วิธีใส่ปั๊มเสริมบนเตารถทำไมจึงจำเป็น

งานประกอบด้วยหลายขั้นตอนต่อเนื่องกัน อย่างแรกคือการเลือกท่อเสริมที่มีความยาว ทีออฟ และแคลมป์ตามต้องการ หากไม่มีประสบการณ์ เราไม่แนะนำให้ทำสิ่งนี้ด้วยตนเอง ไปที่ฟอรัมรถยนต์สำหรับรุ่นรถของคุณและค้นหาหัวข้อที่เกี่ยวข้องจะดีกว่า

ความหนาวเย็นหรือความร้อนจัดไม่ใช่ปัจจัยปกติที่มากับการทำงานของรถยนต์ในภูมิภาคต่างๆ ของประเทศเรา และหากผู้ขับขี่รถยนต์ธรรมดาสามารถรับมือกับปัญหาสุดท้ายได้เพียงแค่เปิดเครื่องปรับอากาศ ความเย็นก็จะยิ่งยากขึ้นเรื่อยๆ แต่ในกรณีนี้มีทางออก วันนี้เราจะมาบอกวิธีใส่ปั๊มเพิ่มเติมบนเตาในรถให้ถูกวิธี เธอคือผู้ที่จะปกป้องคุณจากความหนาวเย็นทำให้ทุกการเดินทางด้วยรถยนต์สะดวกสบายยิ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด!.

ปั๊มคืออะไร

นี่คือชื่อปั๊มแบบใบพัดธรรมดาที่มีระบบขับเคลื่อนแบบกลไกหรือแบบเครื่องกลไฟฟ้า มันหมุนได้เนื่องจากสายพานราวลิ้น (VAZ, เรโนลต์บางรุ่น, VW) หรือสายพานของยูนิตที่ติดตั้ง ผู้ผลิตรถยนต์บางรายชอบปั๊มไฟฟ้า ปั๊มมาตรฐานเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและความเร็วของการหมุนขึ้นอยู่กับระดับความร้อนของสารป้องกันการแข็งตัว

ปั๊มชนิดใบพัด

ปั๊มซึ่งติดตั้งอยู่ในวงจรของระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของเครื่องยนต์ ขับเคลื่อนสารหล่อเย็นผ่านท่อทั้งหมดและเสื้อนอกของเครื่องยนต์ ขจัดความร้อนส่วนเกินและอำนวยความสะดวกในการกระจายผ่านส่วนกลางและหม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนภายใน ยิ่งใบพัดหมุนเร็วเท่าไร พลังงานความร้อนส่วนเกินจะถูกลบออกจากเตาเร็วขึ้นเท่านั้น

ทำไมคุณต้องมีปั๊มเพิ่มเติม

ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมว่า "อุปกรณ์เสริม" นี้จำเป็นสำหรับรถยนต์ที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำมากเท่านั้น ในความเป็นจริงทุกอย่างแตกต่างกันบ้าง ปั๊มเพิ่มเติมมีฟังก์ชันเพิ่มเติม:

• อุณหภูมิในรถเพิ่มขึ้น
• หากติดตั้งอย่างถูกต้องก็เป็นไปได้ที่จะปรับปรุงการถ่ายเทความร้อนของระบบทำความเย็นของเครื่องจักรที่ทำงานภายใต้ความร้อนสูง

เธอยังมีทางเลือกที่สาม มันเกิดขึ้นที่สำหรับรถยนต์บางคัน SOD ของโรงงานในขั้นต้นนั้นยังไม่เสร็จ บางครั้งการคำนวณผิดของวิศวกรเพิ่มความเสี่ยงที่จะ "เดือด" ในฤดูร้อน และบางครั้งพวกเขาก็ทำให้การทำงานของรถในฤดูหนาวไม่สะดวกสบาย ตัวอย่างของรุ่นหลังคือ Daewoo Nexia รุ่นแรก ปัญหาการตกแต่งภายในที่เย็นลงของเธอได้รับการแก้ไขอย่างซับซ้อนโดยการติดตั้งปั๊มเพิ่มเติม เตาทองแดง (ซึ่งก็คือหม้อน้ำฮีตเตอร์) และเทอร์โมสตัทที่ "ร้อนกว่า"

ปั๊มเสริมติดตั้งที่ไหน?

คำแนะนำของ "ผู้มีประสบการณ์" จะแตกต่างกันไปตามวัตถุประสงค์ของการติดตั้ง หากการติดตั้งได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มอุณหภูมิภายในรถในฤดูหนาว ควรวางบนวงกลมเล็กๆ ของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น เมื่อคุณต้องการปรับปรุงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเพิ่มการกระจายความร้อนจากหม้อน้ำห้องเครื่อง คุณต้องฝังปั๊มไว้ในวงกลมขนาดใหญ่ ต้องค้นหาพื้นที่ที่ท่อผ่านได้โดยศึกษาคู่มือการใช้งานเครื่องของคุณ

ปั๊มเสริม

ตำแหน่งของการติดตั้งชิ้นส่วนที่ซ้ำกันอย่างถูกต้องอาจแตกต่างกัน แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้ติดตั้ง:

• ใกล้อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า - เหมาะสำหรับรถรัสเซียมากกว่าเพราะ มีพื้นที่เพียงพอที่นี่
• ใกล้บริเวณแบตเตอรี่
• บนโล่มอเตอร์ บ่อยครั้ง กระดุมที่เหมาะสำหรับการติดตั้งจะออกมาที่นี่

วิธีการติดตั้งปั๊มเสริมบนเตา

งานประกอบด้วยหลายขั้นตอนต่อเนื่องกัน อย่างแรกคือการเลือกท่อเสริมที่มีความยาว ทีออฟ และแคลมป์ตามต้องการ หากไม่มีประสบการณ์ เราไม่แนะนำให้ทำสิ่งนี้ด้วยตนเอง ไปที่ฟอรัมรถยนต์สำหรับรุ่นรถของคุณและค้นหาหัวข้อที่เกี่ยวข้องจะดีกว่า คุณจะพบรายการทุกสิ่งที่คุณต้องการอย่างละเอียด เมื่อเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการแล้ว เริ่มทำงานกันเลย:

1. เราทำให้เครื่องยนต์เย็นลงที่อุณหภูมิไม่สูงกว่า 30-35 ° C หากสูงกว่าก็จะเกิดแผลไหม้จากความร้อนได้ง่าย
2. ระบายสารป้องกันการแข็งตัวโดยใช้ภาชนะที่สะอาด
3. เราแนบปั๊มเพิ่มเติม
4. เราตัดวงจรทำความเย็นผ่านระบบทีออฟ เราดึงความสนใจของคุณไปที่การขันให้แน่น - อย่าขันแน่นจนเกินไป เพราะคุณสามารถตัดผ่านท่อได้

การติดตั้งปั๊มเพิ่มเติมบนเตา

หลังจากนั้น คุณต้องเชื่อมต่อเครื่องกับแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด มันจะดีกว่าที่จะทำสิ่งนี้ผ่านการถ่ายทอด เราเชื่อมต่อมวลของขดลวดกับกราวด์เรานำสายไฟของรีเลย์ไปยังขั้วต่อมอเตอร์เรายังส่งลวดบวกผ่านหน่วยรีเลย์ตามทาง "แขวน" ฟิวส์ของระดับที่ต้องการบนมัน หลัง - เราเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่บวก เพื่อความสะดวกในการใช้งาน เราขอแนะนำให้คุณเสียบสวิตช์ที่เหมาะสมลงในช่องว่างในสายบวก - สามารถติดตั้งบนแดชบอร์ดหรืออุโมงค์กลางได้

เราเติมน้ำยาหล่อเย็น อุ่นเครื่อง เช็ครอยรั่ว ไล่อากาศออกจากระบบ โดยเฉพาะเตา โดยสรุปเราทดสอบปั๊มเอง

เลือกปั๊มเตาแบบไหนดีกว่ากัน

แม้จะมีความหลากหลายที่เห็นได้ชัด แต่ตัวเลือกที่เหมาะสมก็คือรายละเอียดจากละมั่ง "เพิ่มเติม" จากราคาถูกมากกะทัดรัดมีประสิทธิภาพ คุณสามารถเลือกอะไหล่ที่เหมาะสมจากรถยนต์ต่างประเทศได้ แต่ราคาของพวกเขานั้นสูงกว่าหลายเท่า ข้อดีของพวกเขาคือผู้ผลิตต่างประเทศพยายามจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีกว่าไปยังชั้นวางของร้านค้าในมอสโก การซื้อชิ้นส่วนจาก GAZ สามารถเปลี่ยนเป็นลอตเตอรีได้ บางครั้งคุณต้องเดินไปรอบๆ มากกว่าหนึ่งร้านเพื่อหาของที่เหมาะสม

ดูเพิ่มเติม: ปั๊มไฟฟ้าส่งผลต่อเตารถอย่างไร การเลือกปั๊ม

สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อใช้งานปั๊มเพิ่มเติม

ไม่มีความแตกต่างพิเศษ แต่จำไว้ว่าที่อุณหภูมิต่ำกว่า -35 ° C ก่อนอื่นคุณต้องปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องอย่างเหมาะสมแล้วจึงเปิดมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเติม มิฉะนั้น เครื่องยนต์อาจไม่อุ่นเครื่องตามประสิทธิภาพที่ต้องการ เมื่อใช้งานเครื่องในสภาวะที่มีความร้อนสูงกว่า 35 ° C จะสามารถ "ขับเคลื่อน" ไดรฟ์เพิ่มเติมได้อย่างต่อเนื่อง ในสถานการณ์เช่นนี้ เราแนะนำให้ติดตั้งพัดลมหม้อน้ำใต้ฝากระโปรงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในชุดปั๊ม - วิธีนี้จะทำให้ "จ่าย" ความร้อนสู่สิ่งแวดล้อมมากขึ้น

เมื่อติดตั้งเครื่องนี้กับรถยนต์ดีเซล พึงระลึกว่าควรปิดเครื่องเมื่อไม่ได้ใช้งาน เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงหนักมักจะค่อยๆ เย็นตัวลงในฤดูหนาว และด้วยการระบายความร้อนที่ดีขึ้น สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเร็วขึ้น

การใช้งานปั๊มไฟฟ้าเสริม