e-bikes และ e-scooters จะฆ่าตลาดจักรยานยนต์สันดาปหรือไม่? [ข้อมูล]
จากข้อมูลล่าสุด ยอดขายรถสองล้อดีเซลและรถเอทีวีกำลังลดลงในยุโรป รถยนต์ที่มีปริมาตรไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เซนติเมตร – รถมอเตอร์ไซค์ – ทำยอดขายได้เพียงร้อยละ 2018 ในไตรมาสแรกของปี 60 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2017! จักรยานไฟฟ้า (e-bikes) และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับแรงผลักดัน
สกูตเตอร์ที่มีปริมาตรไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เซนติเมตร (โมเพ็ด) ลดลง 40,2 เปอร์เซ็นต์ ตลาดทั้งหมดสำหรับโมเพ็ด รถจักรยานยนต์ และเอทีวี ลดลง 6,1% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะเดียวกัน ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ และรถเอทีวี เติบโตขึ้น 51,2% (!)
> สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Vespa Electrica พร้อมแบตเตอรี่ 4,2 kWh นี่คือขนาดของปลั๊กอิน Toyota Prius รุ่นที่ 1!
การเติบโตส่วนใหญ่ได้แรงหนุนจากรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งขยายตัวร้อยละ 118,5และในฝรั่งเศส - มากถึง 228 เปอร์เซ็นต์! แน่นอนว่า ตัวเลขเหล่านี้ไม่สามารถเทียบเคียงได้เนื่องจากอ้างอิงจากกลุ่มตลาดที่แตกต่างกัน
สันนิษฐานว่าเป็น การระเบิดที่ร้ายแรงที่สุดต่อรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่เผาไหม้ภายในนั้นมาจากจักรยานไฟฟ้า ซึ่งก็คือ จักรยานไฟฟ้า... พวกมันมีราคาใกล้เคียงกับรถยนต์สันดาป ให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงกันในรุ่นที่มีการแข่งขันสูง และในขณะเดียวกันก็เติมเชื้อเพลิง "เกือบฟรี" จากร้านจำหน่าย พวกเขายังไม่ต้องการการประกัน ใบขับขี่ หรือการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะ
ยอดขายจักรยานไฟฟ้าในสหภาพยุโรปหลักพัน (1 = 667 ล้าน)
สถิติโดยละเอียด: Visordown
ในภาพเริ่มต้น: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Kymco Ionex (c) Kymco
ค้า
ค้า
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: