วิธีการเอาน้ำค้างแข็งและน้ำแข็งออกจากกระจกหน้ารถอย่างปลอดภัย?

ในฤดูหนาว ผู้ขับขี่มักจะต่อสู้กับน้ำค้างแข็งและน้ำแข็งที่เกาะแน่นบนกระจกรถ ตรงกันข้ามกับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นวิธีที่ถูกต้องในการทำความสะอาดพื้นผิวจากคราบสกปรกดังกล่าวนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย - การใช้เครื่องมือและวิธีการที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้พื้นผิวกระจกเสียหายอย่างถาวร

ปัญหาหลักในการทำความสะอาดรถจากหิมะในฤดูหนาวคือกระจกหน้ารถ กระจกหลังส่วนใหญ่มีระบบทำความร้อน กระจกไฟฟ้า และกระจกข้างเป็นกระจกเทมเปอร์ ทนทานต่อรอยขีดข่วน ก่อนเริ่มกำจัดหิมะ คุณควรคิดว่าจะเลือกวิธีใดเพื่อไม่ให้กระจกหน้ารถเสียหาย - ขูดกระจกหน้ารถหรือติดกาว ละลายน้ำแข็งด้วยสารเคมีในสเปรย์หรือใช้ผลิตภัณฑ์ดูแลพิเศษในบริการรถยนต์ หรืออาจจำกัดตัวเองให้เป่า อากาศร้อน? 

เครื่องขูดน้ำแข็ง

การทำความสะอาดกระจกด้วยที่ขูดพลาสติกเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมและรวดเร็วที่สุดในการทำความสะอาดกระจกจากน้ำแข็งและหิมะที่สะสม น่าเสียดายที่มันเป็นวิธีแก้ปัญหาที่อันตรายที่สุดสำหรับพื้นผิวของมันด้วย โดยเฉลี่ยแล้วการขูดกระจกด้วยที่ขูดน้ำแข็งวันละสองครั้ง ผ่านไปสองสามเดือนก็จะมีรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ บนกระจกเป็นจำนวนมาก น่าเสียดายที่เครื่องมือที่มีราคาแพงกว่าซึ่งมาพร้อมกับแปรงหรือถุงมือก็มีใบมีดแบบอ่อนเหมือนกัน แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่า ซึ่งทำให้พื้นผิวกระจกเสียหายได้อย่างต่อเนื่อง หากคุณตัดสินใจที่จะทำความสะอาดกระจก ต้องแน่ใจว่าใช้ที่ขูดพลาสติกแข็ง ใบมีดที่อ่อนนุ่มของที่ขูดหลังจากวินาทีที่สองผ่านกระจกที่สกปรกและแช่แข็งแล้ว ให้ขูดมัน และเม็ดทรายจากน้ำแข็งที่แช่แข็งจะขุดเข้าไปในเส้นที่อ่อนนุ่มของใบมีดมีดโกน ดังนั้นแนวใบมีดต้องคมและแข็ง มีดโกนที่มีขอบทื่อเป็นมีดโกนที่ชำรุดและควรทิ้ง” Jarosław Kuczynski จาก NordGlass กล่าว เทคนิคการขูดก็สำคัญพอๆ กับการซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสม มุมที่ควรจับมีดโกนเมื่อขจัดคราบน้ำแข็งหรือน้ำแข็งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการลดความเสียหายที่อาจเกิดกับรอยขีดข่วนให้น้อยที่สุด “ที่มุมการใช้งานน้อยกว่า 2° น้ำแข็งและเม็ดทรายจะสะสมอยู่ใต้ขอบของมีดโกนและทำให้กระจกเป็นรอย หลังจากผ่าน. เมื่อใช้มีดโกนที่มุมมากกว่า 45° หิมะและทรายจะถูกลบออก (ผลักออก) ออกจากพื้นผิวกระจกโดยไม่ให้เม็ดทรายถูกกดลงบนพื้นผิวของกระจกและที่ขูด” ผู้เชี่ยวชาญของ NordGlass กล่าวเสริม

สเปรย์ deicers                

การนำน้ำแข็งออกจากแก้วด้วยเครื่องขจัดน้ำแข็งหรือน้ำยาล้างกระจกเป็นวิธีที่ปลอดภัยกว่าสำหรับแก้วมากกว่าการใช้ที่ขูดน้ำแข็ง “การใช้เครื่องขจัดน้ำแข็งไม่ได้ทำให้กระจกหน้ารถเสียหาย ผลข้างเคียงเพียงอย่างเดียวของวิธีนี้อาจเป็นจุดสีขาวเล็กน้อยบนพลาสติกของเสื้อชั้นใน ซึ่งสามารถถอดออกได้ง่าย ฉันไม่แนะนำให้ใช้เครื่องขจัดน้ำแข็งสเปรย์ในสภาพอากาศที่มีลมแรง เพราะของเหลวจำนวนเล็กน้อยจะเกาะติดกับกระจก เครื่องละลายน้ำแข็งแบบฉีดน้ำมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก” Jarosław Kuczynski จาก NordGlass ให้คำแนะนำ วิธีที่ดีพอๆ กันคือการใช้น้ำยาเช็ดกระจกหน้ารถสำหรับฤดูหนาวกับกระจกหน้าโดยตรง และหลังจากนั้นไม่กี่นาที ให้เก็บเศษยางที่ตกค้างจากกระจกหน้ารถด้วยที่ปัดน้ำฝน เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าการซื้อเครื่องกำจัดน้ำแข็งกระจกหน้ารถหลายขวดในฤดูหนาวมีราคาถูกกว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนกระจกที่เครื่องขูดเสียหายอย่างไม่มีที่เปรียบ

เสื่อป้องกัน

การคลุมกระจกด้วยกระดาษหนา ผ้า หรือเสื่อที่ทำขึ้นเป็นพิเศษเพื่อจุดประสงค์นี้คือการป้องกันกระจกจากความเย็นที่ถูกที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุด หลังจากถอดฝาครอบออก กระจกจะสะอาดและไม่ต้องการการดูแลเพิ่มเติม เวลาในการติดตั้งฝาครอบบนกระจกไม่เกิน 1 นาทีและราคาของเสื่อมักจะเป็นโหล “ในทางที่ผิด ข้อเสียของวิธีแก้ปัญหานี้สำหรับผู้ขับขี่หลายคนคือต้องจำไว้ว่าต้องสวมผ้าคลุมรถและรูปลักษณ์ที่สวยงามของรถเราน้อยกว่าใน “แพ็คเกจ” ดังกล่าว ดังนั้นแม้ว่าโซลูชันนี้มีราคาถูกและมีประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลาย” ผู้เชี่ยวชาญจาก NordGlass กล่าว

ไม่ชอบน้ำ

อีกวิธีหนึ่งคือการรักษาแบบกันน้ำที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยลดการสะสมของน้ำแข็งบนหน้าต่าง “Hydrophobization เป็นขั้นตอนที่ให้คุณสมบัติของวัสดุที่ป้องกันไม่ให้น้ำเกาะติด กระจกที่ไม่ชอบน้ำได้รับการเคลือบด้วยการยึดเกาะของสิ่งสกปรกและอนุภาคหิมะซึ่งเกือบจะไหลออกจากพื้นผิวโดยอัตโนมัติ ลดลงมากถึง 70%” ผู้เชี่ยวชาญจาก NordGlass กล่าวเสริม การเคลือบแบบไม่ชอบน้ำแบบมาตรฐานจะคงคุณสมบัติไว้เป็นเวลาหนึ่งปีหรือนานถึง 15-60 ปี กิโลเมตรในกรณีของกระจกหน้ารถและสูงสุด XNUMX, XNUMX กม. ที่กระจกข้าง

นำทางโพสต์