เฟียต มัลติพลา 1.9 เจทีดี แอคทีฟ ลิเบอร์ตี้

Multipla เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สร้างฝุ่นจำนวนมากในงานนำเสนอ รูปทรงกล่องของห้องโดยสาร ไฟหน้าที่มืดและยาวแยกเป็นสัดส่วน และที่นั่งแสนสบายหกที่นั่ง (สองแถวแถวสาม!) สร้างความประทับใจให้กับบางคนในขณะที่ปล่อยให้คนอื่นเย็นลง แต่ไม่ว่าคำตอบจะเป็นอย่างไร Multipla ก็เป็นสิ่งที่พิเศษ

การปรับปรุงใหม่ได้ย้อนกลับไปที่ Fiat เนื่องจากมีข้อเสนอพิเศษที่จะดึงดูดผู้ซื้อทั่วไป ไฟหน้าแบบยาวไม่ได้ติดตั้งไว้ใต้กระจกหน้ารถอีกต่อไป แต่ตอนนี้อยู่ในตำแหน่ง "คลาสสิก" ถัดจากหลอดไฟสี ไม่ว่าจะดีหรือไม่ก็ตามตัวเลขยอดขายจะแสดง แต่เรายังคงเห็นว่าการอนุรักษ์การออกแบบไม่เหมาะกับเขา โชคดีที่คุณสมบัติที่ดีอื่น ๆ ทั้งหมดที่รถคันนี้มีชื่อเสียงยังคงอยู่

หลังคาทรงเหลี่ยมทำให้ห้องโดยสารมีเฮดรูมเพียงพอ ความกว้างจึงกว้างมากจนสามารถรองรับที่นั่งแบบขนานได้สามที่นั่ง (ซึ่งบังเอิญ ให้ความสะดวกสบายเพียงพอเป็นเวลานาน) ทริป!). เราไม่ได้พูดถึงพื้นที่ทำงานเลย คันเกียร์ซึ่งยื่นออกมาด้านหลังคอนโซลกลางนั้นอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกถัดจากใบขับขี่ และต้องขอบคุณพื้นผิวกระจกขนาดใหญ่ (โดยเฉพาะกระจกข้างที่ขยายไปถึงเอวของผู้โดยสาร) ทัศนวิสัยเป็นที่น่าพอใจ ...

ใช่ ด้วย Mutlipla คุณจะต้องการเดินทางไกลด้วย ในขณะนั้นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลคอมมอนเรลขนาด 1 ลิตรที่มี 9 แรงม้าจะเข้ามาแทนที่ เฉียบคมจนหายใจไม่ออกแม้จะลงทางชันไกล

แรงบิดสูงสุด 203 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบต่อนาทีต่ำทำให้แน่ใจได้ว่าคุณสามารถละเลยระบบขับเคลื่อนที่ดีได้ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยเพียงเล็กน้อย (7 ลิตรต่อ 7 กม.) จะทำให้การหยุดน้ำมันเป็นเรื่องที่หาได้ยาก ด้านหลังแผงหน้าปัดมีลิ้นชักปิดอยู่สองสามลิ้นชักที่สั่งทำการ์ดรถหรือแซนวิช แต่ถึงแม้จะซ่อมรถแล้ว ก็ยังทำงานได้ค่อนข้างถูก โชคดีที่เราไม่พบจิ้งหรีดที่รู้จักซึ่งชิ้นส่วนพลาสติกเริ่มส่งเสียงเนื่องจากการสั่นสะเทือน

การออกแบบ Multipla ที่ออกแบบใหม่ทำให้เกิดความกระตือรือร้นและการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก ตัดสินด้วยตัวคุณเองว่าคุณเป็นใคร แต่เชื่อฉันเถอะว่าในทางเทคนิคแล้วยังมีรถตู้ลีมูซีนที่ไม่ทำให้เราผิดหวังมาเจ็ดปีแล้ว!

Alyosha Mrak

ภาพถ่าย: “Aleš Pavletič.

เฟียต มัลติพลา 1.9 เจทีดี แอคทีฟ ลิเบอร์ตี้

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	Avto Triglav doo
ราคารุ่นพื้นฐาน:	16.649,97 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	17.063,09 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
พลัง:	85kW (116 .) กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	12,2 s
ความเร็วสูงสุด:	176 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	8,0l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซลฉีดตรง - ปริมาตรกระบอกสูบ 1910 cm3 - กำลังสูงสุด 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) ที่ 4000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 203 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 176 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12,2 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 ลิตร / 100 กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1370 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2050 กก.
ขนาดภายนอก:	ยาว 4089 มม. - กว้าง 1871 มม. - สูง 1695 มม.
ขนาดภายใน:	ถังน้ำมัน 63 ลิตร
กล่อง:	430 1900-ล

การวัดของเรา

T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel เจ้าของ: 49% / เมตรอ่าน: 2634 กม.)
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	13,4s
402ม. จากตัวเมือง:	19,1 ปี ( 119 กม. / ชม.)
1000ม. จากตัวเมือง:	34,9 ปี ( 150 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h:	11,1s
ความยืดหยุ่น 80-120km / h:	16,8s
ความเร็วสูงสุด:	175 กม. / ชม (ว.)
ทดสอบการบริโภค:	7,7 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	45,8m
ตาราง AM:	42m

การประเมินผล

• บางที Multipla จะสามารถ "ขายได้" มากขึ้นเนื่องจากรูปร่างที่คลาสสิกมากขึ้น แต่ก็สูญเสียสิ่งที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ นี่คือความเป็นปัจเจก ความคิดริเริ่ม ความไม่ธรรมดา แต่ทุกสิ่งที่เรารู้ก่อนหน้านี้ยังคงอยู่: ความสะดวกสบาย ความกว้างขวาง ความยืดหยุ่น และราคาจับต้องได้

เราสรรเสริญและประณาม

ความกว้างขวาง

ความเหมาะสมของเครื่องยนต์

หกที่นั่ง

อุปกรณ์ครบครัน

ราคา

เครื่องปรับอากาศมีปัญหาในการทำความเย็นห้องโดยสารเมื่อเปิดเครื่อง

คอนโซลกลางพลาสติก