ประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ Datsun

ในปี 1930 มีการผลิตรถยนต์คันแรกภายใต้แบรนด์ Datsun บริษัทนี้เองที่ผ่านจุดเริ่มต้นหลายแห่งในประวัติศาสตร์พร้อมกัน เกือบ 90 ปีผ่านไปนับตั้งแต่ช่วงเวลานั้นและตอนนี้เรามาพูดถึงสิ่งที่รถยนต์และแบรนด์นี้แสดงให้โลกเห็น

ผู้สร้าง

หากคุณเชื่อในประวัติศาสตร์ความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ Datsun ย้อนกลับไปในปีพ. ศ. 1911 ผู้ก่อตั้ง บริษัท ถือได้ว่าเป็น Masujiro Hashimoto โดยชอบธรรม หลังจากจบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยเทคนิคด้วยเกียรตินิยมเขาก็ไปศึกษาต่อที่สหรัฐอเมริกา ที่นั่น Hashimoto ศึกษาด้านวิศวกรรมและวิทยาศาสตร์ทางเทคนิค เมื่อกลับมาแล้วนักวิทยาศาสตร์หนุ่มต้องการเปิดการผลิตรถยนต์ของตัวเอง รถคันแรกที่สร้างขึ้นภายใต้การนำของ Hashimoto เรียกว่า DAT ชื่อนี้เป็นเกียรติแก่นักลงทุนคนแรกของเขา "Kaisin-sha" Kinjiro Dena, Rokuro Aoyama และ Meitaro Takeuchi นอกจากนี้ชื่อของรุ่นสามารถถอดรหัสได้ว่า Durable Attractive Trustworthy ซึ่งหมายถึง "ลูกค้าที่น่าเชื่อถือน่าดึงดูดและไว้วางใจ"

สัญลักษณ์

จากจุดเริ่มต้น สัญลักษณ์ประกอบด้วยตัวอักษร Datsun บนธงชาติญี่ปุ่น โลโก้หมายถึงดินแดนแห่งพระอาทิตย์ขึ้น หลังจากที่นิสสันซื้อบริษัทออก ตราสัญลักษณ์ของพวกเขาเปลี่ยนจาก Datsun เป็น Nissan แต่ในปี 2012 นิสสันได้คืนสถานะสัญลักษณ์ Datsun บนรถยนต์ราคาแพง พวกเขาต้องการให้ผู้คนจากประเทศกำลังพัฒนาซื้อ Datsun แล้วอัพเกรดเป็นรถยนต์ระดับสูงกว่าในแบรนด์ Nissan และ Infiniti ครั้งหนึ่งมีการโพสต์โพสต์บนเว็บไซต์ทางการของ Nissan พร้อมโอกาสในการลงคะแนนสำหรับการคืนตราสัญลักษณ์ Datsun สู่ตลาดรถยนต์

ประวัติยี่ห้อรถในรุ่นต่างๆ

โรงงาน Datsun แห่งแรกถูกสร้างขึ้นในโอซาก้า บริษัท เริ่มผลิตเครื่องยนต์และจำหน่ายทันที บริษัท นำเงินไปลงทุนในการพัฒนา รถคันแรกเรียกว่า Datsun แปลจากภาษาอังกฤษว่า "Son of Date" แต่เนื่องจากในภาษาญี่ปุ่นหมายถึงความตายแบรนด์จึงเปลี่ยนชื่อเป็น Datsun ที่คุ้นเคย และตอนนี้การแปลเหมาะกับทั้งภาษาอังกฤษและภาษาญี่ปุ่นและหมายถึงดวงอาทิตย์ บริษัท พัฒนาช้าเนื่องจากเงินทุนที่อ่อนแอ แต่ บริษัท โชคดีและพวกเขาได้พบกับผู้ประกอบการที่ลงทุนกับพวกเขา กลายเป็นโยชิสึเกะไอคาวะ เขาเป็นคนฉลาดและมองเห็นศักยภาพของ บริษัท ทันที จนถึงสิ้นปี 1933 ผู้ประกอบการได้ซื้อหุ้นทั้งหมดของ บริษัท Datsun จนหมด ปัจจุบัน บริษัท นี้มีชื่อว่า Nissan Motor Company แต่ไม่มีใครยอมแพ้กับโมเดล Datsun และการผลิตของพวกเขาก็ไม่หยุดนิ่งเช่นกัน ในปีพ. ศ. 1934 บริษัท เริ่มขายรถยนต์เพื่อการส่งออก หนึ่งในนั้นคือ Datsun 13

นอกจากนี้ยังเปิดโรงงาน Nissan ซึ่งผลิตรถยนต์ Datsun ด้วย หลังจากนั้นก็มีช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับทีม จีนประกาศสงครามกับญี่ปุ่นและจากนั้นสงครามโลกครั้งที่สองก็เริ่มขึ้น ญี่ปุ่นเข้าข้างเยอรมนีและคำนวณผิดและในเวลาเดียวกันก็เกิดวิกฤต องค์กรสามารถฟื้นตัวได้ภายในปีพ. ศ. 1954 ในเวลาเดียวกันมีการเปิดตัวรุ่นที่เรียกว่า "110" ในนิทรรศการโตเกียวความแปลกใหม่นี้ได้รับความสนใจเนื่องจากการออกแบบใหม่ในเวลานั้น ผู้คนเรียกรถคันนี้ว่า "ก่อนเวลา" ข้อดีทั้งหมดนี้เกิดจากออสตินซึ่งช่วยในการพัฒนาโมเดลนี้ หลังจากความสำเร็จนี้ บริษัท เริ่มผลิตรถยนต์บ่อยขึ้น บริษัท กำลังขยับขึ้นและตอนนี้ถึงเวลาพิชิตตลาดอเมริกา จากนั้นอเมริกาก็เป็นผู้นำและเป็นผู้นำในรูปแบบของรถสร้าง และทุก บริษัท ต่างก็มุ่งมั่นเพื่อผลลัพธ์และความสำเร็จนี้ 210 เป็นหนึ่งในรุ่นแรก ๆ ที่ส่งไปยังสหรัฐอเมริกา การประเมินจากรัฐไม่นานมานี้ ประชาชนเองปฏิบัติต่อรถคันนี้ด้วยความระมัดระวัง 

นิตยสารยานยนต์ที่มีชื่อเสียงได้พูดถึงรถคันนี้เป็นอย่างดีพวกเขาชอบการออกแบบและลักษณะการขับขี่ของรถ หลังจากนั้นไม่นาน บริษัท ได้เปิดตัว Datsun Bluebird 310 และรถคันนี้ก็ทำให้เกิดความพึงพอใจในตลาดอเมริกา ปัจจัยหลักในการประเมินครั้งนี้คือการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิงซึ่งตอนนี้ดูเหมือนโมเดลอเมริกันมากขึ้น ประชากรชั้นพรีเมี่ยมขับรถคันนี้ ลักษณะทางเทคนิคเป็นสิ่งที่ดีที่สุด ในขณะนั้นมีการตัดเสียงรบกวนที่ยอดเยี่ยมความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมการกระจัดของเครื่องยนต์ต่ำแผงหน้าปัดใหม่และการตกแต่งภายในที่ได้รับการออกแบบ การขับรถแบบนี้ไม่ใช่เรื่องน่าอายเลย อีกทั้งราคาก็ไม่เกินราคาซึ่งทำให้ขายรถได้มากขึ้น

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจำนวนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของศูนย์วินิจฉัยรุ่นนี้มีจำนวนถึง 710 ชิ้น คนอเมริกันเริ่มชอบรถญี่ปุ่นมากกว่าผลิตเอง Datsun เสนอราคาถูกและดีกว่า และถ้าก่อนหน้านี้มันเป็นเรื่องน่าอายเล็กน้อยที่จะซื้อรถญี่ปุ่นตอนนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไปอย่างมาก แต่ในยุโรปนั้นรถขายไม่ดีมาก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าสาเหตุนี้คือการระดมทุนและการพัฒนาที่อ่อนแอในประเทศในยุโรป บริษัท ญี่ปุ่นเข้าใจว่าสามารถทำกำไรจากตลาดอเมริกาได้มากกว่า บริษัท ในยุโรป สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรถยนต์ Datsun เกี่ยวข้องกับการใช้งานจริงและความน่าเชื่อถือสูง ในปี 1982 บริษัท ต่างๆกำลังรอการเปลี่ยนแปลงและโลโก้เก่าถูกลบออกจากการผลิต ตอนนี้รถยนต์ทุกคันของ บริษัท ผลิตภายใต้โลโก้ Nissan ที่ซ้ำซากจำเจ ในช่วงเวลานี้ บริษัท มีหน้าที่ในการบอกทุกคนและแสดงให้เห็นในทางปฏิบัติว่าตอนนี้ Datsun และ Nissan เป็นรถรุ่นเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของแคมเปญโฆษณาเหล่านี้ใกล้เคียงกับหนึ่งพันล้านดอลลาร์ เวลาผ่านไป บริษัท ได้พัฒนาและผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ แต่จนถึงปี 2012 ไม่มีการพูดถึง Datsun ในปี 2013 บริษัท ได้ตัดสินใจที่จะคืนโมเดล Datsun ให้กลับสู่ความรุ่งเรืองในอดีต รถรุ่น Datsun คันแรกในศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดคือ Datsun Go บริษัท ขายสินค้าเหล่านี้ในรัสเซียอินเดียแอฟริกาใต้และอินโดนีเซีย รุ่นนี้ทำขึ้นสำหรับรุ่นน้อง

สรุปแล้วเราสามารถพูดได้ว่า บริษัท Datsun ของญี่ปุ่นมอบรถยนต์ดีๆให้กับโลกมากมาย ครั้งหนึ่งพวกเขาเป็น บริษัท ที่ไม่กลัวที่จะออกไปทดลองแนะนำเทรนด์ใหม่ ๆ พวกเขาขึ้นชื่อว่ามีความน่าเชื่อถือคุณภาพการออกแบบที่น่าสนใจราคาถูกความสามารถในการจ่ายและทัศนคติที่ดีต่อผู้ซื้อ จนถึงทุกวันนี้บางครั้งบนท้องถนนเราสามารถสังเกตเห็นรถเหล่านี้ได้ และผู้สูงวัยสามารถพูดว่า: "พวกเขารู้วิธีการสร้างรถยนต์คุณภาพสูงมาก่อนไม่เหมือนตอนนี้"