เกี่ยวกับยางฤดูหนาว

ข้อนิ้วของคุณจะเปลี่ยนเป็นสีขาวเมื่อคุณจับพวงมาลัย—ไม่ใช่เพียงเพราะอากาศเย็น ลมเหนือพัดแรงทำให้ถนนเป็นเงามัว คุณมีปัญหาในการรักษาการควบคุมรถของคุณเมื่อลมเหนือพัดแรง คุณจะต้องช้าลงอีก แต่คุณไม่กล้าเหยียบแป้นเบรก คุณไม่ต้องการที่จะปิดกั้นเบรกและเลื่อน

หากคุณขับรถในสภาพอากาศหนาวเย็นที่มีน้ำแข็งและหิมะ ซึ่งเป็นเรื่องปกติของชีวิตในฤดูหนาว คุณจะหลงรักสถานการณ์นี้ แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากที่สุดมักทำผิดพลาดในการขับขี่เพียงเล็กน้อย ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุที่มีค่าใช้จ่ายสูงหรือแย่กว่านั้นคือได้รับบาดเจ็บ ในทศวรรษที่ผ่านมา ยางสำหรับฤดูหนาวหรือที่เรียกกันว่ายางสำหรับฤดูหนาว ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในรัฐที่มีฤดูหนาวที่มีหิมะตกยาวนาน

ยางสำหรับฤดูหนาวจะยึดเกาะบนถนนที่เป็นน้ำแข็งได้ดีกว่ายางสำหรับทุกฤดู พวกเขาให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นเมื่อเร่งความเร็ว แต่ที่สำคัญที่สุดคือลดระยะการหยุดลงอย่างมากเมื่อเบรกเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้สำหรับทุกฤดูและฤดูร้อน

สิ่งที่ทำให้ยางสำหรับฤดูหนาวมีความพิเศษ

ผู้ผลิตยางรถยนต์นำเสนอยางเกรดต่างๆ กันมานานนับศตวรรษ ยางถูกใช้งานในลักษณะต่างๆ กันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบ และยางสำหรับฤดูหนาวก็ไม่ต่างกัน ยางสำหรับฤดูหนาวได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คงความนุ่มนวลกว่ายางสำหรับฤดูร้อนหรือสำหรับทุกฤดูเมื่อปรอทลดลง สารประกอบยางของพวกเขามีซิลิกามากกว่า ซึ่งป้องกันยางจากการแข็งตัวจนถึงความแข็งของลูกฮ็อกกี้

ยางสำหรับฤดูหนาวผลิตด้วยจำนวนร่องยางที่สูงกว่ายางสำหรับฤดูหนาวทั่วไปมาก ร่องเป็นเส้นเล็ก ๆ ที่มองเห็นได้ในแต่ละบล็อกของดอกยางรอบยาง เมื่อท่อดูดสัมผัสกับพื้นผิวถนนที่เย็นยะเยือก มันจะเปิดออกและเกาะยางเหมือนนิ้วเล็กๆ หลายร้อยนิ้ว ความนุ่มนวลของยางช่วยให้คุณเปิดร่องยางได้กว้างกว่ายางสำหรับทุกฤดูกาล

มียางสำหรับฤดูหนาวมากมายจากผู้ผลิตหลายราย ยางบางยี่ห้อมีรุ่นที่สามารถใส่สตั๊ดได้ เดือยสามารถสอดเข้าไปในโพรงเล็กๆ ในบล็อกดอกยางของยางได้ และทำหน้าที่เป็นตัวหยิบบนพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง สตั๊ดทำมาจากสตั๊ดทังสเตนคาร์ไบด์ที่แข็งมากซึ่งห่อหุ้มด้วยเปลือกโลหะที่ยื่นออกมาจากดอกยางเพียงหนึ่งมิลลิเมตร ปุ่มสตั๊ดกัดบนพื้นผิวน้ำแข็งเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ

เมื่อใดควรใช้ยางสำหรับฤดูหนาว

ยางสำหรับทุกฤดูกาลโดยทั่วไปจะเริ่มแข็งตัวและสูญเสียการยึดเกาะอย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำกว่า 44 องศาฟาเรนไฮต์หรือ 7 องศาเซลเซียส ยางเปลี่ยนจากยืดหยุ่นเป็นแข็งและไม่สามารถยึดเกาะพื้นผิวถนนได้ดี ยางฤดูหนาวมีความนุ่มและยืดหยุ่นในอุณหภูมิที่เย็นกว่ามาก โดยลดลงเหลือลบ 40 องศาฟาเรนไฮต์ขึ้นไป ซึ่งหมายความว่าจะยังคงให้การยึดเกาะบนพื้นผิวน้ำแข็งและแห้ง ซึ่งยางสำหรับทุกฤดูกาลทำงานได้ไม่ดี

ควรถอดยางฤดูหนาวเมื่อใด

เนื่องจากยางสำหรับฤดูหนาวจะนิ่มกว่ายางสำหรับทุกฤดูหรือฤดูร้อนมาก จึงทำให้สึกหรอได้เร็วกว่ามากในสภาพการขับขี่ที่อบอุ่น เมื่อเทอร์โมมิเตอร์อ่านค่า 44 F อย่างต่อเนื่อง ก็ถึงเวลาเปลี่ยนยางของคุณเป็นยางสำหรับทุกฤดู แม้หลังจากขับรถสองสามพันไมล์ในฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูร้อนที่อบอุ่น คุณก็สามารถใส่ยางสำหรับฤดูหนาวได้ในระดับที่จะใช้งานไม่ได้ในฤดูหนาวถัดไป

ยางฤดูหนาวปลอดภัยหรือไม่?

ความปลอดภัยของคุณและความปลอดภัยของผู้โดยสารไม่ได้ขึ้นอยู่กับรถของคุณ ขึ้นอยู่กับคุณเป็นคนขับ ยางฤดูหนาวช่วยเพิ่มการยึดเกาะได้อย่างมาก แต่ไม่สามารถขจัดอันตรายทั้งหมดจากการขับขี่ในฤดูหนาวได้ เช่นเดียวกับสภาพอากาศที่อบอุ่น การขับรถให้เหมาะสมกับสภาพถนนเป็นวิธีเดียวที่จะลดความเสี่ยงได้ หากคุณต้องขับรถในสภาพอากาศเลวร้าย ให้ขับรถช้าลงและระวังคนขับคนอื่นๆ ที่อยู่รอบตัวคุณ หากคุณตัดสินใจอย่างชาญฉลาดที่จะติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวให้พอดีกับรถของคุณ อย่าลืมเว้นที่ว่างสำหรับยานพาหนะรอบๆ ตัวคุณที่อาจไม่ได้ติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวไว้