ผ้าเบรกทำมาจากอะไร?
ผ้าเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกของรถคุณ ทุกครั้งที่คุณเหยียบแป้นเบรก แรงนี้จะถูกส่งผ่านระบบไฮดรอลิกไปยังคาลิปเปอร์ ในทางกลับกันคาลิเปอร์นี้ก็กดผ้าเบรกกับ ...
ผ้าเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกของรถคุณ ทุกครั้งที่คุณเหยียบแป้นเบรก แรงนี้จะถูกส่งผ่านระบบไฮดรอลิกไปยังคาลิปเปอร์ ในทางกลับกันคาลิเปอร์นี้จะกดผ้าเบรกเข้ากับจานเบรกของรถซึ่งเป็นจานแบนบนล้อ แรงกดและแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นด้วยวิธีนี้จะทำให้รถของคุณช้าลงหรือหยุดรถโดยสิ้นเชิง ผ้าเบรกทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน และเนื่องจากผ้าเบรกดูดซับความร้อนและพลังงานระหว่างการเบรก จึงมีการสึกหรอมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราว ในการเลือกผ้าเบรกสำหรับรถของคุณ คุณควรคำนึงถึงประเภทของรถที่คุณมีและสภาพการขับขี่ตามปกติ
ผ้าเบรกทำจากวัสดุกึ่งโลหะ สารอินทรีย์ หรือเซรามิก และแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสียเฉพาะของตัวเองที่ต้องพิจารณา
รถยนต์และยานพาหนะส่วนใหญ่ใช้ผ้าเบรกกึ่งโลหะ ผ้าเบรกเหล่านี้ประกอบด้วยเศษโลหะของทองแดง เหล็ก กราไฟต์ และทองเหลืองที่เชื่อมด้วยเรซิน เหมาะที่สุดสำหรับรถยนต์ที่ใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน ยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เช่น รถบรรทุกที่บรรทุกของหนักและต้องการกำลังเบรกสูง ยังใช้ผ้าเบรกกึ่งโลหะ ผู้ผลิตผ้าเบรกกึ่งโลหะใช้สูตรต่างๆ เพื่อสร้างผ้าเบรก และผ้าเบรกรุ่นใหม่ล่าสุดในท้องตลาดจะมีประสิทธิภาพและเงียบกว่า
ผ้าเบรกกึ่งโลหะทำงานได้ดี ใช้งานได้นานกว่า และแข็งแรงกว่าเนื่องจากทำจากโลหะเป็นหลัก
ผ้าเบรกเหล่านี้มีความประหยัด
ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีแนวโน้มที่จะหนักกว่าประเภทอื่น และอาจส่งผลต่อการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์เพียงเล็กน้อย
เนื่องจากผ้าเบรกเสียดสีกับส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบเบรก จึงทำให้ผ้าเบรกเสื่อมสภาพตามไปด้วย
เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อผ้าเบรกสึกเพียงเล็กน้อย อาจทำให้เกิดเสียงเสียดสีหรือดังเอี๊ยดอ๊าดได้เนื่องจากเกิดแรงเสียดทาน
ผ้าเบรกกึ่งโลหะจะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อยังอุ่นอยู่ ดังนั้นในสภาพอากาศที่หนาวเย็น พวกเขาต้องการเวลาในการอุ่นเครื่อง และเมื่อคุณเบรก คุณอาจพบว่าการตอบสนองของรถล่าช้าเล็กน้อย
คุณสามารถเลือกผ้าเบรกที่มีส่วนประกอบของเซรามิกรวมกับโลหะได้ สิ่งนี้สามารถให้คุณได้รับประโยชน์จากผ้าเบรกเซรามิก แต่ในราคาที่ประหยัดกว่า
ผ้าเบรคอินทรีย์
ผ้าเบรกออร์แกนิกประกอบด้วยส่วนประกอบที่ไม่ใช่โลหะ เช่น แก้ว ยาง และเคฟลาร์ที่เชื่อมด้วยเรซิน พวกมันนิ่มกว่าและทำงานได้ดีกว่าในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเนื่องจากความร้อนจะเชื่อมส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันมากยิ่งขึ้น ผ้าเบรกออร์แกนิกเคยมีส่วนประกอบของแร่ใยหิน แต่ผู้ใช้พบว่าเมื่อเบรก แรงเสียดทานจะส่งผลให้เกิดฝุ่นใยหินซึ่งเป็นอันตรายต่อการหายใจ ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตจึงเลิกใช้วัสดุนี้ และผ้าเบรกออร์แกนิกรุ่นล่าสุดมักเรียกอีกอย่างว่าผ้าเบรกออร์แกนิกที่ปราศจากแร่ใยหิน
โดยทั่วไปผ้าเบรกออร์แกนิกจะเงียบกว่าแม้ใช้งานเป็นเวลานาน
ผ้าเบรกเหล่านี้ไม่ทนทานนักและจำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนเวลาอันควร พวกเขายังสร้างฝุ่นมากขึ้น
ผ้าเบรกออร์แกนิกเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและไม่ทำลายสิ่งแวดล้อมเมื่อย่อยสลาย ฝุ่นของพวกเขาก็ไม่เป็นอันตรายเช่นกัน
ผ้าเบรกเหล่านี้ทำงานได้ไม่ดีเท่าผ้าเบรกกึ่งโลหะ ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กและสภาพการขับขี่ที่ไม่รุนแรงซึ่งไม่มีการเบรกมากเกินไป
ผ้าเบรคเซรามิก
ผ้าเบรกเซรามิกประกอบด้วยเส้นใยเซรามิกเป็นหลักและสารตัวเติมอื่นๆ ที่เชื่อมติดกัน พวกเขาอาจมีเส้นใยทองแดง ผ้าเบรกเหล่านี้ทำงานได้ดีในรถยนต์สมรรถนะสูงและรถแข่งที่สร้างความร้อนสูงขณะเบรก
ผ้าเบรกเซรามิกมักจะมีราคาแพงมาก จึงไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ทั่วไป
ผ้าเบรกเหล่านี้มีความทนทานสูงและแตกหักช้ามาก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ
ส่วนประกอบเซรามิกของผ้าเบรกทำให้เบามาก และสร้างฝุ่นน้อยลงระหว่างการเสียดสี
ผ้าเบรกเซรามิกทำงานได้ดีมากภายใต้การเบรกหนักๆ และสามารถระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว
สัญญาณของความจำเป็นในการเปลี่ยนผ้าเบรก
ผู้ผลิตใส่โลหะอ่อนชิ้นเล็กๆ ลงในยางเบรก ทันทีที่ผ้าเบรกสึกถึงระดับหนึ่ง โลหะจะเริ่มเสียดสีกับจานเบรก หากคุณได้ยินเสียงแหลมทุกครั้งที่เหยียบเบรก แสดงว่าต้องเปลี่ยนผ้าเบรก
รถยนต์ระดับไฮเอนด์มีระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบนี้จะส่งสัญญาณเตือนผ่านวงจรอิเล็กทรอนิกส์โดยจะเปิดไฟเตือนที่แผงหน้าปัด นี่คือวิธีที่คุณรู้ว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว
