ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอย่างไรและทำไม

พวกเราส่วนใหญ่มักเรียกน้ำยาหล่อเย็นว่า "สารป้องกันการแข็งตัว" อย่างไรก็ตามคุณสมบัติของมันไม่ได้ จำกัด เฉพาะการป้องกันน้ำค้างแข็ง

เครื่องยนต์ร้อนมากในระหว่างการทำงานและต้องมีการระบายความร้อนอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการปิดกั้น มิฉะนั้นอาจเกิดผลร้ายแรงได้ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสมัยใหม่เตือนถึงความร้อนสูงเกินไป ในรถยนต์รุ่นเก่าผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือด้วยตนเอง มีตัวบ่งชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่แผงหน้าปัด

ของเหลวที่ผสมในสัดส่วนหนึ่งกับน้ำจะถูกใช้เพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง มันอยู่ในภาชนะใต้ฝา สำหรับภูมิภาคที่มีปริมาณมากขอแนะนำให้ใช้น้ำกลั่น สิ่งสำคัญคือระดับน้ำหล่อเย็นจะไม่ลดลง เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ระบบจะส่งเสียงบี๊บ

การตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่มีระบบเตือน ระดับที่ถูกต้องนั้นง่ายต่อการตรวจสอบเพียงแค่มอง - บนถังเก็บน้ำหล่อเย็น ระดับต่ำสุดและสูงสุดจะแสดงเป็นลายนูน ซึ่งต้องไม่เกิน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าต้องทำการทดสอบกับเครื่องยนต์เย็น

หากระดับต่ำกว่าระดับที่กำหนดเครื่องยนต์จะเริ่มร้อนขึ้น สารหล่อเย็นที่เหลือมีความร้อนสูงเกินไปและเริ่มระเหย ในกรณีนี้จะไม่สามารถเดินทางต่อได้จนกว่าจะมีการเติมน้ำ นอกจากนี้จำเป็นต้องระบุสาเหตุของการสูญเสียของเหลว หากถังขยายแตกต้องลากรถ

ในช่วงฤดูหนาวสิ่งสำคัญคือสารหล่อเย็นมีสารป้องกันการแข็งตัว น้ำค้างที่ 0 องศาซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ สารป้องกันการแข็งตัวช่วยให้สารหล่อเย็นไม่แข็งตัวแม้ที่อุณหภูมิลบ 30 องศา ส่วนผสมที่ผสมล่วงหน้าจะถูกเทลงในถังอีควอไลซ์และต้องระมัดระวังไม่ให้เกินระดับสูงสุด

ระมัดระวังในการเติมของเหลว หากคุณเปิดฝาถังอีควอไลเซอร์คุณจะถูกเผาไหม้ได้โดยไอน้ำที่หนีออกมาจากถัง หากเครื่องยนต์ร้อนเกินไปน้ำเดือดอาจทะลักออกมา ดังนั้นควรเปิดฝาช้าๆและปล่อยให้ไอน้ำเล็ดลอดออกไปก่อนเปิดฝาจนสุด

น้ำยาหล่อเย็นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่คุณต้องจับตามองอยู่เสมอ ดังนั้น - ดูใต้ฝากระโปรงเดือนละครั้ง