การเชื่อมเย็นสำหรับโลหะ - คำแนะนำสำหรับการใช้งาน

"งานเชื่อมเย็น" หรือ "เหล็กเร็ว" เป็นเครื่องมือสำหรับติดโลหะ พลาสติก ไม้ และพื้นผิวอื่นๆ ควรสังเกตว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเชื่อม เนื่องจากการเชื่อมเย็นเป็นกระบวนการทางเทคโนโลยีที่โลหะเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาซึ่งเป็นผลมาจากแรงดันโดยตรงและการเสียรูปโดยไม่เพิ่มอุณหภูมิ การเชื่อมต่อเกิดขึ้นที่ระดับพันธะโมเลกุล กาว "เชื่อมเย็น" ได้รับการเรียกมานานแล้วว่าเนื่องจากรอยต่อยังคงอยู่บนพื้นผิวเช่นเดียวกับหลังจากการเชื่อมร้อน

ดังนั้น "การเชื่อมเย็น" จึงเป็นกาวคอมโพสิต ซึ่งรวมถึง:

• อีพอกซีเรซิน
• สารชุบแข็ง;
• การปรับเปลี่ยนสารเติมแต่ง

อีพอกซีเรซินไม่สร้างพันธะที่แข็งแรงเมื่อบ่ม ดังนั้นจึงมีการเติมพลาสติไซเซอร์เพื่อช่วยทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากในการซ่อมแซมส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกายหรือด้านล่างของรถ นอกจากนี้ ความแข็งแรงของข้อต่อยังเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มสารตัวเติมโลหะตามอลูมิเนียมหรือเหล็ก

เครื่องมือนี้มีจำหน่ายทั้งในรูปของหลอด โดยตัวหนึ่งมีฐานกาว และอีกตัวมีตัวชุบแข็ง หรือในรูปแบบของผงสำหรับอุดรู - แท่งทรงกระบอกสองชั้น

ข้อแนะนำการใช้งานเชื่อมเย็น

ก่อนที่จะติดกาวชิ้นส่วนโลหะ จะต้องทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล่านั้นให้หมดจดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง หลังจากนั้นพวกเขาจะต้องถูกล้างด้วยวิธีการที่มีอยู่ - ตัวทำละลาย, แอลกอฮอล์, โคโลญจ์

หากการเชื่อมแบบเย็นอยู่ในหลอด คุณต้องบีบกาวตามจำนวนที่ต้องการจากแต่ละหลอดลงในภาชนะเดียวและผสมให้เข้ากันจนได้มวลที่เป็นเนื้อเดียวกัน

จำเป็นต้องเตรียมส่วนผสมในบริเวณที่มีการระบายอากาศ เนื่องจากไอระเหยของอีพอกซีเรซินอาจทำให้เยื่อเมือกของลำคอและจมูกระคายเคืองได้

จำเป็นต้องใช้มวลที่ได้โดยเร็วที่สุด - ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตภายใน 10-50 นาที นั่นคือหากมีงานซ่อมแซมจำนวนมากควรใช้การเชื่อมในปริมาณน้อย ๆ มิฉะนั้นจะแห้งและไม่สามารถใช้งานได้

จากนั้นคุณก็ใช้สีโป๊วกับพื้นผิวทั้งสอง บีบเล็กน้อยแล้วเอากาวส่วนเกินออก พื้นผิวเกาะติดกันเป็นอย่างดีและไม่จำเป็นต้องกดทับกันด้วยแรงทั้งหมด เพียงทิ้งส่วนที่จะซ่อมไว้จนกาวเซ็ตตัว อาจใช้เวลาสิบนาทีถึงหนึ่งชั่วโมง

กาวจะแข็งตัวเต็มที่ในหนึ่งวัน ดังนั้นให้ปล่อยทิ้งไว้จนกว่ากาวจะแข็งตัวเต็มที่

สีโป๊ว "การเชื่อมเย็น"

การเชื่อมเย็นซึ่งมาในรูปของแท่งหรือที่เรียกว่าผงสำหรับอุดรูใช้ในการปิดผนึกรอยแตกและปิดผนึกรู มีความสม่ำเสมอคล้ายกับดินน้ำมันจึงเหมาะสำหรับงานดังกล่าว

คุณต้องทำงานกับมันดังนี้:

• ทำความสะอาดพื้นผิวที่จะติดกาวอย่างสมบูรณ์
• ตัดผงสำหรับอุดรูตามจำนวนที่ต้องการด้วยมีดธุรการ
• นวดแป้งให้เข้ากันจนได้มวลพลาสติกที่เป็นเนื้อเดียวกัน (อย่าลืมสวมถุงมือยาง)
• สีโป๊วอาจร้อนขึ้นในระหว่างการนวด - นี่เป็นเรื่องปกติ
• นำไปใช้กับส่วน;
• ในการปรับระดับชั้นคุณสามารถใช้ไม้พายได้ต้องชุบเพื่อให้สีโป๊วไม่ติดมัน
• ปล่อยให้ส่วนนี้อยู่คนเดียวจนกว่าผงสำหรับอุดรูจะแข็งตัว

ช่างฝีมือบางคนแนะนำให้กดพื้นผิวเพื่อติดกาวด้วยแคลมป์หรือรอง

ไม่ว่ามันจะเป็นอะไร แต่หลังจากการแข็งตัว จาระบีจะแข็งเหมือนก้อนหิน โปรดทราบว่าการถอดกาวหรือผงสำหรับอุดรูออกด้วยหัวแร้งหรือมีดร้อนทำได้ง่าย

ข้อแนะนำในการใช้งานเชื่อมเย็น

อย่างที่เราเห็น การเชื่อมเย็นขายได้ทั้งในรูปของกาวสององค์ประกอบหรือในรูปของสีโป๊ว ซึ่งชวนให้นึกถึงดินน้ำมันที่มีความสม่ำเสมอซึ่งจะแข็งตัวอย่างรวดเร็ว เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด คุณต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตด้วย ดังนั้นกาวจะใช้สำหรับเชื่อมหรือวางพื้นผิวทับกัน แต่สีโป๊วเหมาะสำหรับข้อต่อทีหรือข้อต่อมุม นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะปิดรูและรอยแตกต่างๆ

เพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์หรือเมื่อพูดถึงพื้นที่ขนาดใหญ่ของพื้นผิวที่ซ่อมแซม ใช้สีโป๊วกับตาข่ายเสริมแรงหรือแผ่นใยแก้ว

ในกรณีของการแปรรูปรอยแตก จะต้องเจาะปลายเพื่อไม่ให้เกิดรอยแตกขึ้นอีก พวกเขายังทำเมื่อซ่อมรอยแตกบนกระจกหน้ารถของรถที่เราได้พูดถึงในเว็บไซต์ Vodi.su ของเราแล้ว

โปรดทราบว่าสามารถใช้สีโป๊วเชื่อมเย็นเพื่อทำให้รอยบุบเรียบ คุณยังสามารถเติมกาวที่บุ๋ม รอให้แห้ง แล้วเกลี่ยให้เรียบด้วยไม้พายเล็กๆ

ผู้ผลิตเครื่องเชื่อมเย็น

ถ้าเราพูดถึงผู้ผลิตและแบรนด์ที่เฉพาะเจาะจง เราจะแนะนำแบรนด์ต่อไปนี้

อะโบรสตีล - สินค้าอเมริกันระดับสูงสุด ขายเป็นแท่งของผงสำหรับอุดรูสององค์ประกอบ บรรจุในภาชนะพลาสติกทรงกระบอก น้ำหนักหลอดเดียว 57 กรัม องค์ประกอบของกาวอีพ็อกซี่รวมถึงนอกเหนือจากพลาสติไซเซอร์และสารชุบแข็งแล้วยังมีสารตัวเติมโลหะดังนั้น Abro Steel จึงสามารถใช้ซ่อมแซมได้:

• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• หม้อน้ำระบายความร้อน;
• กระทะน้ำมัน
• ผ้าพันคอ;
• บล็อกหัวและอื่น ๆ

สามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้ เช่น การอุดรูในท่อโลหะพลาสติกหรือโลหะ การติดกาวตู้ปลา เครื่องมือซ่อม และอื่นๆ อีกมากมาย กาวให้การเชื่อมต่อที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบ 50 องศาถึงบวก 150 องศา ต้องใช้ตามคำแนะนำด้านบน

Poxypol - กาวโป๊วซึ่งสามารถใช้ได้หลายวิธี มันแข็งตัวเร็วมากและให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งที่สุด ชิ้นส่วนที่ซ่อมแล้วสามารถเจาะและทำเกลียวได้

ไดมอนด์เพรส - ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการซ่อมรถ สามารถซ่อมแซมรอยแตกในถัง ท่อไอเสีย บล็อกกระบอก นอกจากนี้ยังใช้สำหรับยึดป้ายชื่อ - ตราสัญลักษณ์ของผู้ผลิต ประกอบด้วยอีพอกซีเรซินและสารตัวเติมบนพื้นฐานธรรมชาติหรือโลหะ

คุณยังสามารถตั้งชื่อแบรนด์ยอดนิยมได้หลายยี่ห้อ: Blitz, Skol, Monolith, Forbo 671 ทั้งหมดนี้มีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้แม้อยู่ใต้น้ำ หากคุณกำลังซ่อมแซมชิ้นส่วนในลักษณะนี้ และต้องการให้การเชื่อมต่อใช้งานได้นานที่สุด ให้ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เหล่านี้:

• เมื่อถูกความร้อน กาวจะแห้งเร็วกว่ามากและให้การยึดเกาะที่ดี ดังนั้นให้ใช้ไดร์เป่าผมในอาคาร
• ไม่แนะนำให้ซ่อมแซมพื้นผิวที่อุ่นขึ้นระหว่างการใช้งานมากกว่า 100 องศา - กาวสามารถทนความร้อนได้สูงถึง 150 องศาในระยะเวลาสั้น ๆ แต่จะยุบตัวลงเมื่อได้รับแสงเป็นเวลานาน
• ไม่แนะนำให้ใช้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าห้าองศาเซลเซียส
• เก็บงานเชื่อมเย็นไว้ที่อุณหภูมิห้องให้ห่างจากแสงแดดโดยตรง

หากคุณซื้อการเชื่อมเย็นสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรม คุณจะพบกับบรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่กว่า ตัวอย่างเช่น การเชื่อมเย็น Metalox มาในกระป๋องครึ่งลิตร และหนึ่งกระป๋องก็เพียงพอที่จะซ่อมแซม 0,3 ตารางเมตร พื้นผิว นอกจากนี้ยังมีบรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่กว่า - ในถังโลหะขนาด 17-18 กิโลกรัม

ตามแนวทางปฏิบัติและประสบการณ์ของผู้ขับขี่หลายคน การเชื่อมเย็นให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ แต่อย่าลืมว่านี่คือกาวอีพ็อกซี่ชนิดหนึ่ง แม้ว่าจะเติมสารเติมแต่งโลหะเข้าไปก็ตาม ดังนั้น เราไม่แนะนำการเชื่อมเย็นสำหรับการซ่อมแซมส่วนประกอบและส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์

วิดีโอพร้อมคำแนะนำและหลักการทำงานของการเชื่อมเย็น

กำลังโหลด ...