ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ Jeep

ทันทีที่เราได้ยินคำว่า Jeep เราจะเชื่อมโยงมันกับแนวคิดของ SUV ทันที บริษัทรถยนต์ทุกแห่งมีประวัติของตนเอง ประวัติของ Jeep นั้นหยั่งรากลึก บริษัทนี้ผลิตรถวิบากมากว่า 60 ปี

แบรนด์ Jeep เป็นส่วนหนึ่งของและเป็นเจ้าของโดย Fiat Chrysler Avtomobile Corporation สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในโตเลโด

ประวัติของแบรนด์ Jeep เริ่มต้นขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในตอนต้นของปี 1940 สหรัฐอเมริกากำลังเตรียมการทำสงครามอย่างแข็งขัน หนึ่งในภารกิจของกองทัพอเมริกันคือการสร้างรถขับเคลื่อนสี่ล้อลาดตระเวน ในเวลานั้นเงื่อนไขนั้นยากอย่างยิ่งและข้อกำหนดนั้นสั้นมาก Meogo ซึ่งเป็นบริษัทและบริษัทต่างๆ 135 แห่งที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง ได้รับข้อเสนอให้ดำเนินโครงการนี้ มีเพียงสามบริษัทที่ให้ผลตอบรับที่น่าพอใจ ได้แก่ Ford, American Bentam และ Willys Overland ในทางกลับกัน บริษัท หลังเตรียมภาพร่างแรกของโครงการซึ่งในไม่ช้าก็ถูกนำไปใช้ในรูปแบบของรถจี๊ปซึ่งในไม่ช้าก็กลายเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก 

เป็น บริษัท นี้ที่กำหนดสิทธิลำดับความสำคัญในการผลิตยานยนต์ออฟโรดให้กับกองทัพสหรัฐฯ มีการคิดค้นและทดสอบเครื่องจักรจำนวนมากในภาคสนาม บริษัท นี้ได้รับใบอนุญาตแบบไม่ผูกขาดเนื่องจากกองทัพต้องการรถยนต์จำนวนมากอย่างไม่น่าเชื่อ อันดับที่สองถูกยึดโดย Ford Motor Company และเมื่อสิ้นสุดสงครามมีการผลิตเกือบ 362 ฉบับและเกือบ 000 ชุดและในปี 278 Willys Overland ได้รับสิทธิ์ในแบรนด์ Jeep หลังจากดำเนินการทางกฎหมายกับ American Bentam

ใกล้เคียงกับรถรุ่นทหาร Willys Overland ตัดสินใจปล่อยสำเนาพลเรือนเรียกว่า CJ (ย่อมาจาก Civilian Jeep) มีการเปลี่ยนแปลงในตัวถังไฟหน้าเล็กลงกล่องเกียร์ได้รับการปรับปรุงและอื่น ๆ เวอร์ชันดังกล่าวกลายเป็นรากฐานสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจของประเภทการผลิตของรถใหม่

ผู้สร้าง

รถออฟโรดทางทหารคันแรกถูกสร้างขึ้นโดย Karl Probst นักออกแบบชาวอเมริกันในปีพ. ศ. 1940

Karl Probst เกิดเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 1883 ในเมือง Point Pleasant ตั้งแต่เด็กเขาสนใจงานวิศวกรรม เขาเข้าวิทยาลัยในโอไฮโอจบการศึกษาในปี 1906 ด้วยปริญญาวิศวกรรมศาสตร์ จากนั้นเข้าทำงานที่ บริษัท รถยนต์แบนตั้มของอเมริกา

โครงการนำชื่อที่มีชื่อเสียงระดับโลกมาสู่เขาเพื่อสร้างแบบจำลองของ SUV ทางทหาร เนื่องจากได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อความต้องการทางทหาร กำหนดเวลาจึงเข้มงวดมาก มีเวลาถึง 49 วันในการศึกษาโครงร่าง และมีการเตรียมข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดจำนวนหนึ่งสำหรับการสร้างรถ SUV

Karl Probst ออกแบบ SUV แห่งอนาคตด้วยความเร็วสูง เขาใช้เวลาสองวันในการทำโครงการ และในปี 1940 รถคันนี้ก็ได้รับการทดสอบที่ฐานทัพแห่งหนึ่งในรัฐแมรี่แลนด์ โครงการได้รับการอนุมัติแม้จะมีความเห็นทางเทคนิคบางประการจากน้ำหนักที่มากเกินไปของเครื่อง นอกจากนี้รถยังได้รับการอัพเกรดโดย บริษัท อื่น ๆ

Karl Probst หยุดอยู่ในวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 1963 ในเมืองเดย์ตัน

ดังนั้นเขาจึงมีส่วนร่วมอย่างมากในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์

ในปีพ. ศ. 1953 Kaizer Fraiser ได้เข้าซื้อกิจการ Willys Overland และในปีพ. ศ. 1969 เครื่องหมายการค้าได้เป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท American Motors Co ซึ่งในทางกลับกันในปี 1987 อยู่ภายใต้การควบคุมทั้งหมดของ บริษัท ไครสเลอร์ ตั้งแต่ปี 1988 แบรนด์ Jepp เป็นส่วนหนึ่งของ Daimler Chrysler Corporation

รถจี๊ปทหารมอบชื่อเสียงระดับโลกให้แก่ Willys Overland 

สัญลักษณ์

จนถึงปีพ. ศ. 1950 ก่อนการฟ้องร้องกับ American Bentam โลโก้ของรถยนต์ที่ผลิตคือ "Willys" แต่หลังจากการดำเนินคดีก็ถูกแทนที่ด้วยสัญลักษณ์ "Jeep"

โลโก้แสดงอยู่ที่ด้านหน้าของรถ: ระหว่างไฟหน้าทั้งสองมีตะแกรงหม้อน้ำซึ่งอยู่ด้านบนซึ่งเป็นสัญลักษณ์ สีของตราสัญลักษณ์ทำในรูปแบบทหารกล่าวคือเป็นสีเขียวเข้ม สิ่งนี้กำหนดจำนวนมากเนื่องจากเดิมทีรถถูกสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร

ในขั้นตอนปัจจุบันโลโก้จะทำด้วยเหล็กสีเงินจึงแสดงถึงลักษณะที่แท้จริงของลักษณะผู้ชาย เขามีความกะทัดรัดและความรุนแรง

ประวัติแบรนด์ยานยนต์ในรุ่นต่างๆ

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ บริษัท ผลิตยานพาหนะทางทหารได้ให้ความสำคัญกับรถยนต์รุ่นพลเรือน

เมื่อสิ้นสุดสงครามในปีพ. ศ. 1946 รถคันแรกได้รับการนำเสนอด้วยตัวถังสเตชั่นแวกอนซึ่งเป็นเหล็กกล้าอย่างสมบูรณ์ รถมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีความเร็วสูงถึง 105 กม. / ชม. และจุคนได้ 7 คนมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ตอนแรกมีเพียงสองคน)

ปี 1949 เป็นปีที่ผลิตได้อย่างเท่าเทียมกันสำหรับ Jeep เนื่องจาก Sport Gi รุ่นแรกเปิดตัว มีชัยด้วยการเปิดกว้างและการมีผ้าม่านจึงทำให้หน้าต่างด้านข้างถูกแทนที่ ไม่ได้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเนื่องจากเดิมเป็นรถรุ่นสันทนาการ

นอกจากนี้ในปีเดียวกันยังมีการสาธิตรถกระบะซึ่งเป็นประเภท “ผู้ช่วย” รถสเตชั่นแวกอนในหลายพื้นที่ซึ่งส่วนใหญ่เป็นงานเกษตรกรรม

ความก้าวหน้าในปีพ. ศ. 1953 คือรุ่น CJ ЗB ตัวถังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยมีการปรับเปลี่ยนและไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับตัวถังก่อนสงครามของรถกองทัพ เครื่องยนต์สี่สูบและกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบใหม่ได้รับการชื่นชมสำหรับความคิดริเริ่มและความสะดวกสบายในการขับขี่ รุ่นนี้ถูกยกเลิกในปีพ. ศ. 1968

ในปีพ. ศ. 1954 หลังจากการซื้อ Willys Overland โดย Kaizer Fraiser รุ่น CJ 5 ได้รับการปล่อยตัวซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าในลักษณะการมองเห็นประการแรกในการออกแบบการลดขนาดของรถซึ่งจะทำให้ดียิ่งขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่ยากต่อการเข้าถึง

การปฏิวัติเกิดขึ้นโดย Wagoneer ซึ่งลงไปในประวัติศาสตร์ในปีพ. ศ. 1962 เป็นรถคันนี้ที่วางรากฐานสำหรับการประกอบรถสเตชั่นใหม่รุ่นต่อ ๆ ไป หลายสิ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นเครื่องยนต์หกสูบที่มีลูกเบี้ยวอยู่ด้านบนกระปุกเกียร์กลายเป็นระบบอัตโนมัติและระบบกันสะเทือนอิสระบนล้อด้านหน้าก็ปรากฏขึ้น Wagoneer ถูกประกอบขึ้นเป็นจำนวนมาก หลังจากได้รับ V6 Vigiliant (หน่วยพลังงาน 250) ในปีพ. ศ. 1965 SuperWagoneer ได้รับการปรับปรุงและวางจำหน่าย ทั้งสองรุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของรุ่น J.

สไตล์, ดูสปอร์ต, ความคิดริเริ่ม - ทั้งหมดนี้กล่าวถึงรูปลักษณ์ของ Cherokee ในปี 1974 ในขั้นต้นรุ่นนี้มีสองประตู แต่เมื่อเปิดตัวในปี 1977 - มีประตูทั้งสี่บานอยู่แล้ว เป็นรถรุ่นนี้ที่ถือได้ว่าได้รับความนิยมมากที่สุดในบรรดารถจี๊ปทุกรุ่น

Wagoneer Limited รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นที่มีการตกแต่งภายในด้วยหนังและขอบโครเมียมได้เห็นโลกในปี 1978

1984 เป็นการเปิดตัว Jeep Cherokee XJ และ Wagoneer Sport Wagon ควบคู่กันไป การเปิดตัวของพวกเขาโดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งของรุ่นเหล่านี้ความกะทัดรัดทรงพลังตัวเรือนชิ้นเดียว ทั้งสองรุ่นกลายเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาด

ผู้สืบทอดของ CJ คือ Wrangler ซึ่งเปิดตัวในปี 1984 การออกแบบได้รับการปรับปรุงเช่นเดียวกับรูปแบบของเครื่องยนต์เบนซิน: สี่สูบและหก

ในปี 1988 Comanche ได้เปิดตัวด้วยตัวถังรถกระบะ

รถในตำนานเปิดตัวในปี 1992 และพิชิตโลกทั้งโลก ใช่แล้ว นี่คือ Grand Cherokee! โรงงานไฮเทคถูกสร้างขึ้นเพื่อประกอบโมเดลนี้ Quadra Trac เป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบใหม่ที่ได้รับการแนะนำในรถยนต์รุ่นใหม่ นอกจากนี้ยังมีการสร้างชุดเกียร์ธรรมดาห้าสปีดส่วนทางเทคนิคของระบบบล็อกได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งส่งผลต่อล้อทั้งสี่เช่นเดียวกับการสร้างกระจกไฟฟ้า การออกแบบรถและการตกแต่งภายในได้รับการคิดมาเป็นอย่างดี ไปจนถึงพวงมาลัยหุ้มหนัง "เอสยูวีที่เร็วที่สุดในโลก" รุ่นลิมิเต็ดเปิดตัวในปี 1998 ในชื่อ Grand Cherokee Limited มันเป็นชุดเครื่องยนต์ V8 ที่สมบูรณ์ (เกือบ 6 ลิตร) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของกระจังหน้าหม้อน้ำที่ให้สิทธิ์แก่ผู้ผลิตรถยนต์ในการมอบรางวัลดังกล่าว

การปรากฏตัวในปี 2006 ของผู้บัญชาการรถจี๊ปทำให้เกิดความเสียหายอีกครั้ง สร้างผ่านแพลตฟอร์ม Grand Cherokee รุ่นนี้สามารถรองรับได้ 7 คนพร้อมกับระบบส่งกำลัง QuadraDrive2 ใหม่ทั้งหมด แพลตฟอร์มระบบขับเคลื่อนล้อหน้ารวมถึงความเป็นอิสระของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นเข็มทิศที่เปิดตัวในปีเดียวกัน

การเร่งความเร็วในห้าวินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. มีอยู่ในรุ่น GrandCherokee SRT8 ซึ่งเปิดตัวในปี 2006 เช่นกัน รถคันนี้ได้รับความเห็นอกเห็นใจจากผู้คนในเรื่องความน่าเชื่อถือการใช้งานจริงและคุณภาพ

Grand Cherokee 2001 เป็นหนึ่งในรถ SUV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ข้อดีดังกล่าวได้รับการพิสูจน์อย่างสูงจากข้อดีของรถยนต์ความทันสมัยของเครื่องยนต์ ในบรรดารถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ - โมเดลมีความสำคัญ ความสนใจเป็นพิเศษถูกครอบครองโดยไดนามิกดั้งเดิมของรถ