คลาสของยานพาหนะถูกกำหนดอย่างไร?

เจ้าของรถทุกคนเคยได้ยินคำว่า "คลาสรถ" แต่น้อยคนนักที่จะรู้ว่าเกณฑ์ใดที่ใช้ในการจำแนกรถยนต์ ควรชี้แจงที่นี่ว่าเราไม่ได้พูดถึงลักษณะทางเทคนิคหรือความหรูหรา แต่เกี่ยวกับมิติข้อมูล ข้อเท็จจริงของเรื่องนี้ก็คือแบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียม เช่น Mercedes-Benz และ BMW มักถูกจัดประเภทเป็นรถยนต์ระดับไฮเอนด์ โดยไม่คำนึงถึงขนาดหรือกำลัง

การจำแนกประเภทของยุโรป

วิธีการที่คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับยุโรปใช้เป็นวิธีที่เข้าใจได้มากกว่าและเป็นเรื่องปกติมากขึ้น ในแง่หนึ่งพารามิเตอร์นี้ก็มีเงื่อนไขเช่นกันเนื่องจากไม่เพียงขึ้นอยู่กับขนาดและกำลังเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงตลาดเป้าหมายที่มุ่งเน้นรถด้วย สิ่งนี้นำไปสู่ความแตกต่างระหว่างโมเดลด้วยกันเองซึ่งอาจทำให้บางคนแปลกใจ

ระบบแบ่งยานพาหนะทั้งหมดออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• A (รถมินิ);
• B (รถเล็กชั้นเล็ก);
• C (รถยนต์ขนาดกลางอีกคำหนึ่งคือ "Golf Class" ซึ่งรู้จักกันในชื่อรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มนี้
• D (รถยนต์ขนาดใหญ่ชั้นกลาง);
• E (รุ่นพรีเมี่ยมรุ่นกลาง);
• F (ระดับหรูหรารถยนต์มีราคาสูงและเพิ่มความสะดวกสบาย)

นอกจากนี้ระบบยังแบ่งประเภท SUV รถมินิแวนและรถสปอร์ต (โรดสเตอร์และเปิดประทุน) อย่างไรก็ตามในกรณีนี้ก็ไม่มีขอบเขตที่ยากเนื่องจากไม่ได้กำหนดมิติข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างนี้คือ BMW 3-Series รุ่นล่าสุด ยาวกว่าตัวแทนของคลาสนี้ 85 มม. และระยะห่างระหว่างเพลาจะเพิ่มขึ้น 41 มม.

อีกตัวอย่างหนึ่งคือ Skoda Octavia อย่างเป็นทางการ โมเดลนี้เป็นของคลาส "C" แต่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นมาตรฐาน นี่คือสาเหตุที่เครื่องหมายเพิ่มเติม (เครื่องหมายบวก) เช่น B + และ C + ถูกนำมาใช้สำหรับยานพาหนะเหล่านี้ ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าส่วนใหญ่ในประเภทเดียวกัน

ข้อยกเว้น Mercedes-Benz

การพิจารณาว่าพารามิเตอร์ที่ใช้ในยุโรปไม่สามารถใช้กับรุ่น Mercedes ได้ ตัวอย่างเช่น คลาส A และ B อยู่ในหมวดหมู่ "C" และแบรนด์รุ่น C-Class - เป็น "D" รุ่นเดียวที่ตรงกับคลาสคือ E-Class

การจำแนกประเภทของชาวอเมริกัน

สถานการณ์ในต่างประเทศแตกต่างจากในยุโรปอย่างมีนัยสำคัญแม้ว่าจะมีความทับซ้อนอยู่บ้างก็ตาม จนถึงช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่แล้วระยะกึ่งกลางเป็นเกณฑ์พื้นฐานสำหรับคลาสรถยนต์

อย่างไรก็ตามในปี 1985 พารามิเตอร์นี้เปลี่ยนไป ตั้งแต่นั้นมาปริมาตรของห้องโดยสารก็กลายเป็นเกณฑ์ แนวคิดก็คือประการแรกพารามิเตอร์นี้ควรบอกให้ลูกค้าทราบว่าภายในรถจะสะดวกสบายเพียงใด

ดังนั้นการจำแนกประเภทของชาวอเมริกันมีดังนี้:

• Mini-compacts (ตัวแทนที่เล็กที่สุด) ที่มีปริมาตรห้องโดยสารสูงถึง 85 ลูกบาศก์นิ้วซึ่งหมายถึง "A" และ "B" ของยุโรปอย่างอิสระ
• รถยนต์ขนาดเล็ก (85-99,9 ลบ.ม.) ใกล้เคียงกับประเภท "C" ของยุโรป
• รถยนต์ขนาดกลาง (110-119,9 ลูกบาศก์เมตร) ใกล้เคียงกับคลาส D ตามระบบยุโรป
• รถขนาดใหญ่หรือรถขนาดใหญ่ (เกิน 120 ซีซี) หมวดหมู่นี้รวมถึงรถยนต์ที่เหมือนกับคลาส E หรือ F ของยุโรป

รถเก๋งและรถสเตชั่นในอเมริกาเหนือจัดอยู่ในประเภทอื่น ๆ :

• รถบรรทุกขนาดเล็ก (สูงถึง 130 ลูกบาศก์ฟุต)
• รถบรรทุกขนาดกลาง (130-160 ลูกบาศก์ฟุต);
• สเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ (มากกว่า 160 ลูกบาศก์ฟุต)

นอกจากนี้ระบบเดียวกันนี้ยังใช้กับยานพาหนะทุกพื้นที่ซึ่งแบ่งย่อยออกเป็นประเภท SUV ขนาดกะทัดรัดขนาดกลางและขนาดเต็ม

การจำแนกภาษาญี่ปุ่น

ภาพสาธิตโครงสร้างของระบบการจำแนกประเภทที่ขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของรถยนต์สามารถพบได้ในญี่ปุ่น ตัวอย่างเช่น "kei-car" ซึ่งเป็นที่นิยมโดยเฉพาะในประเทศ

สิ่งเหล่านี้เป็นตัวแทนของความเฉพาะเจาะจงในวัฒนธรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น ขนาดและคุณสมบัติของยานพาหนะเหล่านี้ได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดตามกฎระเบียบด้านภาษีและการประกันภัยท้องถิ่น

พารามิเตอร์ของ Kei Car ถูกนำมาใช้ในปี 1949 และการเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1998 ภายใต้เงื่อนไขนี้ เครื่องจักรดังกล่าวถือเป็นยานพาหนะที่มีความยาวสูงสุด 3400 มม. ความกว้างสูงสุด 1480 มม. และความสูงสูงสุด 2000 มม. เครื่องยนต์สามารถจุได้สูงสุด 660 ซีซี. ซม. และกำลังสูงสุด 64 แรงม้า และความสามารถในการบรรทุกจำกัดที่ 350 กก.

ในญี่ปุ่นมีรถยนต์อีก 4700 ประเภท แต่ทุกอย่างไม่ชัดเจนนัก และบางครั้งกฎก็ถูกเพิกเฉย สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก ความยาวไม่เกิน 1700 มม. ความกว้างสูงสุด 2000 มม. และความสูงไม่เกิน 2,0 มม. ความจุเครื่องยนต์ต้องไม่เกิน XNUMX ลิตร รถยนต์ขนาดใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของประเภทรถยนต์ขนาดปกติ

การจำแนกภาษาจีน

จีนยังมีระบบของตัวเองที่พัฒนาโดย China Automotive Technology and Research Center (CATARC) ประกอบด้วย:

• รถยนต์ขนาดเล็ก (ยาวไม่เกิน 4000 มม. เช่นเดียวกับยุโรป A และ B)
• หมวดหมู่ A (ตัวถังสองชิ้นความยาวตั้งแต่ 4000 ถึง 4500 มม. และเครื่องยนต์สูงสุด 1,6 ลิตร)
• หมวด B (ความยาวมากกว่า 4500 มม. และเครื่องยนต์มากกว่า 1,6 ลิตร);
• รถยนต์อเนกประสงค์ (ที่นั่งมากกว่าสองแถวในห้องโดยสาร);
• รถเอนกประสงค์ (รถครอสโอเวอร์และ SUV)

จากข้อมูลนี้ก่อนซื้อรถที่ไม่ได้มีไว้สำหรับตลาดในประเทศคุณควรชี้แจงว่าข้อ จำกัด ใดที่ใช้กับคลาสที่เกี่ยวข้อง วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดเมื่อลงทะเบียนรถหรือจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการออกใบรับรองที่เกี่ยวข้อง

คำถามและคำตอบ:

Чคลาสรถคืออะไร? นี่คือการจำแนกประเภทรถยนต์ตามขนาดการมีอยู่ของการกำหนดค่าบางอย่างในระบบความสะดวกสบาย เป็นเรื่องปกติที่จะกำหนดชั้นเรียนด้วยตัวอักษรละติน A-E

มีรถยนต์ประเภทใดบ้างและแตกต่างกันอย่างไร? A - รถไมโคร, B - รถเล็ก, C - ชนชั้นกลาง, รถยุโรป, D - รถครอบครัวใหญ่, E - ชั้นธุรกิจ. ความแตกต่างของขนาดและระบบความสบาย

รถคันไหนสูงกว่าในคลาส? นอกจากห้าคลาสแล้วยังมีรุ่นที่หก - F รถผู้บริหารทั้งหมดอยู่ในนั้น คลาสนี้ถือเป็นระดับสูงสุด และโมเดลอาจเป็นแบบอนุกรมหรือแบบสั่งทำพิเศษก็ได้