Fiat 642 N2 และการตกแต่งภายในหนวด
การก่อสร้างและบำรุงรักษารถบรรทุก

Fiat 642 N2 และการตกแต่งภายในหนวด

ตั้งแต่ปี 1952 ถึงปี 1963 Fiat Veicoli Industriali ได้ผลิตรถบรรทุกหนักหลายชุด 642 เฟียต ซึ่งได้ลดลงในรุ่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ยังไม่มีข้อความที่ 642 (ตั้งแต่ พ.ศ. 1952 ถึง พ.ศ. 1955) T 642 (ตั้งแต่ พ.ศ. 1953 ถึง พ.ศ. 1955) 642 N2 (ตั้งแต่ พ.ศ. 1955 ถึง พ.ศ. 1958) 642 T2 (ตั้งแต่ พ.ศ. 1956 ถึง พ.ศ. 1958) 642 N6 (ตั้งแต่ พ.ศ. 1956 ถึง พ.ศ. 1960) 642 N6R e 642 T6 (ตั้งแต่ พ.ศ. 1958 ถึง พ.ศ. 1960) 642 N65, 642 N65R, 642 T65 (ตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1963)

จำได้ว่าในขณะนั้นตัวอักษรหลังตัวเลขที่ระบุ "น้ำมัน" สำหรับ N, "รถแทรกเตอร์พร้อมรถกึ่งพ่วง" สำหรับ T และ "พร้อมรถพ่วง" สำหรับ R.

Fiat 642 N2 และการตกแต่งภายในหนวด

ห้องโดยสารหนวด

ในปีพ.ศ. 1955 รุ่นแรก 642 ได้รับการปรับปรุงใหม่ เครื่องยนต์ยังคงมาจาก Fiat 364 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบที่มีปริมาตร 6.032 ซีซี ซึ่งให้กำลังตั้งแต่ 92 ถึง 100 แรงม้า ที่ 2.000 รอบต่อนาที ห้องโดยสารโค้งมนใหม่ที่เรียกว่า "หนวด" ซึ่งเปิดตัวในปีเดียวกันและได้รับคำย่อ N2

La ปรับปรุงห้องโดยสาร Mustache Fiat กลายเป็นสัญลักษณ์ของรถบรรทุก Fiat VI ตั้งแต่ '55 ถึง '74 และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เข้าคู่กัน รหัสถนนใหม่ ภาษาอิตาลี (ค.ศ. 1952) ซึ่งออกกฎข้อบังคับเกี่ยวกับรถยนต์ใหม่ตามอนุสัญญาเจนีวา (ค.ศ. 1949) ที่เกี่ยวข้องกับการจราจรระหว่างประเทศ

รถบรรทุกหัวเราะ

ผลิตมายี่สิบปีแล้ว สามชั่วอายุคน ของห้องโดยสารประเภทนี้ แต่จากคันแรก (ตั้งแต่ 55 ถึง 60) คานประตูโครเมียมที่มีลักษณะเฉพาะเปิดตัว ซึ่งตัดในแนวนอนผ่านกระจังหน้าของแถบโครเมียมแนวตั้ง

หนวดยังทำให้หลายคนนึกถึงรอยยิ้ม ซึ่งรถบรรทุกเฟียตมีชื่อเล่นว่า "รถบรรทุกหัวเราะ".

นอกจาก Fiat 642 N2 แล้ว ห้องโดยสารแบบ mustachioed รุ่นแรกยังได้รับการติดตั้ง Fiat 639N, Fiat 682N / T, Fiat 642N, Fiat 671N / T, Fiat 645N และ Fiat 690N / T

Fiat 642 N2 และการตกแต่งภายในหนวด

ซาลอน เฟียต 642 N2

ภายในจัดได้ดีมาก เครื่องดูดควันฉนวน ซึ่งครอบคลุมเครื่องยนต์ ไปทางขวา และเบาะนั่งผู้โดยสารพร้อมพนักพิงศีรษะแบบบูรณาการ

เบื้องหลังเวอร์ชันระยะยาว เตียงสองชั้นหนึ่งหรือสองเตียง ตามกฎของเวลา เพื่อจำกัดระยะเวลาในการขับขี่และเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ทั้งสองคน

Fiat 642 N2 และการตกแต่งภายในหนวด

Il แผงควบคุม ประกอบด้วยแผ่นโลหะรวมกลุ่มกับมาตรวัดความเร็วด้วย contachylometry วันและทั่วไป e เครื่องวัดวามเร็วพร้อมไฟเตือน: ไฟหน้า ไฟเลี้ยว เบรกจอดรถ และระบบควบคุมแรงดันเบรก

La เปลี่ยนกล้อง เขารวมเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง 4 เกียร์จากนั้นคือ คันเกียร์กึ่งเกียร์.

Fiat 642 N2 และการตกแต่งภายในหนวด

ในรุ่นแรกนี้ คันโยกใช้สำหรับการควบคุมแบบแมนนวล เบรคเครื่องยนต์ ทำหน้าที่โดยตรงกับวาล์วไอเสียเพื่อป้องกันการใช้งานดรัมเบรกในทางที่ผิด

คันเล็กอีกอันคือสำลักคู่มือเพื่อรักษาระบอบการปกครองในช่วงเริ่มต้นในสภาพอากาศที่รุนแรงมาก

*ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Alberto Ceresini ที่อนุญาตให้เราถ่ายภาพ Fiat 642 N2 ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างสวยงาม

เพิ่มความคิดเห็น