Electric Kia e-Niro: ประสบการณ์ที่ชาร์จเต็ม [YouTube]

Full Charged ได้โพสต์วิดีโอการนำเสนออย่างเป็นทางการของ Kia e-Niro / Niro EV / Niro EcoElectric ซึ่งจัดขึ้นที่กรุงโซลประเทศเกาหลีใต้ในเดือนพฤศจิกายน 2018 รถสร้างความประทับใจให้คนขับด้วยความสามารถทางเทคนิคและการออกแบบที่รอบคอบ และไฟหน้าก็ผิดหวังเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้วรถคันนี้ได้รับการยกย่องอย่างสูง

ความอยากรู้แรกที่ดึงดูดสายตาของฉันคือการพูดถึงแบตเตอรี่: ในสหราชอาณาจักรจะไม่สามารถซื้อรุ่นที่มีแบตเตอรี่ขนาด 39,2 กิโลวัตต์ชั่วโมงได้ ควรขายเฉพาะตัวเลือก 64 kWh เท่านั้น เราได้ระบุไว้แล้วว่ารายการราคาของฝรั่งเศสนั้นคล้ายกัน - ไม่มีรุ่นที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า (ดู: ที่นี่)

การตกแต่งภายในของรถถูกกำหนดให้เป็นแบบดั้งเดิมและคลาสสิก - นอกเหนือจากคอนโซลกลาง อุปกรณ์ที่ทันสมัยแต่ได้มาตรฐานและ ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของ Kony Electric คือการไม่มี HUD... แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเป็นรถสปอร์ต แต่มีการใช้เช่นเดียวกับในฮุนไดไฟฟ้า เพื่อควบคุมแรงเบรกที่เกิดใหม่

ศูนย์กลางของพวงมาลัยดูเหมือนจะไม่มีเสน่ห์สำหรับผู้ขับขี่ (เรามีความคิดเห็นแบบเดียวกัน - มีบางอย่างผิดปกติ) และหนึ่งในผู้อ่านของ www.elektrowoz.pl ไม่ชอบคอนโซลกลางที่มีหัวเกียร์ อย่างไรก็ตาม มันยากที่จะหาข้อผิดพลาดกับส่วนที่เหลือ และการแกะสลักสีขาวบนพวงมาลัยและเบาะนั่งก็สวยงามตา

เบาะหลังมีพื้นที่มากกว่า Konie Electric ซึ่งอาจหมายความว่าครอบครัวที่มีเด็กโตจะเลือกใช้ Niro EV หรือเพียงแค่คนที่มีผู้ใหญ่มากกว่าหนึ่งคน

ข้อมูลจำเพาะ Kia e-Niro 204 แรงม้า น้ำหนัก 1,8 ตัน ไม่มีไฟ LED ยาวๆ

รถมีน้ำหนัก 1,812 ตัน ซึ่งหนักกว่า Hyundai Kona Electric (100 ตัน) มากกว่า 1,685 กิโลกรัม อย่างไรก็ตาม มันทำความเร็ว 100-7,5 กม./ชม. ใน 0,1 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Kona Electric 100 วินาที! อย่างไรก็ตาม คำกล่าวของผู้ผลิตอาจเป็นแบบอนุรักษ์นิยมมาก มีการบันทึกบน YouTube ของ Kony Electric ที่เร่งความเร็ว 7,1 กม./ชม. ในเวลาเพียง XNUMX วินาที

กลับไปที่ e-Niro: ความเร็วสูงสุดของรถคือ 167 กม. / ชม. กำลัง 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) แรงบิด 395 นิวตันเมตร

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของรถที่เห็นจากภายนอกคือ ไม่มีซีนอนหรือไฟสปอร์ตไลท์ LED... ไฟ LED ใช้สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันเท่านั้น และด้านหลังเลนส์ไฟต่ำและไฟสูงเป็นหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิม เช่นเดียวกับสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหน้า

ไฟท้ายและไฟเบรกดูเหมือน LED แต่สัญญาณไฟเลี้ยวดูเหมือนหลอดไฟแบบคลาสสิก จากมุมมองของไดรเวอร์อื่น ๆ สิ่งนี้มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: ไฟ LED ดับและติดเร็วมาก และหลอดไฟทังสเตนแบบคลาสสิกมีความเฉื่อยบางอย่างที่ทำให้การกะพริบเป็นไปอย่างราบรื่น

Niro EV แบตเตอรี่และช่วง

แบตเตอรี่ไฟฟ้าของเกียประกอบด้วย 256 เซลล์และมีความจุ 180 Ah ที่ 356 โวลต์ เทียบเท่ากับพลังงาน 64,08 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดมีน้ำหนัก 450 กิโลกรัม และยื่นออกมาที่ด้านล่างของตัวเครื่องเล็กน้อย วิธีการนี้ค่อนข้างยุ่งยาก: เป็นการดีกว่าที่จะปล่อยบางสิ่งจากแชสซีส์ 10 ซม. ออกไปในลำตัวหรือห้องโดยสาร 10 ซม.

ช่องเสียบการชาร์จ - CCS Combo 2 ซ่อนอยู่ใต้ฝาปิดและปลั๊กที่มีลักษณะเฉพาะ จากด้านบนจะส่องสว่างด้วยหลอดไฟ LED

นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าเพิ่มว่า พลังงานสำรองของ Kia e-Niro ภายใต้โปรโตคอล WLTP ควรอยู่ที่ 454 กิโลเมตร - เช่น. น้อยกว่าที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้เล็กน้อย นัยว่าเป็นผลจากข้อผิดพลาด 454 กิโลเมตรตามขั้นตอนของ WLTP จะอยู่ที่ประมาณ 380-385 กิโลเมตรตามความเป็นจริง (= EPA) ซึ่งหมายความว่า Kia ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในผู้นำของรถครอสโอเวอร์ที่ผลิตในปัจจุบันในกลุ่ม B-SUV และ C-SUV BYD Tang EV600 (จีนเท่านั้น) และ Hyundai Kona Electric 64 kWh จะดีกว่า

รุ่นจริงของรถยนต์ไฟฟ้า B-SUV และ C-SUV (c) www.elektrowoz.pl

ท่าทาง: Niro EV กับ Kona Electric

ท้ายรถมีขนาด 450 ลิตร ในขณะที่ของ Konie Electric มีขนาดเล็กกว่าเกือบ 1/4 ซึ่งสามารถสร้างความแตกต่างเมื่อบรรจุสัมภาระสำหรับการเดินทางไกล ด้วยความอยากรู้อยากเห็น มันคุ้มค่าที่จะเพิ่มช่องเก็บสายเคเบิลอัจฉริยะใต้พื้นรองเท้าของ e-Niro ซึ่งร่มจะยึดสายเคเบิลเพิ่มเติม

> ตำรวจพยายามหยุดเทสลาห่างออกไป 11 กม. เมาแล้วขับหลับบนพวงมาลัย

ด้วยเหตุนี้ลำต้นจึงไม่รกด้วยสายเคเบิลยาวหลายเมตรซึ่งบางครั้งสกปรกและไม่ได้ดูสวยงามตามธรรมชาติอย่างแน่นอน

ยานพาหนะจะต้องมาถึงในสหราชอาณาจักรตั้งแต่เดือนเมษายน 2019 เวลารอประมาณหนึ่งปี ความพร้อมใช้งานของรถในโปแลนด์ยังไม่ได้ประกาศ [ณ วันที่ 5.12.2018/162/39,2] แต่เราคาดว่าราคาจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ประมาณ PLN 210 สำหรับรุ่นพื้นฐาน 64 kWh ถึงอย่างน้อย PLN XNUMX สำหรับ รุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันที่สุด kWh

> ราคาไฟฟ้าสำหรับ Kia Niro (2019) ในออสเตรีย: จาก 36 690 ยูโรซึ่งเทียบเท่ากับ 162 PLN สำหรับ 39,2 kWh [อัพเดท]

และนี่คือวิดีโอ:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: