วิธีทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อ - วิดีโอของกระบวนการทำความสะอาดทั้งหมด
การทำงานของเครื่องจักร

วิธีทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อ - วิดีโอของกระบวนการทำความสะอาดทั้งหมด


วาล์วปีกผีเสื้อมีหน้าที่จ่ายอากาศไปยังเครื่องยนต์จากตัวกรองอากาศ อากาศและน้ำมันเบนซินรวมกันและระเบิด ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง คุณจะเปลี่ยนตำแหน่งของแดมเปอร์ ซึ่งจะเปิดกว้างขึ้นและมีอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์มากขึ้น สายคันเร่งขับเคลื่อนตัวกระตุ้นคันเร่ง

วิธีทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อ - วิดีโอของกระบวนการทำความสะอาดทั้งหมด

วาล์วปีกผีเสื้อเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่มีอายุการใช้งานยาวนานมาก แต่เมื่อเวลาผ่านไป จะเกิดการปนเปื้อนด้วยฝุ่นละอองจากน้ำมันจากระบบระบายอากาศที่สะสมอยู่ในห้องข้อเหวี่ยง สัญญาณว่าแดมเปอร์ต้องการการทำความสะอาดมีดังนี้:

  • การทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอเมื่อสตาร์ทเครื่อง
  • รถกระตุกด้วยความเร็วสูงถึง 20 กม. / ชม.
  • ไม่ได้ใช้งานลอยตัวและจุ่ม

คุณสามารถทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อได้ด้วยตัวเอง สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้อง:

  • การรื้อ - ถอดลอนอากาศและถอดสายไฟออกจากเซ็นเซอร์ความดันอากาศและตำแหน่งของฝาครอบแดมเปอร์
  • เมื่อเครื่องยนต์เย็นลงจนหมด ให้ถอดท่อที่สารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวไหลออก
  • ถอดชัตเตอร์ออกจากรัด

วิธีทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อ - วิดีโอของกระบวนการทำความสะอาดทั้งหมด

เมื่อถอดชุดประกอบจากท่อร่วมไอดี ให้ตรวจสอบสภาพของปะเก็น หากสึกคุณจะต้องซื้ออันใหม่ มันสามารถรวมอยู่ในชุดซ่อมได้ มีเซ็นเซอร์ต่างๆ ในตัวแดมเปอร์ เราถอดเฉพาะเซ็นเซอร์ความดันเท่านั้น เราไม่แตะต้องเซ็นเซอร์ที่เป็นสีแดง เนื่องจากมีการปรับเทียบแล้วและต้องไม่ละเมิดตำแหน่งของเซ็นเซอร์

คุณสามารถทำความสะอาดแดมเปอร์ด้วยความช่วยเหลือของผลิตภัณฑ์เคมีอัตโนมัติพิเศษและเศษผ้าธรรมดา เป็นการดีกว่าที่จะถอดซีลยางทั้งหมดออกเพื่อไม่ให้สึกกร่อนและจะดีกว่าถ้าซื้ออันใหม่ เทแดมเปอร์กับตัวแทนอย่างล้นเหลือและรอจนกว่าสิ่งสกปรกทั้งหมดจะเริ่มเปรี้ยว คุณสามารถเทแดมเปอร์อีกครั้งด้วยสารตัวแทนแล้วเช็ดด้วยเศษผ้า ไม่จำเป็นต้องใช้แปรงเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนพื้นผิวภายใน ซึ่งเคลือบด้วยวัสดุพิเศษจากโมลิบดีนัมสำหรับการไหลของอากาศที่ราบรื่นยิ่งขึ้น

วิธีทำความสะอาดตัวปีกผีเสื้อ - วิดีโอของกระบวนการทำความสะอาดทั้งหมด

ในเวลาเดียวกันกับการทำความสะอาดวาล์วปีกผีเสื้อ วาล์วรอบเดินเบาซึ่งควบคุมการจ่ายอากาศไปยังท่อร่วมที่ไม่ได้ใช้งานมักจะได้รับการทำความสะอาด หลักการทำความสะอาดก็เหมือนกัน โหนดทั้งสองนี้อยู่ใกล้กันและเกิดการปนเปื้อนในเวลาเดียวกัน

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรยากในการทำความสะอาด สิ่งสำคัญคือการติดตั้งปะเก็นและแถบยางทั้งหมดอย่างถูกต้อง ไม่เช่นนั้นจะรู้สึกถึงการรั่วไหลของอากาศและการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร




กำลังโหลด ...

เพิ่มความคิดเห็น