วิธีการและวิธีขจัดคราบสีเก่าออกจากกระจกในรถ
Содержание
ผู้ขับขี่บางประเภทหมกมุ่นอยู่กับความปรารถนาที่จะลดความโปร่งใสของกระจกรถของตนนั่นคือการย้อมสี มีเหตุผลบางอย่างในบทเรียนนี้ แต่จะไม่เกี่ยวกับสาเหตุของปรากฏการณ์ บ่อยครั้งที่คุณต้องทำสิ่งตรงกันข้าม ย้อมสีกระจก นั่นคือบางครั้งเอาฟิล์มที่ติดแน่นมากออก
จำเป็นต้องลบสีออกในกรณีใดบ้าง
สาเหตุของงานนี้อาจเป็นสถานการณ์ที่แตกต่างกัน จากข้อกำหนดทางกฎหมายไปสู่ความจำเป็นในทางปฏิบัติ:
- เมื่อทำการลงทะเบียนในตำรวจจราจรรถที่มีซีกหน้าสีอ่อนจะถูกปฏิเสธด้วยความน่าจะเป็นร้อยเปอร์เซ็นต์
- โดยทั่วไปแล้ว การติดต่อใดๆ กับพนักงานจะนำไปสู่สิ่งเดียวกัน แต่ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เปอร์เซ็นต์จึงค่อนข้างต่ำกว่า
- คนขับใหม่ไม่ต้องการขับรถด้วยทัศนวิสัยไม่ดีโดยเฉพาะตอนกลางคืน
- ภาพยนตร์เรื่องนี้สูญเสียเอฟเฟกต์การตกแต่งและทำให้รูปลักษณ์ของรถแย่ลง
- ในที่สุดเจ้าของก็สูญเสียสามัญสำนึกและกำลังจะนำรถไปทำเป็น "วัสดุมุงหลังคา" ที่มืดมนยิ่งขึ้น
บางครั้งแว่นตาไม่ได้ย้อมสีด้วยฟิล์ม แต่ด้วยการฉีดพ่นหรือโดยทั่วไปแล้วแว่นตาจะย้อมสีเป็นกลุ่ม แต่เป็นกรณีที่ค่อนข้างหายาก ประการแรก เนื่องจากราคาของปัญหา การติดฟิล์มคุณภาพสูงจึงถูกกว่ามากและผลลัพธ์ก็ไม่แตกต่างกันมากนัก
สำหรับเปอร์เซ็นต์การส่งผ่านแสงที่อนุญาต เราสามารถพูดได้ว่าแม้ว่าในปี 2020 ข้อกำหนดจะค่อนข้างผ่อนคลาย แต่ถ้าการย้อมสีไม่ได้ทำจากโรงงาน แต่ใช้ฟิล์มแล้วจะไม่เป็นไปตามกฎหมาย 70% แน่นอน ไม่ใช่เพราะว่าภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการพัฒนาและจำหน่าย สำหรับกระจกหลังซึ่งสามารถทาสีเคลือบฟันรถยนต์ได้ กฎหมายไม่รังเกียจ
ความผิดพลาดของผู้ขับขี่
บ่อยครั้งด้วยความรีบร้อนเนื่องจากความขัดแย้งกับผู้ตรวจการผู้ขับขี่จึงเริ่มกระทำการผื่น
มีหลายสิ่งที่ทำไม่ได้แม้จะอยู่ในอารมณ์โกรธและกดดันจากเวลา:
- ขูดหรือขูดกระจกด้วยมีดหรือวัตถุแข็งอื่นๆ
- ใช้ตัวทำละลายที่รุนแรงและการล้างอัตโนมัติ พวกเขาจะละลายทุกอย่างรอบแก้ว
- อุ่นฟิล์มด้วยเปลวไฟ กระจกจะเสียหายอย่างแน่นอน
- ทุบกระจกตัวเองเป็นวงกลมเพื่อให้พนักงานเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น
การกระทำที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ถูกต้องเป็นไปได้ค่อนข้างมากในสภาพแวดล้อมที่สงบ คำแนะนำเล็กน้อยจะช่วยหลีกเลี่ยง
วิธีขจัดคราบสีบนกระจกรถยนต์
การกำจัดผลที่ตามมาของการหรี่แสงมากเกินไปของรถนั้นทำได้น้อยกว่าการติดสารเคลือบบนกระจกเล็กน้อย ดังนั้นจึงมีการพัฒนาวิธีการต่างๆ มากมายในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ทุกคนสามารถเลือกสิ่งที่เขาชอบที่สุดได้
สารเคมี
ผู้ผลิตสินค้าเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ได้ดูแลสินค้าเฉพาะสำหรับการกำจัดฟิล์มออกจากกระจกและสารเคลือบอื่นๆ มาอย่างยาวนาน ไม่จำเป็นในแง่ของการปรับปรุงทัศนวิสัย อาจเป็นการต่อสู้กับเทป สติ๊กเกอร์ สติ๊กเกอร์ และของตกแต่งอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันที่ใช้อย่างไม่ระมัดระวัง
คำแนะนำโดยละเอียดจะอยู่บนฉลากเสมอ แต่หลักการทั่วไปคือการใช้สารกับกระจกนอกความมืดและการเปิดรับแสงในเวลาที่กำหนดเพื่อให้องค์ประกอบแทรกซึมผ่านรูพรุนของฟิล์มและทำงานบนฐานกาว
ด้วยเหตุนี้จึงใช้ผ้าขี้ริ้วชุบสารเตรียมหรือแม้กระทั่งกระดาษหนังสือพิมพ์ หลังจากนั้นฟิล์มจะถูกแยกออกจากกระจกได้ง่ายขึ้นมากและตัวมันเองได้รับความยืดหยุ่นนั่นคือมันแตกน้อยลง
คุณสามารถใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนที่ปิดพื้นผิวที่เปียกเพื่อลดการระเหยขององค์ประกอบ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้สารเคมีในครัวเรือนที่มีความซับซ้อนน้อยกว่า เช่น แอมโมเนีย ซึ่งขายเป็นแอมโมเนีย
หลังจากสัมผัสแซนวิชระหว่างฟิล์มย้อมสีและเทคโนโลยีโพลิเอธิลีน จะทำให้กริปกาวอ่อนตัวลงอย่างมาก
แทนที่จะใช้สารกัดกร่อนเหล่านี้ เราสามารถลองใช้อาวุธที่มีมนุษยธรรมมากขึ้นในรูปของผงซักฟอก บางครั้งกิจกรรมของพวกเขาก็เพียงพอแล้วในการต่อสู้กับภาพยนตร์ที่ไม่เหนียวแน่น เทคโนโลยีเหมือนกันทั้งการใช้งาน การเปิดเผย และการกำจัด
กำจัดด้วยความร้อน
สารเคลือบจะนิ่มลงไม่เพียงแต่จากสารเคมีที่ออกฤทธิ์ แต่ยังรวมถึงจากอุณหภูมิสูงด้วย มันจะสร้างเครื่องเป่าผมธรรมดา คุณยังสามารถใช้แบบอุตสาหกรรม แต่คุณต้องทำงานกับพวกเขาอย่างระมัดระวัง โดยเริ่มจากพลังงานขั้นต่ำ อุปกรณ์ดังกล่าวละลายโลหะได้ง่ายและแก้วและพลาสติกจะเน่าเสียทันที
คุณสามารถใช้เครื่องกำเนิดไอน้ำในครัวเรือนได้ ความชื้นที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ฟิล์มมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเท่านั้น แต่อุณหภูมิของไอน้ำร้อนยวดยิ่งนั้นค่อนข้างสูง
แก้วถูกทำให้ร้อนอย่างสม่ำเสมอที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยกระแสลมอุ่นหรือไอน้ำ หลังจากนั้นจึงนำฟิล์มออกอย่างระมัดระวัง โดยเริ่มจากขอบ ถ้ากาวไม่หายไป ก็ไม่เป็นไร กาวจะแยกออกต่างหาก
จะเลวร้ายกว่านี้มากหากแก้วร้อนเกินไปและแตกหรือฟิล์มละลาย หลังจากนั้นจะไม่สามารถเอาออกอย่างเท่าๆ กันในชิ้นเดียวได้อีกต่อไป สาระสำคัญของกระบวนการคือการทำให้กาวอ่อนตัวและสูญเสียคุณสมบัติของกาว ไม่ใช่การทำลายฟิล์มทันที
วิธีลอกออกโดยไม่ใช้ความร้อน
หากคุณดำเนินการอย่างระมัดระวัง และฟิล์มมีคุณภาพสูงและแข็งแรง จากนั้นตัดขอบของสารเคลือบเล็กน้อย คุณก็จะค่อยๆ ดึงฟิล์มออกจนสุดได้ จำเป็นต้องกำหนดความเร็วและความพยายามโดยการทดลองเท่านั้น สำหรับการย้อมสีแต่ละครั้งจะมีโหมดการกำจัดที่เหมาะสมที่สุด บางชนิดก็หลุดออกมาเหมือนเทปกาว บางตัวก็ต้านทานและฉีกขาด
การทำให้บริเวณแยกเปียกด้วยสารละลายสบู่ธรรมดาสามารถช่วยได้ อัลคาไลทำให้การยึดเกาะของกาวอ่อนลง แต่กระบวนการจะใช้เวลานาน ปฏิกิริยาไม่สามารถดำเนินการได้ทันที
คุณสมบัติของการลบการย้อมสีจากกระจกหลัง
โดยพื้นฐานแล้ว สาระสำคัญของเรื่องนี้ไม่แตกต่างจากหน้าต่างด้านข้าง แต่บนพื้นผิวของหน้าต่างด้านหลัง และภายใต้โทนสีอ่อน มักจะมีเกลียวฮีตเตอร์ที่บางที่สุดซึ่งไม่พึงปรารถนาที่จะสร้างความเสียหายอย่างมาก
ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องพยายามเอาสารเคลือบออกในลักษณะกระตุกที่แหลมคม โดยไม่ต้องให้ความร้อนและผ่านกระบวนการเพิ่มเติม แต่เคมีที่ยังไม่ได้ทดสอบก็ไม่ดีเช่นกัน สามารถลบทุกอย่างพร้อมกับฮีตเตอร์ได้
จำเป็นต้องทำงานอย่างระมัดระวัง ทีละน้อย โดยให้ความร้อนจากภายนอกและน้ำสบู่น้อยที่สุด จากนั้นตรวจสอบความสมบูรณ์ของเกลียว และหากจำเป็น ให้แก้ไขด้วยกาวนำไฟฟ้าพิเศษ
บางคนถอดกระจกออกหากอยู่บนซีลยาง และการดำเนินการทั้งหมดจะดำเนินการในอ่างน้ำร้อน วิธีนี้ช่วยให้เกิดความร้อนสม่ำเสมอและเสี่ยงต่อเกลียวน้อยที่สุด
วิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดคราบกาว
น่าเสียดายที่ไม่มีสูตรกาวสูตรเดียว ดังนั้นจึงต้องเลือกสูตรของผลิตภัณฑ์ในแต่ละกรณี แต่ความหลากหลายนั้นมีขนาดเล็ก มันคือสารละลายแอลกอฮอล์ ผงซักฟอกในครัวเรือน แอมโมเนีย และสารเคมีพิเศษในรถยนต์แบบเดียวกันทั้งหมดเพื่อขจัดร่องรอยของเทปกาว
โดยวิธีทดลองใช้ คุณสามารถเลือกวิธีการรักษาที่รวดเร็วที่สุดได้ การใช้ตัวทำละลายก็เป็นที่ยอมรับเช่นกัน แต่เฉพาะในรูปของผ้าอนามัยแบบสอดที่ชุบเล็กน้อยเท่านั้น ไม่สามารถเทลงบนสีและพลาสติกได้ ในการคลายกาว ควรอุ่นให้ร้อน และไม่ควรทำในฤดูหนาว
หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของคุณ เป็นการดีกว่าที่จะหันไปหาผู้เชี่ยวชาญที่ผลิตสี พวกเขามีความรู้และทักษะเหมือนกันในการกำจัดมันเหมือนกับที่พวกเขาทำเพื่อนำไปใช้
การเปลี่ยนฟิล์มเก่าเป็นเรื่องปกติ โดยที่สารเคลือบเริ่มจางลง ขีดข่วน และเกิดฟอง เมื่อเวลาผ่านไป
