการใช้น้ำมันเครื่องประเภทต่างๆ น้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิดมีระดับ การอนุมัติ ประเภท การรับรอง ฯลฯ นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์และในกระปุกเกียร์มีความแตกต่างกัน หลายคนจึงสงสัยว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณเติมน้ำมันเกียร์แทนน้ำมันเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ?

ตำนานมาจากสหภาพโซเวียต

แนวคิดนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่และมีต้นกำเนิดมาจากช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา ซึ่งเป็นช่วงที่รถยนต์ไม่ได้หายากอีกต่อไป ในสมัยนั้นไม่มีการกระจายอย่างเข้มงวดระหว่างเกียร์และน้ำมันเครื่อง สำหรับทุกหน่วยใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทหนึ่ง ต่อมารถยนต์ต่างประเทศเริ่มปรากฏให้เห็นบนท้องถนนซึ่งมีลักษณะการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงซึ่งต้องใช้แนวทางในการบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน

ในเวลาเดียวกัน น้ำมันหล่อลื่นชนิดใหม่ก็ปรากฏขึ้น ซึ่งผลิตขึ้นตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่ทันสมัยเพื่อเพิ่มทรัพยากรของส่วนประกอบและชุดประกอบ ตอนนี้เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์เป็นอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีเทคโนโลยีสูงซึ่งต้องใช้ความระมัดระวังในการจัดการ

น่าเสียดายที่แม้วันนี้เจ้าของรถบางคนเชื่อว่าถ้าคุณเทเกียร์ลงในเครื่องยนต์จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น ปรากฏการณ์นี้ได้รับการฝึกฝนจริง ๆ แต่ไม่ใช่เพื่อยืดอายุของโรงไฟฟ้า

โค้ก: หนึ่งในผลที่ตามมาของการกระทำของน้ำมันเกียร์

น้ำมันกระปุกมีความหนาสม่ำเสมอกว่าตัวแทนจำหน่ายที่กล้าได้กล้าเสียใช้อย่างแข็งขันเมื่อขายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่กำลังจะตาย เนื่องจากความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้นจึงจะเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นในบางครั้งเสียงฮัมและน็อคอาจหายไปได้ แรงอัดยังเพิ่มขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง แต่เอฟเฟกต์จะคงอยู่ชั่วคราวและไม่สามารถทำได้

การเติมดังกล่าวเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ในการซื้อรถยนต์และขับไปหลายร้อยกิโลเมตรซึ่งมักจะไม่เพียงพอสำหรับหนึ่งพัน ถัดมาคือการยกเครื่องครั้งใหญ่หรือเปลี่ยนชุดจ่ายไฟใหม่ทั้งหมด

น้ำมันเกียร์ในเครื่องยนต์: ผลที่ตามมาคืออะไร?

ไม่มีอะไรดีเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ถ้าคุณเทน้ำมันเกียร์ลงไป สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล จะเป็นรถบ้านหรือรถนำเข้าก็ได้ ในกรณีของการเติมของเหลวดังกล่าวสามารถคาดหวังผลที่ตามมาได้:

1. ความเหนื่อยหน่ายและโค้กของน้ำมันเกียร์ มอเตอร์ทำงานในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงซึ่งไม่ได้มีไว้สำหรับน้ำมันเกียร์ ช่องน้ำมัน ตัวกรองจะอุดตันอย่างรวดเร็ว
2. ร้อนมากเกินไป สารหล่อเย็นจะไม่สามารถขจัดความร้อนส่วนเกินออกจากบล็อกของกระบอกสูบได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากมีคราบคาร์บอนที่ผนัง ซึ่งเป็นผลมาจากการขูดขีดและการสึกหรอของชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรุนแรง - นี่เป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น
3. การรั่วไหล เนื่องจากความหนาแน่นและความหนืดที่มากเกินไป น้ำมันจะบีบซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงออก
4. ความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยา เนื่องจากการสึกหรอ น้ำมันจะเริ่มเข้าสู่ห้องเผาไหม้ และจากที่นั่นเข้าไปในท่อร่วมไอเสีย ซึ่งจะตกลงบนตัวเร่งปฏิกิริยา ทำให้มันละลายและเป็นผลให้ล้มเหลว
   

   ตัวเร่งปฏิกิริยาหลอมเหลวจะถูกแทนที่

5. ท่อร่วมไอดี. มันเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่ถ้าเกิดขึ้น จำเป็นต้องทำความสะอาดชุดปีกผีเสื้อ หากไม่มีสิ่งนี้ รถจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ตามปกติแม้ว่าเครื่องยนต์จะถูกล้างและทำความสะอาดน้ำมันเกียร์จนหมด
6. ความล้มเหลวของหัวเทียน องค์ประกอบเหล่านี้จะถูกอาบด้วยน้ำมันที่ถูกเผาซึ่งจะทำให้ใช้งานไม่ได้

วิดีโอ: เป็นไปได้ไหมที่จะเทน้ำมันเกียร์ลงในเครื่องยนต์ - ตัวอย่างที่ดี

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณเทน้ำมันเกียร์ลงในเครื่องยนต์? แค่ซับซ้อน

ในที่สุดหน่วยพลังงานจะล้มเหลวอย่างสมบูรณ์จะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด น้ำมันเกียร์และน้ำมันเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ทั้งในองค์ประกอบและตามวัตถุประสงค์ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ของเหลวที่ใช้แทนกันได้ และหากไม่มีความปรารถนาที่จะฟื้นฟูสมรรถนะของส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในรถยนต์ จะเป็นการดีกว่าที่จะเติมองค์ประกอบเหล่านี้ด้วยองค์ประกอบที่แนะนำโดยผู้ผลิต