เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว การทำงานและการสตาร์ท
การทำงานของเครื่องจักร

เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว การทำงานและการสตาร์ท

ปัจจุบันจำนวนเครื่องยนต์ดีเซลมีประมาณเท่ากับจำนวนเครื่องยนต์เบนซิน และนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญเพราะโดยเนื้อแท้แล้ว เครื่องยนต์ดีเซลประหยัดกว่า ซึ่งเป็นปัจจัยบวกในการเลือกรถยนต์ การใช้เครื่องยนต์ดีเซลนั้นใช้ได้ แต่สำหรับสภาพอากาศในฤดูร้อนเท่านั้น เมื่อฤดูหนาวมาถึง ความยากลำบากก็เกิดขึ้น แล้วเครื่องยนต์อย่างที่พวกเขาพูดก็รอดชีวิตพยายามต่อสู้กับความแปรปรวนของธรรมชาติ เพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพและยาวนานของเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์ดีเซล จำเป็นต้องมีการดูแลและเอาใจใส่เป็นพิเศษ ซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง

เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว การทำงานและการสตาร์ท

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว

การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดเมื่อใช้เครื่องยนต์คือการสตาร์ท ที่อุณหภูมิต่ำ น้ำมันจะข้น ความหนาแน่นจะสูงขึ้น ดังนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ พลังงานจากแบตเตอรี่จึงต้องการมากขึ้น สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ปัญหานี้ยังคงมีอยู่ แต่ไม่ใช่ในกรณีของเครื่องยนต์ดีเซล

น้ำมันดีเซลฤดูหนาว

มีอีกหนึ่งปัญหา ต้องกรอกพิเศษ ดีเซลฤดูหนาว. ที่อุณหภูมิ 5 องศาแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนเชื้อเพลิงฤดูร้อนเป็นฤดูหนาว และถ้าอุณหภูมิต่ำกว่า -25 องศา ก็จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงฤดูหนาวประเภทอื่น - อาร์กติก เจ้าของรถบางคนพยายามประหยัดเงิน ดังนั้นพวกเขาจึงเติมเชื้อเพลิงในฤดูร้อนซึ่งมีราคาถูกกว่า แทนที่จะเป็นเชื้อเพลิงในฤดูหนาว แต่ด้วยวิธีนี้การประหยัดจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อซื้อเท่านั้น แต่มีค่าใช้จ่ายสำหรับการซ่อมแซมเครื่องยนต์เพิ่มเติม

มีเคล็ดลับบางอย่างที่จะ สตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว... ตัวอย่างเช่น เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันข้น คุณสามารถเติมน้ำมันเบนซินแก้วเล็กๆ ลงไปได้ จากนั้นน้ำมันจะบางลงและเครื่องยนต์จะสตาร์ทง่ายขึ้นมาก นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างต่อเนื่องว่าแบตเตอรี่ถูกชาร์จจนเต็มเพื่อที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ อย่าขับรถที่มีแบตเตอรี่หมด

เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว การทำงานและการสตาร์ท

สารเติมแต่งเชื้อเพลิงดีเซลอุณหภูมิต่ำ

เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่า -25 องศา ซึ่งเกิดขึ้นในประเทศของเราทุกปี เป็นการดีที่สุดที่จะเลิกใช้รถและเปลี่ยนไปใช้บริการขนส่งสาธารณะ หากไม่สามารถทำได้ เชื้อเพลิงจะต้องเจือจางด้วยน้ำมันก๊าดเพื่อทำให้ดีเซลเป็นของเหลว

อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว

เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับการอุ่นเครื่องรถ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถช่วยชีวิตเครื่องยนต์ดีเซลได้ยาวนาน ไม่อนุญาตให้ลากหรือ ขับออกจากตัวผลักมิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่จะทำลายสายพานราวลิ้นและเปลี่ยนจังหวะเวลาวาล์ว

ดังนั้น หากปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณก็สามารถช่วยเครื่องยนต์ของรถให้อยู่รอดในฤดูหนาวได้อย่างมาก

คำถามและคำตอบ:

จะสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลหลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานได้อย่างไร? เปลี่ยนหัวเผา (อาจใช้ไม่ได้เมื่อเวลาผ่านไป) เหยียบแป้นคลัตช์ (ง่ายกว่าสำหรับสตาร์ทเตอร์เพื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยง) หากจำเป็น ให้ล้างกระบอกสูบ (กดคันเร่งหนึ่งครั้ง)

วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลอย่างถูกต้องในน้ำค้างแข็ง? เปิดไฟ (30 วินาที) และปลั๊กเรืองแสง (12 วินาที) สิ่งนี้ทำให้แบตเตอรี่และห้องเผาไหม้อุ่นขึ้น ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ขอแนะนำให้เปิดใช้งานปลั๊กเรืองแสงสองสามครั้ง

จะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลง่ายขึ้นได้อย่างไร? เนื่องจากมอเตอร์เย็นลงมากในสภาพอากาศที่หนาวจัด เมื่อเครื่องเริ่มทำงาน อากาศอาจไม่อุ่นเพียงพอ ดังนั้นจึงแนะนำให้เปิด/ปิดสวิตช์กุญแจสองสามครั้งเพื่อให้ใช้งานได้เฉพาะหัวเทียนเท่านั้น

ความคิดเห็น 4

  • ชาเลีย

    และจะทราบได้อย่างไรว่าเชื้อเพลิงชนิดใดที่ปั๊มน้ำมัน: ฤดูหนาวหรือไม่ฤดูหนาว? ท้ายที่สุดมีเพียง DT เสมอ ...

  • เทอร์โบเรซซิ่ง

    รถยนต์ดีเซลไม่ได้รับอนุญาตให้ลากในฤดูหนาวในคู่มือเจ้าของรถ
    หากคุณขุดเข้าไปคุณสามารถเข้าใจได้ว่าทำไม
    1. ในฤดูหนาว บนถนนที่ลื่น ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการลื่นไถลของล้อบนรถลากได้
    2. เราคำนึงถึงน้ำมันแช่แข็งในเครื่องยนต์กล่อง
    ดังนั้นเมื่อทำการลากจูงเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้ระบบเกียร์ เป็นไปได้มากว่าจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการกระตุกได้ และนี่เต็มไปด้วยการลื่นไถลของสายพานราวลิ้นหรือแม้กระทั่งการแตกหัก

  • Arseny

    “ไม่ควรลากด้วย”
    ไม่สามารถลากรถดีเซลในฤดูหนาว? เกี่ยวอะไรกับเครื่องยนต์?

เพิ่มความคิดเห็น