วิธีเลือกผูกปมตามยี่ห้อรถ
Содержание
ที่น่าสนใจคือ คานลากพ่วงบางคันจากรถคันหนึ่งเข้าได้กับอีกคันหนึ่ง ตัวอย่างเช่น โบว์ที่มีลูกบอลที่ถอดออกได้จาก Kalina สามารถติดตั้งบน Grant และ Datsun On-Do
คานลากเป็นส่วนที่จำเป็นสำหรับการต่อรถพ่วงและการบรรทุกของหนักทางรถยนต์ พิจารณาว่าคานลากคืออะไรและจะเลือกคานลากตามยี่ห้อรถยนต์อย่างไร
การเลือกลากจูงตามยี่ห้อรถ
Towbar หรืออุปกรณ์ลากจูง (TSU) - อุปกรณ์สำหรับเชื่อมต่อรถยนต์และรถพ่วง ในสายตามักจะเป็นส่วนด้านนอกในรูปแบบของลูกบอลบนตะขอ: มันยื่นออกมาเหนือกันชนหลัง แต่ยังมีโครงภายในติดตั้งใต้ตัวถังและยึดโครงสร้าง
งานหลักของแถบพ่วงคือการเชื่อมต่อรถกับรถพ่วง นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังกระจายน้ำหนักที่เกิดจากมวลและความเฉื่อยของอุปกรณ์พ่วงในส่วนกำลังของร่างกาย
มีความเชื่ออย่างกว้างขวางว่า TSU ช่วยปกป้องรถจากการกระแทกด้านหลังอีกด้วย สิ่งนี้ไม่เป็นความจริง ยิ่งกว่านั้น การกระแทกที่คานลากเล็กน้อยอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุได้ ดังนั้นในประเทศแถบยุโรปห้ามขับรถลากโดยไม่มีรถพ่วง
Towbars คือ:
- การออกแบบที่ถอดออกได้
- ไม่สามารถถอดออก;
- หน้าแปลน
ขอแนะนำให้เลือกหรือติดตั้งตัวเลือกแบบถอดได้เพื่อถอดแถบพ่วงเมื่อไม่ต้องการและไม่ให้เครื่องได้รับอันตรายที่ไม่จำเป็น อุปกรณ์หน้าแปลน - แบบถอดได้ คานลากเหล่านี้ยึดกับพื้นที่พิเศษที่ด้านหลังของรถ และสามารถถอดออกได้หากจำเป็น
คานลากสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ
รถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่หลายรุ่นติดตั้งแถบพ่วงโดยค่าเริ่มต้น ซึ่งมักจะถอดออกได้ตามมาตรฐานสากล แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนหรือเลือกคันใหม่ คุณควรเน้นที่รุ่น ยี่ห้อ และปีที่ผลิตรถ เนื่องจากการดัดแปลงต่าง ๆ ภายในซีรีย์เดียวกัน และแถบพ่วงจากรุ่นพรีสไตล์สำหรับ ตัวอย่างเช่น อาจไม่เหมาะสำหรับการพักผ่อน แต่จาก Renault Logan - ไปจนถึง Ford Focus, Skoda Rapid หรือ Chevrolet Lacetti
การผูกปมที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ต่างประเทศคือของเดิม หากมีให้โดยการออกแบบ แต่ค่าอะไหล่ก็สูงได้ เพื่อประหยัดเงิน คุณสามารถเลือกคานลากสำหรับรถยนต์จากผู้ผลิตรายอื่น:
- Avtos ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1991 ในสายการผลิต มีการจัดตั้งการผลิตราวลากสำหรับเครื่องจักรต่างๆ ในขณะที่ผลิตภัณฑ์มีความโดดเด่นในด้านราคาและความพร้อมใช้งานที่ต่ำ
- "รถพ่วง". แถบพ่วงพ่วงนั้นผลิตในรัสเซียเช่นกันและอยู่ในราคาที่ต่ำกว่าและปานกลาง ในแง่ของความน่าเชื่อถือและความทนทาน เทียบได้กับ AVTOS
- บริษัทดัตช์ที่มีโรงงานผลิตในหลายประเทศ รวมทั้งรัสเซีย เจ้าของรถส่วนใหญ่มองว่าคานลากของ BOSAL เป็นมาตรฐานของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ มีรุ่นสำหรับทั้ง "แบรนด์ของเรา" และสำหรับรถยนต์นำเข้า ในแค็ตตาล็อกของบริษัท คุณจะพบกับพ่วงข้างตามยี่ห้อรถ
- แบรนด์ในเครือของ BOSAL ที่กล่าวถึงซึ่งมีโรงงานในสหพันธรัฐรัสเซีย เชี่ยวชาญในการผลิตแถบพ่วงสำหรับรถยนต์ต่างประเทศและอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ VFM นั้นประกอบขึ้นจากอุปกรณ์ที่ทันสมัยและจากโลหะผสมคุณภาพสูง แต่ไม่มีภาษีศุลกากรและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าจากต่างประเทศทำให้ บริษัท สามารถรักษาราคาที่ต่ำสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้
- Thule เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของสวีเดน โมเดลส่วนใหญ่ผลิตขึ้นในรูปแบบแฟกเตอร์ของตัวยึดแบบแข็ง แต่ก็มีรุ่นปลดเร็วด้วยเช่นกัน คานลากจูง Thule มีราคาแพงกว่ารุ่นอื่นๆ แต่มีคุณภาพดีเยี่ยม ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมโรงงานรถยนต์ในยุโรปจึงซื้อสำหรับสายการประกอบ คานลาก Thule สำหรับรถยนต์อเมริกันเป็นที่นิยม
- Westfalia จากประเทศเยอรมนีเป็น "ผู้นำเทรนด์" ของ towbars เธอนำอุปกรณ์พ่วงพ่วงที่ถอดออกได้ออกสู่ตลาดมวลชน และจนถึงทุกวันนี้ก็ยังเป็นผู้นำ โรงงาน Westfalia ผลิต TSU สำหรับรถยนต์ต่างประเทศทั้งหมด ต้นทุนที่สูงนั้นสมดุลด้วยคุณภาพงานสร้างและวัสดุที่ใช้ การเลือกคานลากสำหรับรถยนต์จาก Westfalia เป็นโอกาสที่จะได้รับข้อผูกมัดไปตลอดชีวิตของรถ
- อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์แบรนด์ใหม่ที่ผลิตในรัสเซีย ผลิตภัณฑ์ Bizon ได้รับชื่อเสียงที่ดีในหมู่เจ้าของรถยนต์ต่างประเทศโดยเฉพาะ Towbars Bizon สำหรับ Toyota Prius-20 เป็นที่ต้องการ
- ทักมาสเตอร์ (ซันเทร็กซ์). คานลากของกลุ่มราคากลางและราคาสูงมาจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นทุกรุ่น
รุ่นสำหรับรถยนต์ในประเทศ
สำหรับรถยนต์ในประเทศ มีตัวเลือกสำหรับการเลือกคานลาก:
- "รูปหลายเหลี่ยมอัตโนมัติ". บริษัท ยูเครนผลิตอุปกรณ์เชื่อมต่อราคาไม่แพงสำหรับรถยนต์รัสเซียและรถยนต์ต่างประเทศ กลุ่มผลิตภัณฑ์ "Polygon Auto" ประกอบด้วยแถบพ่วงที่มีตะขอแบบตายตัวและถอดออกได้ พร้อมด้วยลูกประคบแบบถอดได้และตัวผูกปมสำหรับ "American standard" ซึ่งเป็นทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสพร้อมเม็ดมีดแบบถอดได้
- ลีดเดอร์พลัส. Towbars Leader Plus ผลิตในรัสเซียตั้งแต่ปี 1997 ผู้ใช้พูดในเชิงบวกเกี่ยวกับลักษณะการทำงานของ TSU เหล่านี้ และบริษัทเน้นคุณลักษณะที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์: ครบวงจรในการผลิตเดียว (จาก "ว่างเปล่า" ไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป) การควบคุมคุณภาพของวัสดุและกระบวนการทางเทคนิค ได้รับการจดสิทธิบัตร เทคโนโลยีป้องกันสนิมและเคลือบผง
มีแถบพ่วงอเนกประสงค์สำหรับรถยนต์หรือไม่
หลายคนสนใจที่จะเลือกพ่วงข้างสำหรับยี่ห้อรถยนต์ เป็นไปได้ไหมที่จะซื้อแบบที่เหมาะสม "สำหรับทุกคน" และไม่มองหาตัวเลือกอื่นๆ คานลากเป็นส่วนหนึ่งของแบบจำลอง กล่าวคือ มันถูกพัฒนาขึ้นสำหรับยี่ห้อและรุ่นเฉพาะของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดังนั้นจึงไม่มีแถบพ่วงที่เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคันอย่างแน่นอน แต่สถานการณ์เป็นไปได้เมื่ออุปกรณ์มาตรฐานไม่เหมาะกับเจ้าของหรือรถไม่ได้จัดเตรียมอุปกรณ์ยึดสำหรับการผูกปมในตอนแรก จากนั้นคุณสามารถซื้อ TSU สากลได้
โปรดทราบว่าความเป็นสากลไม่ได้หมายถึงการออกแบบสปริงตัวเดียว: คุณสมบัติการออกแบบของระบบการยึดสำหรับอุปกรณ์ประเภทต่าง ๆ ที่เรียกว่า "สากล" แบบมีเงื่อนไขนั้นมีของตัวเอง แต่การออกแบบของชุดคัปปลิ้งนั้นเอง (บอล สี่เหลี่ยม) นั้นบ่งบอกถึงขนาดมาตรฐาน และการผูกปมดังกล่าวทำให้สามารถเชื่อมต่อรถพ่วงต่างๆ เข้ากับตัวเครื่องได้
ผูกปมสากลรวมถึง:
- หน่วยเชื่อมต่อจริง
- รัด;
- สายไฟ;
- หน่วยจับคู่อิเล็กทรอนิกส์
- ผู้ติดต่อที่จำเป็น
วิธีค้นหาว่าคานลากรถรุ่นใดเหมาะกับรุ่นที่ต้องการ
มีความแตกต่างในการออกแบบทั้งระหว่างยี่ห้อและระหว่างรุ่นต่างๆ ของผู้ผลิตรายเดียวกัน: คานลากสำหรับรถยนต์อเมริกันจะไม่พอดีกับรถญี่ปุ่น ส่วน Duster จะไม่พอดีกับ Lanos เป็นต้น ดังนั้นคุณควรเลือกอะไหล่อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ซื้อผิดชิ้น
คุณสามารถตรวจสอบความเข้ากันได้โดยใช้คำแนะนำของผู้ผลิต: ตัวอย่างเช่น ในแค็ตตาล็อกพ่วงข้าง Bosal ตามยี่ห้อรถยนต์ คุณสามารถค้นหาความเป็นไปได้ของการติดตั้งบนเครื่องเฉพาะ อีกวิธีในการเลือกแถบพ่วงตามยี่ห้อรถ คือ การเลือกตามหมายเลข VIN โดยป้อนรหัสในช่องค้นหาอะไหล่พิเศษ ผู้ใช้จะได้รับรายการชิ้นส่วนที่เหมาะสมกับรถของเขา รวมทั้งแถบพ่วง ด้วยวิธีนี้ จะค้นหาทั้ง TSU ดั้งเดิมและ TSU ที่เข้ากันได้
ที่น่าสนใจคือ คานลากพ่วงบางคันจากรถคันหนึ่งเข้าได้กับอีกคันหนึ่ง ตัวอย่างเช่น โบว์ที่มีลูกบอลที่ถอดออกได้จาก Kalina สามารถติดตั้งบน Grant และ Datsun On-Do