ค้อนไม่ยอมใครง่ายๆ

GeigerCars จูนเนอร์ชาวเยอรมันได้ติดตั้งรางยางขนาดใหญ่บน Hummer H2 และจัดตำแหน่งให้เป็นรถออฟโรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับบริการฉุกเฉิน เพื่อพิสูจน์ว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดดังกล่าวขับ Nurburgring Nordschleife อันโด่งดังของเยอรมนีหลายรอบในช่วงกลางฤดูหนาวเมื่อเส้นทางถูกปกคลุมด้วยหิมะและไม่สามารถผ่านได้

รถคันนี้ขับเคลื่อนโดย Wolfgang Blaube บรรณาธิการนิตยสารยานยนต์ของเยอรมัน Autobild ซึ่งบรรยายประสบการณ์ว่าเป็น "มิติใหม่ของความสนุก" ตามมาตรฐานแล้ว Hummer H2 เป็นรถวิบากที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

บนรางยางขนาดใหญ่ มันจะแปลงร่างเป็น SUV แบบที่ Jeremy Clarkson แห่ง Top Gear จะต้องน้ำลายสอ แทนที่จะสต็อกล้อขนาด 20 นิ้ว ผู้เชี่ยวชาญจากมิวนิกได้ติดตั้งรางยาง Mattracks 88M1-A1 ให้กับโครงการ SUV ในแต่ละล้อ

รางกว้าง 40 ซม. และยาว 150 ซม. ให้การยึดเกาะที่เหนือชั้นบนภูมิประเทศแทบทุกประเภท Geiger ยังแทนที่ V5.3 ขนาด 8 ลิตรดั้งเดิมด้วย V296 ขนาด 6.2kW 8 ลิตรที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

การตกแต่งภายในของ Bomber นั้นเสร็จสิ้นด้วยสีเงินด้านพร้อมไฟบนหลังคาเสริมและกราฟิกสไตล์กองทัพ ระบบสาธารณูปโภคยังเพิ่มความหรูหราด้วยซันรูฟ ระบบนำทางพร้อมไดรฟ์ DVD ของ Kenwood และกล้องมองหลังพร้อมจอภาพในกระจกมองหลัง

ทีม Geigercars ยังสามารถแปลงรถเป็น LPG ด้วยถังเชื้อเพลิงขนาด 155 ลิตร นอกเหนือจาก Hummer แล้ว ธุรกิจอื่นของ Geiger กำลังดึงพลังจาก Cadillacs, Corvettes, Mustangs และ Chevrolet Camaros ออกมามากขึ้น

Hummer ควรจะขายให้กับจีน แต่ข้อตกลงดังกล่าวล้มเหลวเมื่อเดือนที่แล้ว GM กล่าวว่า Hummer กำลังจะตกต่ำ ร่วมกับการเสียสละของแบรนด์ Saturn และ Oldsmobile อื่นๆ

ในขณะเดียวกัน Jeremy Dean ศิลปินจากนิวยอร์กได้เปลี่ยน H2 ให้เป็นผลงานการแสดง เขาผ่า Hummer ใหม่เอี่ยมครึ่งหนึ่ง ทิ้งเครื่องยนต์ที่ตะกละ และเปลี่ยนให้เป็นรถสเตจโค้ชที่ลากด้วยม้า ทั้งหมดนี้ในนามของความคิดสร้างสรรค์

Dean เป็นที่รู้จักจากการก้าวข้ามขอบเขตของสถานประกอบการด้านศิลปะ โดยเปิดตัวรถสเตจโค้ช Hummer ในเซ็นทรัลพาร์คของนิวยอร์ก การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ "Back to Futurama" ของเขา