ประวัติรถยี่ห้อกำแพง
Содержание
Great Wall Motors Company เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของจีน บริษัทได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่กำแพงเมืองจีน
บริษัท ที่ค่อนข้างเล็กแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1976 และประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงเวลาสั้น ๆ โดยสร้างตัวเองเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์
ความจำเพาะแรกของ บริษัท คือการผลิตรถบรรทุก เบื้องต้น บริษัท ประกอบรถยนต์ภายใต้ใบอนุญาตจาก บริษัท อื่น ต่อมา บริษัท ได้เปิดแผนกออกแบบของตัวเอง
ในปี 1991 Great Wall ได้ผลิตรถตู้เพื่อการพาณิชย์คันแรก
และในปี พ.ศ. 1996 เธอได้นำโมเดลจากบริษัทโตโยต้ามาใช้เป็นพื้นฐาน เธอจึงสร้างรถยนต์นั่งคันแรกของเธอ นั่นคือ Deer ซึ่งติดตั้งกระบะ โมเดลนี้เป็นที่ต้องการที่ดีและแพร่หลายโดยเฉพาะในกลุ่มประเทศ CIS
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาตระกูล Deer มีรุ่นอัพเกรดมากมายอยู่แล้ว
การส่งออกครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1997 และ บริษัท ได้เข้าสู่ตลาดต่างประเทศ
ด้วยการเริ่มต้นศตวรรษใหม่ Great Wall ได้สร้างแผนกสำหรับการพัฒนาระบบส่งกำลังสำหรับโมเดลในอนาคตของ บริษัท
ในไม่ช้ารูปแบบการเป็นเจ้าของ บริษัท ก็เปลี่ยนไปด้วยการวางหุ้นในตลาดหลักทรัพย์และตอนนี้เป็น บริษัท ร่วมหุ้น
ในปี 2006 Great Wall เข้าสู่ตลาดยุโรปโดยส่งออกโมเดลเช่น Hover และ Wingle การส่งออกของทั้งสองรุ่นนี้มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างมากโดยมีการส่งออก Hover มากกว่า 30 คันไปยังอิตาลีเพียงอย่างเดียว โมเดลเหล่านี้โดดเด่นด้วยคุณภาพความน่าเชื่อถือและราคาที่เหมาะสม ลักษณะเหล่านี้ได้สร้างความต้องการ มีการปรับปรุงเวอร์ชันในอนาคต
จากรุ่นเก่าหลายรุ่น บริษัท ได้เปิดตัว Voleex C2010 (aka Phenom) ในปี 10
ความทันสมัยของ Phenom นำไปสู่การเกิดขึ้นของรถออฟโรด Voleex C20 R รถออฟโรดของ บริษัท มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการแข่งขันรถแข่งซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูง
บริษัท ยังได้ทำสัญญาหลายฉบับกับ บริษัท เทคโนโลยีชั้นนำเช่น Bosch และ Delphi โดยใช้เทคโนโลยีของพวกเขาเพื่อปรับปรุงการผลิตรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีการเปิดสาขาหลายแห่งในประเทศต่างๆ
ในช่วงต้นปี 2007 เขาสร้างโครงการสำหรับการสร้างรถมินิแวนและมินิบัสรุ่นใหม่ซึ่งในไม่ช้าก็มีการนำเสนอต่อโลกด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคขั้นสูง
ในไม่ช้า บริษัท ได้โค่นล้มอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนกลายเป็นผู้นำและครองตลาดรถยนต์จีนเกือบครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์ทั้งหมดและครึ่งหนึ่งของไทย รถทัวริ่งคูลแบร์เป็นที่ต้องการอย่างมากในประเทศไทย
บริษัท ขยายและสร้างโรงงานอีกแห่ง
มีความพยายามไม่ประสบความสำเร็จในการซื้อหุ้นใน Daihatsu ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น และในที่สุดกำแพงเมืองจีนก็ตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของบริษัทโตโยต้า
ในขณะนี้ บริษัท กำลังเฟื่องฟูอย่างรวดเร็วและมีสาขามากกว่ายี่สิบสาขาแล้ว บริษัท ยังมีศูนย์หลายแห่งที่เชี่ยวชาญในฐานการวิจัยและพัฒนาสำหรับการนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในช่วงเวลาสั้น ๆ บริษัท ไม่เพียง แต่ได้รับความนิยมในตลาดจีนกลายเป็นผู้นำ แต่ยังได้รับความสำเร็จในระดับสากลส่งออกรถยนต์ไปยังกว่า 100 ประเทศทั่วโลก
สัญลักษณ์
ประวัติความเป็นมาของการสร้างสัญลักษณ์แสดงถึงกำแพงเมืองจีน ความคิดที่ยิ่งใหญ่เกี่ยวกับความอยู่ยงคงกระพันและความสามัคคีก่อนที่เป้าหมายที่ยิ่งใหญ่จะถูกฝังอยู่ในสัญลักษณ์ Great Wall ขนาดเล็ก กรอบรูปวงรีที่มีรูปทรงผนังด้านในทำจากเหล็กซึ่งบ่งบอกถึงความสำเร็จที่เฟื่องฟูของ บริษัท และความไม่สามารถทำลายได้
ประวัติรถกำแพง
รถของ บริษัท คันแรกผลิตโดยรถตู้เพื่อการพาณิชย์ในปี 1991 และในปี 1996 ได้มีการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกที่มีรถกระบะรุ่น Deer โดยพัฒนาเป็นรุ่นต่อ ๆ ไปจาก G1 ถึง G5
G1 มีสองประตูและเป็นรถกระบะสองที่นั่งขับเคลื่อนล้อหลัง Deer G2 มีลักษณะเดียวกับ G1 แต่สิ่งที่ทำให้มันแตกต่างออกไปคือมันเป็นเบาะนั่งห้าที่นั่งและมีฐานล้อที่ยาวขึ้น G3 มี 5 ที่นั่งและมี 4 ประตูแล้วและยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเหมือนรุ่นต่อ ๆ ไป ไม่มีความแตกต่างเป็นพิเศษกับการเปิดตัว G4 และ G5 รุ่นต่อ ๆ ไปยกเว้นในขนาดของรถ
SUV คันแรกของ บริษัท เปิดตัวในปี 2001 และส่งออกสู่ตลาดทันที รุ่นนี้มีชื่อว่า Safe
ในปี 2006 ทั่วโลกได้เห็นรถยนต์ออฟโรดที่อยู่ในคลาส SUV ครอสโอเวอร์มีตัวบ่งชี้ทางเทคนิคขั้นสูงจำนวนมากตั้งแต่กำลังของชุดจ่ายไฟไปจนถึงเกียร์ธรรมดา รุ่นอัพเกรดของ Wall SUV ซีรีส์เดียวกันมาพร้อมกับความสะดวกสบายอย่างมากและยังให้ความสนใจกับการตกแต่งภายในรถเป็นอย่างมาก
ความร่วมมือกับ Bosch ได้สร้าง Wingle ที่มีเทคโนโลยีใหม่ตัวถังรถกระบะและหน่วยพลังงานดีเซล รุ่นนี้ออกมาหลายรุ่นแล้ว
Florid และ Peri เป็นรถยนต์นั่งที่เปิดตัวในปี 2007 ทั้งคู่มีตัวถังแบบแฮทช์แบ็กและเครื่องยนต์ทรงพลัง
ยานพาหนะท่องเที่ยวคูลแบร์ได้รับความนิยมในตลาดไทย เปิดตัวในปี 2008 พร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัยและการตกแต่งภายในรถที่สะดวกสบายสูงสุดที่น่าประทับใจพร้อมท้ายรถขนาดใหญ่และสิ่งอำนวยความสะดวก
Phenom หรือ Voleex C10 ออกจากสายการผลิตในปี 2009 และถูกสร้างขึ้นจากรุ่นเก่าที่มีหน่วยกำลัง 4 สูบที่ทรงพลัง
ในปี 2011 Hover6 เริ่มต้นในฐานะรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของ บริษัท
รุ่น M4 ได้รับความสนใจจากสาธารณชนในปี 2012 ด้วยการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติทางเทคนิค