ESP พรีเมี่ยม

Bosch ได้สร้าง ESP รุ่นที่สาม (นอกเหนือจาก ESP Plus) ซึ่งมุ่งเป้าไปที่รถยนต์ระดับไฮเอนด์และหรูหรา: ESP ระดับพรีเมียม ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการส่วนบุคคลของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อผสานรวม ESP Plus กับระบบอื่นๆ ที่ทำงานอยู่ โดยตรงกับการเพิ่มเสถียรภาพของทิศทาง

การพัฒนานี้ช่วยให้ระบบไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นด้วยการแทรกแซงที่รวดเร็ว เงียบ และรอบคอบ ซึ่งให้ฟังก์ชันเพิ่มเติมที่สำคัญ

I

ด้วยวิธีนี้ ESP Premium จึงสามารถขยายฟังก์ชัน ACC เพื่อให้ได้ ACC “Stop & Go” ได้โดยการเบรกรถให้หยุดนิ่งเล็กน้อยหรือทำการเบรกฉุกเฉินเมื่อไม่ได้ใช้งานอีกต่อไป สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้

นอกจากนี้ยังสามารถรวมเข้ากับระบบทั้งหมดของ Bosh ซึ่งช่วยปรับปรุงการแก้ไขการลื่นไถล (DSAC) ซึ่งแยกล้อหน้าออกจากพวงมาลัยเพื่อชดเชยการขับที่ต่ำกว่าและโอเวอร์สเตียร์

เป็นอีกครั้งที่สามารถผสานรวมกับระบบ AFS ที่มีอยู่ในรถบีเอ็มดับเบิลยูบางรุ่นได้

โดยพื้นฐานแล้วมันคือระบบควบคุมความไวของพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ขึ้นกับความเร็ว อัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบปรับได้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและเสถียรภาพในการขับขี่ ระบบควบคุมมุมเอียงแบบใหม่ยังช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงของรถในสถานการณ์ที่ทั้งสองด้านของรถอยู่บนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน เพื่อเป็นการป้องกันการพลิกคว่ำ