Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDI - ศูนย์รวมที่ดีที่สุดของหนังสือขายดี

รุ่น N Line เป็นมากกว่ารูปลักษณ์ Hyundai Tucson มีอย่างอื่นด้วยแพ็คเกจสไตล์นี้ 

ผู้ผลิตเกือบทุกรายเสนอแพ็คเกจภาพให้กับลูกค้า โดยชื่อนั้นตกแต่งด้วยตัวอักษรที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่แข็งแกร่งที่สุดและเร็วที่สุดในกลุ่มแบรนด์ ไม่นานมานี้ ชาวเกาหลีเข้าร่วมกลุ่มนี้ด้วย Hyundai i30 N Line และ ทูซอนของฉัน – สาย Nอย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์แล้ว พวกเขาเตรียมการปรับปรุงหลายอย่างสำหรับร่างกาย

Hyundai Tucson เป็นรุ่นขายดีที่สุดของผู้ผลิตเกาหลีในยุโรป. เพื่อรักษาความสนใจในรถคันนี้ จึงมีการแสดงรุ่นหลังการปรับโฉมที่ละเอียดอ่อนในปี 2018 และด้วยรูปลักษณ์ภายนอกของ “ไฮบริดอ่อน” ก็ยังเปิดตัว เกรด N สายออกแบบมาเพื่อเติมเต็มช่วงสำหรับผู้ที่กำลังมองหาสิ่งที่แสดงออกมากขึ้น

สายตา ดูเหมือนว่ารถมีอย่างน้อย 300 ม้าอยู่ใต้ประทุน การเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับแพ็คเกจการจัดแต่งนั้นเป็นสิ่งที่ไม่ควรพลาด - เรามีกันชนหน้าทำสีแบบต่างๆ พร้อมกระจังหน้าทรงพลังที่ได้รับการเติมน้ำมันที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ของทูซอน ที่ด้านหลัง มีการเพิ่มปลายท่อทรงวงรีสองเส้น และทุกอย่างก็เสร็จสมบูรณ์ด้วยตราสัญลักษณ์ต่างๆ และอุปกรณ์เสริมมากมายที่เคลือบด้วยแล็กเกอร์เปียโนสีดำ

การตกแต่งภายในยังได้รับความคมชัดและลักษณะเฉพาะ ไวโอลินตัวแรกของที่นี่เล่นโดยการเย็บสีแดงบนเก้าอี้และองค์ประกอบอื่นๆ ของกระดานโดยเน้นเสียงหนักๆ เพื่อเพิ่มสไตล์ให้มากยิ่งขึ้น ฮุนได ฉันพยายามเปลี่ยนคันเกียร์อัตโนมัติเพิ่มหนังหนาสำหรับพวงมาลัยซึ่งพบการเจาะเพิ่มเติม ในทางกลับกัน บนเบาะนั่ง เราพบว่าเบาะหนังกลับมีองค์ประกอบจากหนังและสัญลักษณ์ N ที่สุขุม ทั้งหมดนี้สร้างบรรยากาศแบบสปอร์ตที่น่ารื่นรมย์อย่างแท้จริง

แถมยังเป็นการตกแต่งภายในที่ไม่เหมือนใครอีกด้วย ทูซอน – มีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และถูกหลักสรีรศาสตร์ มีช่องใส่ของมากมายที่นี่ ฟังก์ชันการทำงานอยู่ในระดับสูง ปริมาตรสัมภาระท้ายรถยังคงเป็น 513 ลิตร และไม่มีเหตุผลที่จะบ่นเกี่ยวกับคุณภาพของพลาสติกและการประกอบ

แต่ Tucson N Line เป็นมากกว่ารูปลักษณ์. ประการแรกคือการเปลี่ยนแปลงในแชสซีซึ่งฮุนไดเข้าหาอย่างจริงจัง ระบบบังคับเลี้ยวให้ความสำคัญกับระบบบังคับเลี้ยวมากที่สุด เนื่องจากรถตอบสนองอย่างกระฉับกระเฉงมากขึ้นกับมือจับที่คนขับให้มา และเหนือสิ่งอื่นใดคือเมื่อเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำและสื่อสารได้มากขึ้น ทูซอนเปลี่ยนความสนุกได้มากและคุณต้องใช้ความพยายามอีกเล็กน้อยเพื่อหมุนพวงมาลัย ไม่ว่า Hyundai จะยังคงเป็นเพื่อนทางไกลที่ยอดเยี่ยม

องค์ประกอบอื่นที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับรุ่น N Line คือระบบกันสะเทือน ระยะห่างจากพื้นดินลดลงเล็กน้อยและสปริงแข็งขึ้นเล็กน้อย - 8% ที่ด้านหน้าและ 5% ที่ด้านหลัง ในทางทฤษฎี การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ขัดกับปรัชญาของ SUV แต่ Hyundai กลับกลายเป็นว่าเกือบจะสมบูรณ์แบบ เพราะเช่นเดียวกับระบบบังคับเลี้ยว เราจะไม่สูญเสียความสบายแม้แต่นิดเดียว และได้รับความมั่นใจและความแม่นยำมากขึ้นเมื่อเข้าโค้ง Tucson N Line มาพร้อมกับล้อขนาด 19 นิ้วมาตรฐานซึ่งไม่รบกวนระบบกันสะเทือนในโหมดเงียบและการกระแทกที่ดี

ตัวอย่างที่เราทดสอบติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 T-GDI ที่มีกำลัง 177 แรงม้า และแรงบิด 265 นิวตันเมตร เครื่องยนต์นี้เข้ากันได้ดีกับลักษณะของ N Line หลากหลาย - เป็นไดนามิก (เร่งจากร้อยแรกใน 8,9 วินาที) และสงบลงอย่างน่าพอใจ แต่ขาดระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างแน่นอน ส่วนใหญ่ขาดการฉุดลากเมื่อออกตัวแม้บนทางเท้าแห้งและเมื่อเร่งความเร็วจากประมาณ 30 กม. / ชม. โชคดีที่มีตัวเลือกแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งต้องใช้เงินเพิ่มอีก 7000 PLN ฉันแนะนำให้คุณอย่าลืมเลือกมันเมื่อตั้งค่า .ของคุณ ทูซอน. คุณควรพิจารณาซื้อเกียร์อัตโนมัติ DCT คลัตช์คู่ 7 สปีด ซึ่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก เกียร์แต่ละตัวทำงานได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น และการตอบสนองของคันเร่งเกือบจะในทันที

ความผิดหวังเล็กน้อยคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของหน่วยพลังงานนี้ ในเมืองไม่มีทางต่ำกว่า 10 ลิตร หากคุณต้องการโค้งงอและเคลื่อนตัวเร็วขึ้นจากไฟหน้าเป็นครั้งคราว ให้เตรียมพร้อมสำหรับผลการเผาไหม้ที่ประมาณ 12 ลิตร บนท้องถนน ความอยากอาหารสำหรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วลดลงเหลือประมาณ 7,5 ลิตร และเมื่อขับด้วยความเร็วบนทางหลวง ทูซอนต้องใช้ 9,6 ลิตรต่อทุกๆ 100 กิโลเมตร

ราคา ฮุนได ทูซอน ในรุ่น N Line เริ่มต้นที่ PLN 119 สำหรับเครื่องยนต์ 300 GDI ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ 1.6 แรงม้า เกียร์ธรรมดา และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หากคุณกำลังดูหน่วย 132 T-GDI แบบเทอร์โบชาร์จ คุณควรเตรียมที่จะปล่อยให้มีขั้นต่ำ 1.6 PLN ในห้องโดยสาร ดีเซลที่ถูกที่สุดในรุ่น N Line คือหน่วย 137 CRDI ที่มีความจุ 400 แรงม้า เมื่อใช้ร่วมกับคลัตช์คู่อัตโนมัติ - ราคาของมันคือ PLN 1.6 หากเราต้องการเปรียบเทียบ N Line กับระดับการตัดแต่งอื่นๆ เวอร์ชัน Style จะใกล้เคียงที่สุด อุปกรณ์ในทั้งสองรุ่นเกือบจะเหมือนกัน ดังนั้นเราสามารถสรุปได้ว่าค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับรูปลักษณ์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้นและการขับขี่ที่น่าพึงพอใจมากขึ้นคือ 136 PLN

สำหรับฉัน ความหลากหลายของ N Line เป็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุดในข้อเสนอของทูซอน. มันทำให้รถที่ดีมาก ๆ ดียิ่งขึ้น ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมแก่เราโดยไม่กระทบต่อการใช้งานหรือการใช้งานจริง