วัสดุกันเสียงรถยนต์ทำเอง

วิธีการกันเสียงรถยนต์อย่างถูกต้อง? ต้องใช้วัสดุอะไรบ้าง? ราคาเท่าไหร่และอันไหนดีที่สุด? เจ้าของรถถามคำถามเหล่านี้ทั้งหมด เพราะเบื่อกับเสียงเอี๊ยดอ๊าดและเสียงรบกวนที่กวนใจเขาจากขั้นตอนการขับขี่

ควรเข้าใจว่าควรเข้าหาฉนวนกันเสียงอย่างครอบคลุม เราเขียนบน Vodi.su เกี่ยวกับวิธีการทำฉนวนป้องกันเสียงรบกวน เรายังกล่าวถึงฉนวนกันเสียงด้วยของเหลว อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่ถูกกำจัดเสียงรบกวนที่น่ารำคาญ เสียงกระจกกระทบกัน "จิ้งหรีด" ในผิวหนังและเสียงเอี๊ยด หากคุณเพียงแค่ใช้ฉนวนกันเสียงแบบน้ำที่ด้านล่างหรือซุ้มล้อ หรือวางไวโบรพลาสต์บนฝากระโปรงหลัง

นั่นคือเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจที่สุดคุณต้องคำนวณฉนวนกันเสียงอย่างถูกต้อง - เราต้องการวัสดุประเภทใดและประเภทใด คุณต้องประเมินสภาพที่แท้จริงของรถด้วย

นอกจากนี้ โปรดทราบด้วยว่าฉนวนกันเสียงไม่ใช่ฉนวนกันเสียงที่สมบูรณ์ เนื่องจากผู้ขับขี่เพียงต้องการฟังสัญญาณของผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ซึ่งเป็นเสียงของเครื่องยนต์

ดังนั้นหลังจากดำเนินการเก็บเสียงอย่างถูกต้องแล้ว ระดับเสียงจากภายนอก เสียงเอี๊ยด และการสั่นสะเทือนจะลดลงอย่างมากจนถึงระดับที่สบาย ระดับความสะดวกสบายคือเมื่อคุณไม่ต้องตะโกนใส่เสียงเครื่องยนต์เพื่อสื่อสารกับผู้โดยสารของคุณ

ประเภทของวัสดุกันเสียง

วัสดุเหล่านี้แบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์หลัก

ตามอัตภาพพวกเขาจะแบ่งออกเป็นสามกลุ่มใหญ่:

• แดมเปอร์สั่นสะเทือน
• ฉนวนกันเสียง
• ฉนวนความร้อน

แผนกนี้เรียกว่าแบบมีเงื่อนไข เนื่องจากผู้ผลิตหลายรายใช้วิธีการแบบบูรณาการและผลิตภัณฑ์ของตนสามารถทำหน้าที่หลายอย่างพร้อมกันได้:

• ดูดซับเสียงและการสั่นสะเทือน
• กระจายคลื่นเสียง
• ปกป้องร่างกายจากการกัดกร่อนและความเสียหาย

แดมเปอร์สั่นสะเทือนได้รับการออกแบบเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือน, ฉนวนกันเสียง - สะท้อนคลื่นเสียง, ฉนวนความร้อน - ปรับปรุงฉนวนกันเสียงและสามารถรักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารได้

นอกจากสามประเภทนี้แล้ว คุณจะต้อง:

• ป้องกันการลั่นดังเอี๊ยด - ดูดซับเสียงเอี๊ยดและแรงสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสาร
• วัสดุเสริมแรง - เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงมากใช้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงรถทำให้ร่างกายมีความแข็งแกร่งมากขึ้น
• ซีล - ติดตั้งที่จุดเชื่อมต่อของชิ้นส่วนต่างๆ และส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกาย

หากเราใช้วัสดุประเภทนี้ เราจะเห็นว่าวัสดุดังกล่าวสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากในคุณลักษณะต่างๆ: ความหนา วิธีการติดตั้ง องค์ประกอบ และอื่นๆ

หันไปหาร้านค้าเฉพาะที่ซึ่งผู้จัดการไม่ได้มาทำงานโฆษณา แต่เชี่ยวชาญเรื่องฉนวนกันเสียงจริงๆ ส่วนใหญ่แล้ว คุณจะได้รับไม่เพียงแค่วัสดุชิ้นเดียว แต่เป็นชุดพิเศษที่มีเสียงประเภทต่างๆ ฉนวนกันความร้อน อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถพบได้ เช่น สำหรับประตู ลำตัว กระโปรงหน้ารถ หรือภายในห้องโดยสาร สิ่งที่คุณต้องทำคือติดทั้งหมดด้วยตัวเองหรือในบริการ

วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน

งานหลักของวัสดุดังกล่าวคือการลดแอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนขององค์ประกอบโครงสร้างของรถยนต์ ตามทฤษฎีของเสียง คลื่นเสียงเมื่อสัมผัสกับสิ่งกีดขวาง จะพัฒนาเป็นแรงสั่นสะเทือน แดมเปอร์สำหรับการสั่นสะเทือนขึ้นอยู่กับวัสดุที่มีความหนืดซึ่งดูดซับแรงสั่นสะเทือน เป็นผลให้พลังงานสั่นสะเทือนถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อน

หากเราดูโครงสร้างของแดมเปอร์แรงสั่นสะเทือน เราจะเห็นวัสดุที่มีความหนืดภายใต้ชั้นฟอยล์ ด้านหลังมีฐานกาวซึ่งแผ่นติดกาวกับพื้นหรือเพดาน แรงสั่นสะเทือนจากภายนอกทำให้วัสดุยืดหยุ่นสั่นสะเทือนและเสียดสีกับฟอยล์ ดังนั้นการสั่นสะท้านจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อน

จากแดมเปอร์แบบสั่นสะเทือนที่มีจำหน่ายในตลาดปัจจุบัน เราสามารถแนะนำ:

• วิโซมัท;
• Vibroplast M1 และ M2 หรือที่รู้จักว่า Banny M1 หรือ M2;
• BiMast มาตรฐาน;
• บีมัส โบมบ์

วัสดุทั้งหมดเหล่านี้มาในรูปแบบของม้วนหรือแผ่นแต่ละแผ่นสำหรับขนาดของรถบางรุ่น ประกอบด้วยชั้นแบบมีกาวในตัว ชั้นของวัสดุดูดซับ และฟอยล์ (BiMastStandard ไม่มีฟอยล์)

พวกมันง่ายพอที่จะตัดด้วยกรรไกรสำหรับการติดกาวควรให้ความร้อนที่ฐานถึง 50 องศาคุณต้องยึดติดกับพื้นผิวที่สะอาดและล้างไขมัน

ผลิตภัณฑ์ขององค์กรรัสเซีย - StandardPlast (StP) เป็นที่นิยมอย่างมาก โดยปกติแล้วจะแนะนำให้คุณทำงานดังกล่าว เป็น StandardPlast ที่ใช้ในการผลิตรถยนต์รัสเซียและต่างประเทศจำนวนมาก

วัสดุดูดซับเสียง

มักใช้กับแดมเปอร์ พวกมันถูกใช้เพื่อดูดซับคลื่นเสียงเนื่องจากโครงสร้างเซลล์และความหนืด พวกเขายังใช้เป็นอุปสรรคเพิ่มเติมในการระงับการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ แผ่นซับเสียงยังงอได้ง่ายมากและติดตั้งกับชิ้นส่วนต่างๆ ที่มีรูปร่าง มักใช้ในห้องโดยสารและท้ายรถ

หากคุณกำลังมองหาวัสดุกันเสียง ให้คำนึงถึง:

• Biplast - การดูดซับเสียงที่ใช้งานได้ถึง 85 เปอร์เซ็นต์;
• สำเนียง (มาพร้อมกับฟิล์มโลหะ) - การดูดซับเสียงถึง 90%;
• Bitoplast - ใช้น้ำมันดินเพื่อขจัดเสียงแหลมที่น่ารังเกียจและฉนวนกันเสียง
• ไอโซตอน - ด้วยฟิล์มป้องกันน้ำมันและน้ำมันเบนซิน ทำให้สามารถใช้สำหรับฉนวนป้องกันเสียงรบกวนที่กระโปรงหน้ารถ พื้น ผนังเครื่องยนต์ใต้แผงหน้าปัดได้

เหนือสิ่งอื่นใด วัสดุเหล่านี้ยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนและสามารถทำหน้าที่เป็นตัวทำความร้อนได้

ฉนวนกันเสียง

งานหลักคือการดูดซับและซับเสียงในโครงสร้างที่มีรูพรุน ติดบนวัสดุดูดซับเสียง

มีชื่อเสียงที่สุด:

• Noise Block เป็นวัสดุสีเหลืองอ่อนที่ใช้สำหรับเก็บเสียงลำตัว ภายใน ซุ้มล้อ ประกอบด้วยหลายชั้นและมีค่าสัมประสิทธิ์การดูดซับเสียงสูงสุด
• Vibrotone - ดูดซับเสียงได้หลากหลายความถี่ ไม่ดูดซับน้ำ มักใช้เป็นวัสดุปูพื้นในห้องโดยสาร

การทำงานกับวัสดุเหล่านี้ค่อนข้างง่ายโดยติดกาวทับซ้อนกันได้ดีโดยต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต

วัสดุพรีเมี่ยม

ด้านบน เราได้ระบุรายการวัสดุดูดซับเสียงและการสั่นสะเทือนตามลำดับที่แนะนำให้ติดกาวเพื่อให้ได้ผลสูงสุด หากเราพิจารณาว่าความถ่วงจำเพาะเฉลี่ยของตัวแยกเสียงและการสั่นสะเทือนคือ 3 กิโลกรัมต่อตารางเมตร เป็นที่ชัดเจนว่าการแยกดังกล่าวจะทำให้น้ำหนักรวมของรถเพิ่มขึ้นถึง 25-50 กิโลกรัม

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณสามารถสั่งซื้อฉนวนกันเสียงด้วยวัสดุหลายชั้นหรือผลิตภัณฑ์ระดับ Light ที่มีน้ำหนักเบา อย่าลืมด้วยว่าหากคุณใช้ฉนวนกันเสียงแบบน้ำสำหรับการป้องกันภายนอกและแดมเปอร์สั่นสะเทือน คุณจะได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม และน้ำหนักตัวรถที่เพิ่มขึ้นจะสูงถึง 25 กิโลกรัม

จากวัสดุระดับพรีเมียมเราขอแนะนำ:

• Shumoff Mix F - ประกอบด้วย 8 ชั้น แต่ความถ่วงจำเพาะทั้งหมดจะลดลง
• กลุ่มผลิตภัณฑ์ StP Premium (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium และอื่นๆ) - เมื่อใช้ร่วมกับ Noise Liquidator mastic สำหรับฉนวนกันเสียงภายนอก ให้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง

วัสดุกันเสียงเอี๊ยด

ในกรณีที่รถเก่าแล้วและมีเสียงเอี๊ยดเป็นเสียงปกติ ก็จำเป็นต้องใช้วัสดุกันเสียงเอี๊ยดที่ปิดสนิท เช่น BitoPlast หรือ Madeleine พวกเขาอยู่บนพื้นฐานผ้าน้ำมันดินและเคลือบพิเศษซึ่งเป็นสาเหตุที่พวกเขาไม่ปล่อยกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์และสามารถนำมาใช้ในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนอีกด้วย

สารเคลือบทั้งหมดข้างต้นยังคงคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิลดลงถึงลบ 50 องศา

กำลังโหลด ...