รถยนต์ไฟฟ้า vs รถยนต์ไฮบริด

หากคุณกำลังประเมินตัวเลือกการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในตลาด คุณสามารถพิจารณาทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดกำลังมองหาที่จะเลิกใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายของเจ้าของรถที่ใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยเชื้อเพลิงโดยรวม

รถทั้งสองประเภทมีทั้งข้อดีและข้อเสีย เทคโนโลยีนี้ใหม่กว่า ดังนั้นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจึงอยู่ระหว่างการพัฒนา และระบบแบตเตอรี่ที่ซับซ้อนมากขึ้นอาจมีราคาแพงในการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม มีเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง รัฐ และท้องถิ่นสำหรับยานพาหนะที่ได้รับอนุมัติ เช่นเดียวกับการเข้าถึงเลน HOV/carpool ในบางพื้นที่

เมื่อต้องเลือกระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสิ่งใดมีคุณสมบัติเป็นรถยนต์ไฮบริดหรือไฟฟ้า ความแตกต่าง และข้อดีข้อเสียของการเป็นเจ้าของ

รถยนต์ไฮบริด

รถยนต์ไฮบริดเป็นการผสมผสานระหว่างรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก ติดตั้งทั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมและแบตเตอรี่ เครื่องยนต์ไฮบริดได้รับกำลังจากเครื่องยนต์ทั้งสองประเภทเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกำลัง หรือเพียงเครื่องยนต์เดียว ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของผู้ใช้

รถไฮบริดมี XNUMX ประเภทหลักๆ ได้แก่ รถไฮบริดมาตรฐานและรถไฮบริดปลั๊กอิน (PHEV) ภายใน "ไฮบริดมาตรฐาน" ยังมีลูกผสมแบบอ่อนและแบบซีรีส์ซึ่งแต่ละรุ่นมีความโดดเด่นด้วยการรวมเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า:

ลูกผสมอ่อน

ลูกผสมแบบอ่อนจะเพิ่มส่วนประกอบไฟฟ้าจำนวนเล็กน้อยให้กับรถ ICE เมื่อลงจอดหรือหยุดสนิท เช่น ที่สัญญาณไฟจราจร เครื่องยนต์สันดาปภายในของไฮบริดแบบอ่อนอาจดับลงโดยสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการบรรทุกเบา ICE จะรีสตาร์ทเอง และอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถช่วยจ่ายไฟให้กับเครื่องเสียง ระบบปรับอากาศ และในบางรุ่น ระบบเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่และพวงมาลัยเพาเวอร์ อย่างไรก็ตามไม่สามารถทำงานได้เฉพาะกับไฟฟ้าเท่านั้น

• จุดเด่น: ลูกผสมแบบอ่อนสามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิง ค่อนข้างเบา และมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าลูกผสมประเภทอื่นๆ
• จุดด้อย: พวกเขายังคงมีราคาสูงกว่ารถ ICE ในการซื้อและซ่อมแซม และยังขาดฟังก์ชัน EV เต็มรูปแบบ

ซีรีส์ไฮบริด

ซีรีส์ไฮบริด หรือที่รู้จักในชื่อ Split-Power หรือ Parallel Hybrids ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กเพื่อขับเคลื่อนรถด้วยความเร็วสูงและบรรทุกน้ำหนักมาก ระบบไฟฟ้าจากแบตเตอรี่จะให้พลังงานแก่รถในสภาวะอื่นๆ สร้างความสมดุลระหว่างสมรรถนะของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่เหมาะสมและการประหยัดเชื้อเพลิงโดยการเปิดใช้งานเครื่องยนต์เฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ทำงานได้ดีที่สุดเท่านั้น

• จุดเด่น: สมบูรณ์แบบสำหรับการขับขี่ในเมือง รถไฮบริดในสต็อกใช้น้ำมันเท่านั้นเพื่อการเดินทางที่เร็วขึ้นและเดินทางไกลขึ้น และมักมีราคาไม่แพงมากในแง่ของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและราคา
• จุดด้อย: เนื่องจากความซับซ้อนของชิ้นส่วนไฟฟ้า รถไฮบริดในสต็อกยังคงมีราคาแพงกว่ารถยนต์ทั่วไปที่มีขนาดเท่ากัน และมักมีกำลังขับต่ำกว่า

ปลั๊กอินไฮบริด

สามารถชาร์จปลั๊กอินไฮบริดได้ที่สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและใช้เบรกแบบจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่ แต่ก็สามารถเดินทางได้ไกลโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว พวกเขายังมีชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับรถไฮบริดมาตรฐาน ทำให้หนักขึ้นแต่ช่วยให้ใช้พลังงานไฟฟ้าให้เกิดประโยชน์และระยะทางโดยรวมที่มากขึ้น

• จุดเด่น: ปลั๊ก-อินมีช่วงการใช้งานที่กว้างขึ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่เนื่องจากมีเครื่องยนต์เบนซินเพิ่มเติม ทำให้ซื้อได้ถูกกว่ารถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ และถูกกว่ารุ่นไฮบริดทั่วไป
• จุดด้อย: พวกเขายังคงมีราคาสูงกว่ารถไฮบริดมาตรฐานและรถ ICE ทั่วไป และมีน้ำหนักมากกว่ารถไฮบริดมาตรฐานที่มีชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า

ค่าใช้จ่ายทั่วไป

• เชื้อเพลิง: เนื่องจากรถไฮบริดใช้ทั้งเชื้อเพลิงและไฟฟ้า จึงมีค่าเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สามารถจำกัดได้ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ รถไฮบริดสามารถเปลี่ยนจากไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิงได้ ทำให้มีระยะทางไกลในบางกรณี ตัวอย่างเช่น คนขับมักจะแบตเตอรี่หมดก่อนน้ำมันหมด
• การซ่อมบำรุง: รถไฮบริดยังคงรักษาปัญหาการบำรุงรักษาทั้งหมดที่เจ้าของรถ ICE เผชิญอยู่ นอกเหนือจากความเสี่ยงเรื่องค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ มันอาจจะคุ้มค่ากว่าเมื่อพูดถึงราคาน้ำมัน แต่ค่าบำรุงรักษานั้นใกล้เคียงกับรถยนต์ทั่วไป

ยานยนต์ไฟฟ้า

จากข้อมูลของ Seth Leitman ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้า เจเนอเรชั่นล่าสุด “มอบยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ด้วยพละกำลัง ระยะทาง และความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น” รถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งตัวเชื่อมต่อกับพลังงาน และระบบที่ซับซ้อนของซอฟต์แวร์การจัดการแบตเตอรี่ มีความซับซ้อนทางกลไกน้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่มีการออกแบบแบตเตอรี่ที่ซับซ้อนกว่า รถยนต์ไฟฟ้ามีช่วงพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดที่สูงกว่าปลั๊กอิน แต่ไม่มีช่วงการทำงานของน้ำมันเบนซินที่ขยายออกไป

• จุดเด่น: รถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบและนำเสนอระบบขับเคลื่อนที่เงียบสนิท ตัวเลือกเชื้อเพลิงไฟฟ้าราคาถูก (รวมถึงการชาร์จที่บ้าน) และการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
• จุดด้อย: ยังคงดำเนินการอยู่ รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงและมีระยะจำกัดและใช้เวลาในการชาร์จนาน เจ้าของต้องการเครื่องชาร์จที่บ้าน และยังไม่ทราบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวมของแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพ

ค่าใช้จ่ายทั่วไป

• เชื้อเพลิง: รถยนต์ไฟฟ้าช่วยเจ้าของประหยัดเงินค่าน้ำมันหากมีสถานีชาร์จที่บ้าน ปัจจุบัน ค่าไฟถูกกว่าค่าน้ำมัน และค่าไฟที่ต้องใช้ในการชาร์จรถต้องไปจ่ายค่าไฟตามบ้าน
• การซ่อมบำรุง: ค่าบำรุงรักษาจำนวนมากของยานพาหนะแบบดั้งเดิมไม่เกี่ยวข้องกับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน อย่างไรก็ตาม เจ้าของยังคงต้องดูแลยางรถ ประกันภัย และความเสียหายจากอุบัติเหตุ การเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอาจมีราคาสูงหากแบตเตอรี่เสื่อมสภาพหลังจากหมดระยะเวลารับประกันแบตเตอรี่

รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริด?

ทางเลือกระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริดขึ้นอยู่กับความพร้อมของแต่ละบุคคล ซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีประโยชน์เหมือนกันสำหรับผู้ที่เดินทางไกลบ่อยๆ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดหรือแม้แต่รถยนต์ที่ใช้พลังงานจากการเผาไหม้ เครดิตภาษีและเงินคืนใช้ได้กับทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด แต่จำนวนเงินที่ประหยัดได้ทั้งหมดจะแตกต่างกันไปตามรัฐและท้องที่ ทั้งลดการปล่อยมลพิษและลดการใช้เครื่องยนต์เบนซิน แต่ทั้ง XNUMX ประเภทก็ยังมีข้อดีและข้อเสีย ตัวเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการในการขับขี่ของคุณ