วิธีการบริการรถของคุณตามกำหนดเวลา

คุณอาจกังวลหากรถของคุณถึงเครื่องหมาย 100,000 ไมล์ เนื่องจากอาจหมายความว่ารถของคุณพัง อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานที่ยาวนานของรถของคุณไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับว่าคุณขับมันได้ดีเพียงใด และคุณทำการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอตามที่รถต้องการหรือไม่

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นช่างเครื่องในการบำรุงรักษายานพาหนะของคุณตามปกติ แม้ว่างานบางอย่างจะง่ายมากและต้องการเพียงความรู้พื้นฐาน แต่ขั้นตอนอื่นๆ อาจซับซ้อนมาก โปรดทราบว่าคุณควรดำเนินการตามขั้นตอนการบำรุงรักษาที่คุณสะดวกเท่านั้น และจ้างผู้เชี่ยวชาญเพื่อดูแลการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอื่นๆ ตามความจำเป็น

ตราบใดที่เครื่องยนต์ของรถคุณสะอาด หล่อลื่นดี และค่อนข้างเย็น เครื่องยนต์ก็จะใช้งานได้นาน อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องยนต์เท่านั้น ยังมีชิ้นส่วนอื่น ๆ เช่น ของเหลว สายพาน ตัวกรอง ท่อ และส่วนประกอบภายในอื่น ๆ ที่ต้องได้รับการบริการเพื่อให้รถของคุณวิ่งต่อไปอีกหลายปีหลังจากเครื่องหมาย 100,000 ไมล์

ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อดูว่าต้องบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาใดบ้างเพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพดีและเชื่อถือได้เกิน 100,000 ไมล์

ส่วนที่ 1 ของ 1: ดูแลรถของคุณตามกำหนดเวลา

งานบำรุงรักษาบางอย่างในรายการนี้ควรทำเป็นประจำและทันทีหลังจากซื้อรถใหม่ และงานบางอย่างเกี่ยวข้องกับการปรับแต่งหลังจาก 100,000 ไมล์ กุญแจสำคัญในอายุการใช้งานที่ยาวนานของยานพาหนะคือการดูแลทุกสิ่ง

ดำเนินการเชิงรุกในตารางการบำรุงรักษาของคุณเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซ่อมแซมและอัปเกรดที่เหมาะสมเมื่อจำเป็น เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพหรือก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง

ขั้นตอนที่ 1: ปฏิบัติตามคำแนะนำในการบำรุงรักษาของผู้ผลิต. คู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีเสมอ

โดยจะให้คำแนะนำเฉพาะจากผู้ผลิตและงานบำรุงรักษาตามปกติที่แนะนำสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ

ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือสำหรับการเปลี่ยนถ่ายของเหลว การรักษาระดับน้ำมันให้เหมาะสม การตรวจสอบเบรก การรักษาอัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ฯลฯ รวมคำแนะนำของผู้ผลิตเหล่านี้เข้ากับขั้นตอนการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องของคุณ

• ฟังก์ชั่นตอบ: หากคุณไม่มีคู่มือสำหรับรถของคุณ ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะจัดทำออนไลน์ซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดและ/หรือพิมพ์ออกมาได้ตามต้องการ

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบของเหลวของคุณเป็นประจำ. ตรวจสอบระดับของเหลวเป็นประจำและเติมหรือเปลี่ยนตามความจำเป็น

การตรวจเช็คน้ำมันเครื่องเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง และป้องกันปัญหาเครื่องยนต์และระบบเกียร์ได้มากมาย

เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหาช่องของเหลวเฉพาะสำหรับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ น้ำมันหม้อน้ำ น้ำมันเบรก และแม้แต่น้ำยาล้างจาน ตรวจสอบระดับของของเหลวทั้งหมดและตรวจสอบสภาพของแต่ละอัน

นอกจากนี้ คุณยังอาจต้องเติมสารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ของคุณอีกครั้ง หากคุณพบว่าระบบปรับอากาศทำงานไม่ถูกต้อง

หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาช่องเก็บของที่เหมาะสม ให้ค้นหายี่ห้อและรุ่นรถของคุณทางออนไลน์ หรือดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณ ทำความเข้าใจความแตกต่างของสีและความสม่ำเสมอระหว่างของเหลวที่สะอาดและของเหลวที่สกปรก และรักษาระดับของเหลวที่ถูกต้องอยู่เสมอ

• ฟังก์ชั่น: หากของเหลวเหลือน้อยและคุณจำเป็นต้องเติม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องทำบ่อยๆ) อาจบ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลที่ใดที่หนึ่งในเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ให้รีบติดต่อช่างมืออาชีพเพื่อตรวจสอบรถของคุณ

ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 3,000-4,000-7,500 ไมล์สำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ใช้น้ำมันเครื่องธรรมดา และทุกๆ 10,000-100,000 ไมล์สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันสังเคราะห์ หากรถของคุณมีระยะทางมากกว่า XNUMX ไมล์ ให้พิจารณาใช้ระยะทางสูงหรือน้ำมันสังเคราะห์

• ฟังก์ชั่น: สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนของเหลวอื่นๆ โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณ

• ความระมัดระวัง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนไส้กรองที่เหมาะสมเมื่อเปลี่ยนของเหลว คุณจะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 25,000 ไมล์

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบสายพานและท่อทั้งหมด. หากคุณจ้างช่างมืออาชีพมาเปลี่ยนของเหลวในรถยนต์ของคุณ คุณอาจต้องการให้พวกเขาตรวจสอบสายพานและท่อ

สายพานราวลิ้นเป็นส่วนที่สำคัญมากของเครื่องยนต์ซึ่งช่วยในการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในเวลาที่เหมาะสม สายพานนี้ช่วยให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดทำงานประสานกันและราบรื่น โดยส่วนใหญ่ควบคุมการเปิดและปิดวาล์วในเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการเผาไหม้และไอเสียเหมาะสม

สายพานราวลิ้นนี้ต้องได้รับการบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม และอาจต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราว เนื่องจากสายพานมักจะทำจากยางหรือวัสดุอื่นๆ ที่อาจสึกหรอได้

คำแนะนำส่วนใหญ่คือให้เปลี่ยนสายพานระหว่าง 80,000 ถึง 100,000 ไมล์ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตบางรายแนะนำให้เปลี่ยนสายพานทุกๆ 60,000 ไมล์ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบคุณสมบัติเหล่านี้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณ

• ฟังก์ชั่น: เมื่อกำหนดความถี่ของการบริการ ให้คำนึงถึงการใช้งานยานพาหนะ เนื่องจากยานพาหนะที่ใช้งานภายใต้สภาวะการขับขี่ที่รุนแรงจะต้องได้รับการบริการบ่อยกว่าและเร็วกว่าที่ใช้งานภายใต้สภาวะปกติ

ในทำนองเดียวกัน ท่อยางต่างๆ ที่อยู่ใต้ฝากระโปรงมักจะสัมผัสกับความร้อนจัดและในบางสภาวะที่เย็นจัด ซึ่งทำให้เสื่อมสภาพและอ่อนแรงได้ คลิปที่ยึดไว้อาจเสื่อมสภาพได้

บางครั้งท่ออ่อนเหล่านี้อยู่ในจุดที่เข้าถึงยาก/มองไม่เห็น ดังนั้นจึงควรให้ช่างมืออาชีพตรวจสอบท่อเหล่านี้เพื่อประโยชน์สูงสุด

หากรถของคุณผ่านหรือเข้าใกล้ 100,000 ไมล์ และคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับสภาพของท่อ คุณควรติดต่อช่างทันที

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบแรงกระแทกและสตรัท. โช้คอัพและสตรัททำมากกว่าแค่ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่

ด้วยความสามารถในการควบคุมระยะการหยุดรถ พวกเขายังกำหนดว่าคุณจะหยุดรถได้เร็วแค่ไหนในกรณีฉุกเฉิน

โช้คอัพและสตรัทสามารถสึกหรอและเริ่มรั่วได้ ดังนั้น สิ่งสำคัญคือต้องให้ช่างมืออาชีพตรวจสอบ หากรถของคุณใกล้ถึง 100,000 ไมล์

ขั้นตอนที่ 5: ทำความสะอาดระบบไอเสีย. ระบบไอเสียของรถยนต์สะสมกากตะกอนเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เครื่องยนต์ขับไอเสียออกได้ยากขึ้น

ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น ลดระยะการใช้ก๊าซลงอีก ในบางครั้ง คุณอาจจำเป็นต้องทำความสะอาดระบบไอเสียรถยนต์ของคุณ

นอกจากนี้ คุณยังอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ของรถ ซึ่งควบคุมการปล่อยมลพิษและช่วยเปลี่ยนสารเคมีที่เป็นอันตรายให้เป็นสารเคมีที่เป็นอันตรายน้อยลง ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องฟอกไอเสียของรถของคุณจะแสดงด้วยไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์"

เซ็นเซอร์ออกซิเจนช่วยให้รถของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและช่วยควบคุมการปล่อยมลพิษ เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดพลาดอาจทำให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดขึ้น ไม่ว่าไฟเครื่องยนต์ของคุณจะเปิดหรือปิด คุณต้องให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบส่วนประกอบของระบบไอเสีย หากรถของคุณใกล้ถึง 100,000 ไมล์

ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบกำลังอัดของเครื่องยนต์. คู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณควรระบุอัตราส่วนกำลังอัดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ

นี่คือตัวเลขที่ใช้วัดปริมาตรของห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์เมื่อลูกสูบอยู่ที่ด้านบนสุดของระยะชักและอยู่ที่ด้านล่างของระยะชัก

อัตราส่วนการอัดยังสามารถอธิบายได้ว่าเป็นอัตราส่วนของก๊าซอัดต่อก๊าซที่ไม่บีบอัด หรือความหนาแน่นของส่วนผสมของอากาศและก๊าซในห้องเผาไหม้ก่อนที่มันจะถูกจุดระเบิด ยิ่งส่วนผสมนี้มีความหนาแน่นมากเท่าไร การเผาไหม้ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และพลังงานจะถูกแปลงเป็นพลังงานให้กับเครื่องยนต์มากขึ้นเท่านั้น

เมื่อเวลาผ่านไป แหวนลูกสูบ กระบอกสูบ และวาล์วอาจเสื่อมสภาพและสึกหรอ ทำให้อัตราส่วนกำลังอัดเปลี่ยนแปลงและลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับบล็อกเครื่องยนต์อาจกลายเป็นค่าซ่อมที่แพงกว่าได้ง่ายๆ ดังนั้นให้ช่างตรวจสอบอัตราส่วนกำลังอัดเมื่อรถของคุณวิ่งถึง 100,000 ไมล์

ขั้นตอนที่ 7: ตรวจสอบยางและเบรกของคุณ. ตรวจสอบยางของคุณเพื่อให้แน่ใจว่ามีอัตราการสึกหรอที่สม่ำเสมอ

คุณอาจต้องทำการปรับแคมเบอร์หรือหมุนยาง ควรเปลี่ยนยางทุก ๆ 6,000-8,000 ไมล์ แต่ตราบใดที่คุณใช้ไป 100,000 ไมล์ คุณสามารถให้ช่างมืออาชีพตรวจสอบสภาพยางของคุณเพื่อกำหนดแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด

นอกจากนี้ หากจำเป็นต้องเข้ารับบริการเบรก คุณสามารถตรวจสอบได้ในขณะที่ช่างตรวจสอบยางของคุณ

ขั้นตอนที่ 8. ตรวจสอบแบตเตอรี่. ตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณและตรวจสอบการสึกกร่อนของขั้ว

ควรทำอย่างน้อยทุก ๆ สองสามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี หากแบตเตอรี่ของคุณทำงานไม่ถูกต้อง อาจส่งผลกระทบต่อสตาร์ทเตอร์หรือไดชาร์จ ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่แพงกว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว

หากแบตเตอรี่มีร่องรอยการกัดกร่อน ควรทำความสะอาด แต่ถ้าขั้วและสายไฟหลวมจากการกัดกร่อน แนะนำให้เปลี่ยนทันที

หากคุณเลือกที่จะขับรถเป็นระยะทางมากกว่า 100,000 ไมล์ ขอแนะนำให้คุณใช้ความพยายามเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม หากคุณทำตามขั้นตอนข้างต้น คุณจะประหยัดเงินค่าซ่อมในอนาคตได้ และรับประกันว่ารถของคุณจะใช้งานได้ยาวนาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองของ AvtoTachki จะช่วยให้รถของคุณเป็นไปตามกำหนดการบำรุงรักษาปกติของคุณ