ถนนดี Netflix ดี สปาผ่อนคลาย

Faraday Future บริษัทที่เป็นที่รู้จักในอุตสาหกรรมนวัตกรรมยานยนต์ ประกาศว่ารถยนต์รุ่นต่อไปคือ FF 91 (1) จะเป็น "พื้นที่อยู่อาศัยที่สามบนอินเทอร์เน็ต" สำหรับผู้ใช้ โดยไม่ต้องพูดถึงสิ่งที่หมายถึงแนวคิดของสองช่องว่างแรก ช่องที่สามเกี่ยวข้องกับระดับของการรวมยานพาหนะในเครือข่ายที่เรายังไม่เคยมีประสบการณ์อย่างแน่นอน

ในระหว่างการประชุม AutoMobility LA 2019 ของปีที่แล้ว ทุกคนต่างคาดหวังให้บริษัทสตาร์ทอัพที่ส่งเสียงฮือฮาในสื่อจนในที่สุดก็สามารถแสดงโมเดลการผลิตครั้งแรกได้ ไม่มีอะไรจากนี้

ในทางกลับกัน Carsten Breitfeld ซีอีโอของ Faraday Future ได้เสนอวิสัยทัศน์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเกี่ยวกับโลกที่รถยนต์กลายเป็นมือถือ เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้เกือบเป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่ผสมผสานสิ่งที่ดีที่สุดของห้องนั่งเล่นในบ้าน สำนักงาน และสมาร์ทโฟนเข้าด้วยกัน

หากคุณผิดหวัง Faraday Future ไม่ได้อธิบายว่าตัวเองเป็นบริษัทรถยนต์ แต่เป็น "บริษัทที่ชาญฉลาดในระบบนิเวศแห่งการเคลื่อนไหว" ด้วยเหตุผลดังกล่าว สตาร์ทอัพไม่ต้องการรถยนต์ที่ "หรูหราเป็นพิเศษ" ที่ประกาศออกมา FF 91มันเป็นเพียงรถที่แตกต่างกัน

ภารกิจของบริษัทคือการเปลี่ยนแนวคิดชีวิตดิจิทัลในรถยนต์ของเรา ตัวแทนของ Faraday Future กล่าว

Breitfeld กล่าวในระหว่างการนำเสนอ -

ไม่ใช่รถเมล์เลย

แน่นอนว่า FF 91 มีความสบายอย่างเหลือเชื่อสำหรับคนขับและผู้โดยสาร เช่น ยานอวกาศต้านแรงโน้มถ่วง» สถานที่ หรือโหมดทำความร้อนและระบายอากาศที่นั่งและปรับแสงภายในรถขณะเล่นเพลงในบรรยากาศ

อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของเรา การติดตั้งโมเด็มสามตัวสำหรับรถยนต์นั้นน่าสนใจกว่า การเชื่อมต่อ 4G ในเครือข่าย LTE โดยแต่ละรายการมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน - หนึ่งรายการสำหรับการทำงานอัตโนมัติ การวินิจฉัยรถยนต์, อีกอันสำหรับไร้สาย อัปเดตซอฟต์แวร์และที่สามในการจัดการ ระบบ , เช่น. ความบันเทิงในรถและการให้ข้อมูล

อัลกอริธึมแมชชีนเลิร์นนิงต้องสร้างโปรไฟล์ผู้ขับขี่และผู้โดยสารแต่ละคนเพื่อปรับพฤติกรรมของรถและระบบตามความต้องการโดยอัตโนมัติ

ภายในจะมีหน้าจอที่แตกต่างกันทั้งหมด 27 หน้าจอ รวมถึงทัชแพดหลักสำหรับควบคุมระบบในแดชบอร์ด หน้าจอ HD ขนาด XNUMX นิ้วจะเลื่อนลงมาจากเพดาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงการ Faraday Future ไม่ได้ทำงานแบบอัตโนมัติทั้งหมด หน้าจอนี้จึงมีไว้สำหรับผู้โดยสาร ไม่ใช่สำหรับคนขับ

ตรงกันข้ามกับสิ่งที่บางคนอาจคาดหวัง FF 91 จะไม่ใช่ "รถบัส" ที่ไม่น่าสนใจจากมุมมองของยานยนต์ ด้วยกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 1050 แรงม้า รถยนต์ไฟฟ้าต้องเร่งเป็นร้อยภายใน 3 วินาที แบตเตอรีจะช่วยให้วิ่งได้ไกลถึง 600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ความตั้งใจที่แท้จริงของ Faraday Future คือการเปลี่ยนเวลาที่ใช้ในรถยนต์ให้เป็นรายได้ดิจิทัล

ถ้ารถในคลาสนี้วันหนึ่งมีอิสระอย่างเต็มที่ จุดเปลี่ยนรถที่เชื่อมต่อให้กลายเป็น ร่วมกับแอพพลิเคชั่น บนล้อยังคงเติบโต ผู้ผลิตกำลังคิดถึงบางสิ่งที่คล้ายกับระบบนิเวศที่พัฒนามาจาก iPhone ตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ผู้บริโภคทั่วโลกใช้จ่ายประมาณ 25,5 พันล้านดอลลาร์ใน Apple App Store ผู้โดยสารใช้ระบบสาระบันเทิงบนเครื่องบินเพื่อชมภาพยนตร์และเกม ดังนั้นใบเรียกเก็บเงินของผู้ผลิต FF 91 จึงไม่มีมูลความจริง

อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีศักยภาพ ด้านมืด. ยานพาหนะที่มีเครือข่ายอย่างสมบูรณ์ช่วยให้รวบรวมข้อมูลที่น่าสนใจได้ง่ายขึ้น เช่น ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ซึ่งมีค่ามากสำหรับนักการตลาด

หากรถสามารถจดจำใบหน้าและจัดเก็บข้อมูลส่วนบุคคลอื่นๆ ได้ เราจะเริ่มคิดถึงการรักษาความปลอดภัยของข้อมูลนี้

ในจินตนาการของเรา เราสามารถเห็นโฆษณาที่เปิดขึ้นมา เช่น ระหว่างที่ไฟแดงหยุด เนื่องจากรถ ผู้โดยสาร และเส้นทางของพวกเขาได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังและสม่ำเสมอ และระบบการกำหนดเป้าหมายตามพฤติกรรมรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับสถานที่ การจราจร และพฤติกรรมของพวกเขา ไม่เพียงแต่ในอินเทอร์เน็ต

ตั้งแต่ยุค 90

อันที่จริง การรวมเครือข่าย การแสดงในรถยนต์ หรือการให้บริการที่รู้จักกันโดยรวมได้กลายเป็นบรรทัดฐานในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์แล้ว บริการด้านความบันเทิงที่เรียกว่า คาราโอเกะ ซึ่งทุกคนเฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิด เช่น รุ่นต่างๆ และการรวมเข้ากับระบบรถยนต์ เป็นต้น Netflix, Hulu และ YouTube Ford, GM และ Volvo นั้นดีพอๆ กัน และได้นำเสนอคุณสมบัติทางเว็บที่หลากหลายผ่านพันธมิตรด้านเทคโนโลยี เช่น และ

ผู้ผลิตรถยนต์ที่เปิดตัวบริการแรกในเครือข่ายคือเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งให้บริการตั้งแต่ช่วงต้นปี พ.ศ. 1996 ระบบ ในรุ่น Cadillac DeVille, Seville และ Eldorado

จุดประสงค์หลักของนวัตกรรมนี้คือเพื่อความปลอดภัยและรับความช่วยเหลือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ในขั้นต้น OnStar ทำงานในโหมดเสียงเท่านั้น แต่ด้วยการพัฒนาบริการมือถือ ระบบมีความสามารถในการส่งตำแหน่งโดยใช้ GPS บริการนี้ประสบความสำเร็จสำหรับ GM และสนับสนุนให้ผู้อื่นใช้คุณลักษณะดังกล่าวในรถของตน

การวินิจฉัยทางไกลปรากฏในปี 2001 จนถึงปี พ.ศ. 2003 ผู้ให้บริการเครือข่ายรถยนต์ได้จัดทำรายงานเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะหรือเส้นทางการขับขี่ ในช่วงฤดูร้อนปี 2014 บริษัทกลายเป็นผู้ผลิตรายแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ให้บริการ 4G LTE Wi-Fi ผ่านฮอตสปอต

การวินิจฉัยโดยอิงจากข้อมูลที่สร้างขึ้นโดยเซ็นเซอร์ในยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ กลายเป็นเรื่องปกติ ระบบได้รับตัวเลือกให้แจ้งเตือนไม่เพียงแต่สถานีบริการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าของรถเมื่อเวลาผ่านไปอีกด้วย

ในปี 2017 บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติยุโรป Stratio Automotive ได้ส่งมอบรถยนต์มากกว่า 10 คันพร้อมคุณสมบัติตามอัลกอริทึมที่คาดการณ์ปัญหาและสถานการณ์ที่ต้องดำเนินการ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ให้บริการยานพาหนะขนาดใหญ่

2.รถยนต์และถนนในเครือข่าย

เชื่อมต่อกับทุกสิ่ง

การเชื่อมต่อเครือข่ายรถยนต์มักมีห้าประเภท (2)

แรก การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานซึ่งส่งข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความปลอดภัย สภาพถนน สิ่งกีดขวางที่อาจเกิดขึ้น ฯลฯ ไปยังรถ

อีกหนึ่ง การสื่อสารระหว่างยานพาหนะโดยให้ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วและตำแหน่งของยานพาหนะโดยรอบเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุหรือรถติด

เชื่อมต่อรถกับคลาวด์ ช่วยให้คุณสื่อสารกับอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ เครือข่ายพลังงาน บ้านอัจฉริยะ สำนักงาน และเมืองต่างๆ

เครือข่ายประเภทที่สี่เกี่ยวข้องกับ ปฏิสัมพันธ์กับคนเดินถนน ส่วนใหญ่เพื่อความปลอดภัยของพวกเขา

ชนิดที่ XNUMX คือ สื่อสารกับทุกสิ่งนั่นคือการเข้าถึงข้อมูลและข้อมูลที่หมุนเวียนบนอินเทอร์เน็ต

กิจกรรมเหล่านี้ร่วมกันได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการจัดการการเคลื่อนไหว (3) การซื้อของระหว่างเดินทาง ตั้งแต่ค่าน้ำมันและค่าทางด่วน ไปจนถึงการซื้อของขวัญคริสต์มาสขณะเดินทาง

3. สมาร์ทโฟนขับรถยนต์

นอกจากนี้ยังช่วยให้จัดการสภาพทางเทคนิคของรถได้ง่ายขึ้นและป้องกันการเสีย รวมถึงเพิ่มความปลอดภัยผ่านฟังก์ชันที่เตือนผู้ขับขี่ถึงภัยคุกคามภายนอกและภายใน นอกจากนี้ ยังช่วยเหลือเขาในขณะขับขี่ ขับขี่อัตโนมัติบางส่วนหรือทั้งหมด และในท้ายที่สุด ให้ความบันเทิงและความเป็นอยู่ที่ดีของผู้อยู่อาศัย

ปัญหาหลักที่เกี่ยวข้องกับความนิยมของรถยนต์หลายแง่มุม ซึ่งผู้ขับขี่ให้ความสนใจในการสำรวจความคิดเห็นของสาธารณชน คือ ช่องโหว่ของระบบรถยนต์ต่อการแฮ็ก (4) และความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือทางเทคนิคของโซลูชันที่ใช้คอมพิวเตอร์ในระดับสูงเช่นเดียวกับภัยคุกคามด้านความเป็นส่วนตัวที่กล่าวถึงแล้ว

อย่างไรก็ตาม จำนวน "รถยนต์บนอินเทอร์เน็ต" เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง KPMG คาดว่าจะมีรถยนต์ประเภทนี้มากกว่า 2020 ล้านคันทั่วโลกภายในสิ้นปี 381! หรือบอกว่าไม่ใช่ "รถยนต์" อีกต่อไป แต่เป็น "พื้นที่อยู่อาศัยที่ชาญฉลาด" และไม่ "ปรากฏในโลก" แต่ "ปรากฏบนอินเทอร์เน็ต"?

ดูเพิ่มเติม: