วิธีแก้ไขรถสตาร์ทไม่ติด

ไม่ว่าจะอยู่ที่บ้าน ที่ทำงาน ที่โรงเรียน หรือไปช้อปปิ้ง การนั่งเบาะคนขับแล้วพบว่ารถสตาร์ทไม่ติดไม่ใช่เรื่องดี อาจดูเหมือนเป็นประสบการณ์ที่ท่วมท้นเมื่อคุณไม่เพียงแค่พยายามสตาร์ทรถ แต่ยังพยายามหาสาเหตุด้วย

โชคดีที่มีพื้นที่ทั่วไป XNUMX แห่งให้สำรวจ หากคุณต้องการทราบล่วงหน้าว่าทำไมรถของคุณถึงสตาร์ทไม่ติด ส่วนแรกที่ควรพิจารณา ได้แก่ การตรวจสอบแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อกับสตาร์ทเตอร์ ประการที่สองคือน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และประการที่สามซึ่งมักจะเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือปัญหาประกายไฟในเครื่องยนต์

ส่วนที่ 1 จาก 3: แบตเตอรี่และสตาร์ทเตอร์

วัสดุที่จำเป็น

• ดิจิตอลมัลติมิเตอร์
• รถผู้บริจาค
• สายต่อ

สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้รถสตาร์ทไม่ติดมักจะเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และ/หรือไดสตาร์ทของรถยนต์ เมื่อเริ่มต้นการตรวจสอบของเราที่นี่ เราสามารถค้นหาวิธีแก้ปัญหาได้อย่างรวดเร็วว่าทำไมรถถึงสตาร์ทไม่ติด

ในการตรวจสอบแบตเตอรี่ที่หมด เราต้องเริ่มต้นด้วยการหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "เปิด" ไปข้างหน้าและเปิดไฟหน้ารถ สังเกตว่ามันแข็งแรงและสว่างไหม อ่อนแอและสลัวหรือดับสนิท หากหรี่หรือไม่สว่าง แสดงว่าแบตเตอรี่รถยนต์อาจหมด แบตเตอรี่ที่หมดสามารถฟื้นคืนชีพได้ด้วยสายจัมเปอร์และรถอีกคันโดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

ขั้นตอนที่ 1: จอดรถทั้งสองคันให้ชิด. จอดรถบริจาคข้างรถที่แบตเตอรี่หมด คุณต้องมีช่องใส่เครื่องยนต์ทั้งสองติดกันเพื่อให้สายจัมเปอร์สามารถไปถึงขั้วแบตเตอรี่แต่ละก้อนได้

ขั้นตอนที่ 2: ติดแคลมป์เข้ากับขั้วต่ออย่างปลอดภัย. เมื่อรถทั้งสองคันปิดอยู่ ให้เปิดฝากระโปรงรถแต่ละคันและค้นหาแบตเตอรี่สำหรับรถแต่ละคัน

• ให้เพื่อนจับปลายด้านหนึ่งของสายเชื่อมต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งสองคลิปไม่ได้แตะกัน

• ต่อคลิปสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ จากนั้นคลิปสีดำเข้ากับขั้วลบ

ขั้นตอนที่ 3: ตอนนี้ทำเช่นเดียวกันกับรถของผู้บริจาค. เมื่อเชื่อมต่อสายจัมเปอร์แล้ว ให้สตาร์ทรถของผู้บริจาคและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดอุปกรณ์เสริมทั้งหมด เช่น เครื่องทำความร้อน/เครื่องปรับอากาศ สเตอริโอ และไฟต่างๆ แล้ว

• การเพิ่มเติมเหล่านี้สร้างความเครียดให้กับระบบการชาร์จ ซึ่งมักจะทำให้รถที่มีปัญหาสตาร์ทได้ยาก

ขั้นตอนที่ 4: อนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่ที่หมด. ให้รถผู้บริจาควิ่งต่อไปอีกสักครู่ นี่คือสิ่งที่ทำให้แบตเตอรี่ที่ตายแล้วสามารถชาร์จได้

• หลังจากนั้นสักครู่ ให้บิดกุญแจในรถที่รับไปที่ตำแหน่ง "เปิด" (ยังไม่สตาร์ท) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดอุปกรณ์เสริมทั้งหมดแล้ว

ขั้นตอนที่ 5: เริ่มยานพาหนะที่รับ. สุดท้าย สตาร์ทรถรับและปล่อยให้วิ่ง ขณะที่รถกำลังทำงาน ให้ใครสักคนช่วยคุณถอดสายจัมเปอร์ออกจากรถแต่ละคัน อย่าลืมถอดแคลมป์ขั้วลบออกก่อน แล้วจึงถอดแคลมป์ขั้วบวก

ขั้นตอนที่ 6: ขับรถเป็นเวลา 15 นาที. ขับรถด้วยแบตเตอรี่ที่เพิ่งชาร์จใหม่เป็นเวลา 15 นาที สิ่งนี้จะช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เต็ม

ขั้นตอนที่ 7. ตรวจสอบแบตเตอรี่. ขอแนะนำให้ทำการทดสอบแบตเตอรี่หลังจากไฟกระชากนี้ไม่นาน เพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่

• ฟังก์ชั่นตอบ: ช่างเครื่องที่ผ่านการรับรองจะสามารถทดสอบแบตเตอรี่ของคุณได้หากคุณไม่มีเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ หากรถมีแบตเตอรี่ที่ดี แต่เครื่องยนต์ไม่หมุน อาจมีการตำหนิสตาร์ทเตอร์และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

สามารถทดสอบสตาร์ทเตอร์ได้ด้วยมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัลที่ติดอยู่กับสายสัญญาณระหว่างสตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่ ให้เพื่อนบิดกุญแจแล้วลองสตาร์ทรถ เมื่อพยายามสตาร์ท สายนี้ควรระบุแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ได้รับ หากโพรบวัดกำลังหรือมัลติมิเตอร์ของคุณแสดงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ คุณมั่นใจได้ว่าการเดินสายไปยังสตาร์ทเตอร์นั้นดี หากสตาร์ทเตอร์คลิกหรือไม่ส่งเสียงแสดงว่าสตาร์ทเตอร์ผิด

ส่วน 2 ของ 3: ปั๊มเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิง

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงในรถ. บิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง "เปิด" แล้วดูมาตรวัดก๊าซ ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อมูลนี้จะแสดงปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง

• ความระมัดระวังตอบ: บางครั้งเซ็นเซอร์แก๊สอาจทำงานล้มเหลวและแสดงว่าคุณมีแก๊สมากกว่าที่คุณมีจริง หากคุณสงสัยว่าระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำคือปัญหา ให้นำขวดแก๊สแล้วเทน้ำมันเบนซิน XNUMX แกลลอนเข้าไปในรถเพื่อดูว่าสตาร์ทได้หรือไม่ หากรถยังสตาร์ทอยู่ แสดงว่าคุณพบว่าเหตุใดรถจึงไม่สตาร์ท: เซ็นเซอร์น้ำมันเบนซินไม่แม่นยำ จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิง. ถอดฝาถังน้ำมันออกและฟังเสียงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิด

• ขั้นตอนนี้อาจต้องการความช่วยเหลือจากเพื่อนในการหมุนคีย์ในขณะที่คุณฟัง

บางครั้งอาจเป็นเรื่องยากที่จะได้ยินเสียงปั๊มเชื้อเพลิง ดังนั้นการใช้มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถแสดงว่าปั๊มเชื้อเพลิงทำงานหรือไม่ และยังบอกเราได้ด้วยว่าจ่ายเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์เพียงพอหรือไม่ รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีพอร์ตเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่อมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ดูมาตรวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขณะสตาร์ทรถ หากแรงดันเป็นศูนย์ จำเป็นต้องตรวจสอบการเดินสายไฟของปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าจ่ายไฟไปยังปั๊มเชื้อเพลิง หากมีแรงกดดัน ให้เปรียบเทียบการอ่านของคุณกับข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตเพื่อดูว่าอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้หรือไม่

ส่วนที่ 3 ของ 3: จุดประกาย

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบหัวเทียน. หากคุณมีเชื้อเพลิงเพียงพอ คุณต้องตรวจสอบประกายไฟ เปิดฝากระโปรงและค้นหาสายหัวเทียน

• ถอดสายหัวเทียนหนึ่งเส้นแล้วใช้หัวเทียนและวงล้อเพื่อถอดหัวเทียนหนึ่งเส้น ตรวจสอบหัวเทียนสำหรับสัญญาณของความล้มเหลว

• หากพอร์ซเลนสีขาวแตกหรือช่องว่างของหัวเทียนใหญ่เกินไป ต้องเปลี่ยนหัวเทียน

ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบกับหัวเทียนใหม่. เพื่อให้แน่ใจว่ารถกำลังเกิดประกายไฟ ให้นำหัวเทียนใหม่และเสียบเข้ากับสายหัวเทียน

• แตะปลายหัวเทียนกับพื้นผิวโลหะเปล่าเพื่อต่อกราวด์หัวเทียน สิ่งนี้จะทำให้โซ่สมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 3: สตาร์ทเครื่องยนต์. ให้เพื่อนคนหนึ่งหมุนเครื่องยนต์ในขณะที่คุณถือหัวเทียนไว้ที่กราวด์

• คำเตือน: ห้ามสัมผัสหัวเทียนด้วยมือของคุณ มิฉะนั้น คุณอาจถูกไฟฟ้าดูดได้ ต้องแน่ใจว่าได้จับที่ปลายยางของสายหัวเทียนเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อต หากไม่มีประกายไฟในรถ แสดงว่าคอยล์จุดระเบิดหรือตัวจ่ายไฟอาจเสียและจำเป็นต้องตรวจสอบ

แม้ว่าจะมีการจัดเตรียมพื้นที่ทั่วไปไว้สามส่วน แต่จริงๆ แล้วมีเหตุผลบางประการที่ทำให้รถไม่สามารถสตาร์ทได้ จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยเพิ่มเติมเพื่อพิจารณาว่าส่วนประกอบใดที่ทำให้รถไม่สามารถสตาร์ทได้ และการซ่อมแซมใดบ้างที่จำเป็นเพื่อให้รถของคุณกลับมาวิ่งบนถนนได้