วิธีอ่านหัวเทียน

หัวเทียนรถยนต์สร้างประกายไฟที่จำเป็นในวงจรการเผาไหม้ ตรวจสอบหัวเทียนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

หัวเทียนสามารถให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถคุณและคาดการณ์ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ การเรียนรู้วิธีอ่านหัวเทียนทำได้ง่ายและรวดเร็ว และช่วยให้คุณมีทักษะในการรู้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนหัวเทียนเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

กล่าวโดยย่อ การอ่านหัวเทียนเกี่ยวข้องกับการประเมินสภาพและสีของหัวเทียน ส่วนใหญ่แล้ว สีน้ำตาลอ่อนบริเวณปลายหัวเทียนหมายถึงเครื่องยนต์ที่แข็งแรงและทำงานได้ดี หากปลายหัวเทียนมีสีหรือสภาพแตกต่างกัน แสดงว่ามีปัญหากับเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง หรือการจุดระเบิด ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีอ่านหัวเทียนรถยนต์ของคุณ

ส่วนที่ 1 จาก 1: การตรวจสอบสภาพของหัวเทียน

วัสดุที่จำเป็น

• ประแจกระบอกวงล้อ
• สายไฟต่อ

ขั้นตอนที่ 1: ถอดหัวเทียนออก. โปรดดูคู่มือบริการรถของคุณสำหรับตำแหน่งของหัวเทียน หมายเลข และคำแนะนำในการถอดหัวเทียน

คุณอาจต้องใช้ประแจกระบอกวงล้อและส่วนขยายเพื่อถอดหัวเทียน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถของคุณ ตรวจสอบหัวเทียนของคุณโดยเปรียบเทียบกับแผนภาพด้านบนเพื่อทำความคุ้นเคยกับสภาพของหัวเทียนและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

• คำเตือน: หากคุณสตาร์ทรถก่อนตรวจสอบหัวเทียน ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงจนสุด หัวเทียนของคุณอาจร้อนมาก ดังนั้นควรเผื่อเวลาไว้ให้เย็นเพียงพอ บางครั้งปลั๊กจะติดอยู่ที่ฝาสูบหากเครื่องยนต์ร้อนเกินไปในระหว่างการถอด

• ฟังก์ชั่น: ตรวจสอบการอ่านของหัวเทียนหนึ่งตัวก่อนจะไปยังจุดถัดไป เนื่องจากการถอดหัวเทียนมากเกินไปในเวลาเดียวกันอาจทำให้เกิดความสับสนในภายหลัง หากคุณตัดสินใจใส่หัวเทียนเก่ากลับเข้าไปใหม่ ก็จะต้องใส่กลับเข้าที่

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจหาเขม่า. เมื่อคุณเริ่มตรวจสอบหัวเทียนครั้งแรก ให้ตรวจสอบคราบสีดำบนฉนวนหรือแม้แต่อิเล็กโทรดตรงกลาง

การสะสมของเขม่าหรือคาร์บอนบ่งชี้ว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงจำนวนมาก เพียงแค่ปรับคาร์บูเรเตอร์เพื่อให้เกิดการเผาไหม้เต็มที่หรือวินิจฉัยปัญหา จากนั้นเขม่าหรือเขม่าไม่ควรเข้าไปที่จมูกฉนวนของหัวเทียนอีกต่อไป

• ฟังก์ชั่น: สำหรับความช่วยเหลือเพิ่มเติมในการปรับคาร์บูเรเตอร์ คุณสามารถอ่านบทความ วิธีปรับคาร์บูเรเตอร์ ของเรา

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบเงินฝากสีขาว. คราบสีขาวใดๆ (มักเป็นสีขี้เถ้า) บนฉนวนหรืออิเล็กโทรดตรงกลางมักบ่งชี้ว่ามีการใช้น้ำมันหรือสารเติมแต่งเชื้อเพลิงมากเกินไป

หากคุณสังเกตเห็นคราบสีขาวบนฉนวนของหัวเทียน ให้ตรวจสอบซีลไกด์วาล์ว แหวนน้ำมันลูกสูบ และกระบอกสูบเพื่อหาปัญหา หรือให้ช่างผู้ชำนาญเข้าตรวจวินิจฉัยและซ่อมแซมรอยรั่ว

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบตุ่มสีขาวหรือสีน้ำตาล. ตุ่มพองสีขาวหรือสีน้ำตาลอ่อนที่มีลักษณะเป็นฟองอาจบ่งบอกถึงปัญหาของเชื้อเพลิงหรือการใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิง

ลองใช้ปั๊มน้ำมันอื่นและเชื้อเพลิงอื่นหากคุณมักจะใช้ปั๊มน้ำมันเดียวกัน

หากคุณทำเช่นนี้และยังคงสังเกตเห็นตุ่มพอง ให้ตรวจหารอยรั่วของสุญญากาศหรือพบช่างผู้ชำนาญการ

ขั้นตอนที่ 5: ตรวจหาสิวหัวดำ. จุดพริกไทยดำเล็ก ๆ ที่ปลายหัวเทียนอาจบ่งบอกถึงการระเบิดของแสง

เมื่อสภาวะนี้รุนแรง ก็จะแสดงด้วยรอยแตกหรือเศษในฉนวนปลั๊ก นอกจากนี้ยังเป็นปัญหาที่อาจสร้างความเสียหายให้กับวาล์วไอดี กระบอกสูบ แหวน และลูกสูบ

ตรวจสอบอีกครั้งว่าคุณกำลังใช้หัวเทียนประเภทเดียวกับช่วงความร้อนที่แนะนำสำหรับรถของคุณ และน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณมีค่าออกเทนที่ถูกต้องตามที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ

หากคุณสังเกตเห็นว่าหัวเทียนที่คุณใช้อยู่อยู่นอกช่วงอุณหภูมิของรถคุณ คุณควรเปลี่ยนหัวเทียนโดยเร็วที่สุด

ขั้นตอนที่ 6: เปลี่ยนหัวเทียนของคุณเป็นประจำ. เพื่อตรวจสอบว่าปลั๊กเก่าหรือใหม่ ให้ตรวจสอบอิเล็กโทรดตรงกลาง

อิเล็กโทรดตรงกลางจะสึกหรือโค้งมนหากหัวเทียนเก่าเกินไป ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการจุดระเบิดและการสตาร์ทไม่ติด

หัวเทียนที่สึกหรอยังช่วยป้องกันไม่ให้รถประหยัดน้ำมันได้อย่างเหมาะสมอีกด้วย

• ฟังก์ชั่น: หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเวลาที่ควรเปลี่ยนหัวเทียน โปรดไปที่บทความความถี่ในการเปลี่ยนหัวเทียนของเรา

หากไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนเก่าไว้นานเพียงพอ ระบบจุดระเบิดทั้งหมดอาจเสียหายได้ หากคุณไม่สะดวกใจที่จะเปลี่ยนหัวเทียนด้วยตัวเองหรือไม่แน่ใจว่าควรใช้หัวเทียนชนิดใด ให้ปรึกษาช่างผู้ชำนาญเพื่อกำหนดแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด หากคุณต้องการเปลี่ยนหัวเทียน ช่างเทคนิคของ AvtoTachki สามารถมาที่บ้านหรือที่ทำงานของคุณเพื่อให้บริการนี้แก่คุณได้

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวเทียน คุณยังสามารถอ่านบทความของเรา วิธีการซื้อหัวเทียนคุณภาพดี หัวเทียนมีอายุการใช้งานนานเท่าใด หัวเทียนประเภทต่างๆ มีอยู่หรือไม่ และสัญญาณของหัวเทียนเสียหรือชำรุด ".