วิธีเอาน้ำออกจากถังแก๊สรถยนต์แบบง่ายแสนง่าย
Содержание
น้ำที่เข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์อาจทำให้ชิ้นส่วนส่วนใดส่วนหนึ่งแตกหักได้และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก แน่นอนทุกอย่างขึ้นอยู่กับปริมาณของเหลวแปลกปลอมในถัง
เราจะพูดถึงวิธีตรวจสอบว่าน้ำเข้าไปในถังน้ำมันของรถยนต์รวมถึงวิธีการเอาออกจากที่นั่น
น้ำเข้าถังแก๊สอย่างไร
ก่อนที่จะหาวิธีนำน้ำออกจากถังของรถคุณควรทำความเข้าใจว่าน้ำไปถึงจุดนั้นได้อย่างไรหากคนขับไม่เติมน้ำมันในปั๊มน้ำมันที่ไม่ดีและควรปิดฝาให้สนิทเสมอ
สาเหตุแรกที่ทำให้เกิดความชื้นในถังคือการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำบนผนัง มักเกิดขึ้นเมื่อมีการสังเกตการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอกเป็นระยะ หรือผลกระทบนี้เกิดขึ้นในรถยนต์ที่เก็บไว้ในโรงรถที่อบอุ่น ยิ่งไปกว่านั้นยิ่งเชื้อเพลิงอยู่ในถังน้อยเท่าไหร่ความชื้นก็จะสะสมบนผนังมากขึ้นเท่านั้น ละอองขนาดใหญ่พอไหลลงมา
เนื่องจากน้ำมันเบนซินมีความหนาแน่นต่ำกว่าน้ำจึงมักจะอยู่ที่ด้านล่างสุดของถัง นอกจากนี้ยังมีท่อสาขาปั๊มเชื้อเพลิง ดังนั้นแม้ว่าจะยังมีน้ำมันเบนซินอยู่ในถังเพียงพอ แต่น้ำจะถูกดูดเข้าไปก่อน
ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่จึงควรเติมน้ำมันไม่เกิน XNUMX ลิตร แต่ให้มากที่สุด หากในช่วงฤดูร้อนความชื้นในระบบจ่ายเชื้อเพลิงมีผลต่อลักษณะไดนามิกของเครื่องยนต์เท่านั้นในฤดูหนาวละอองสามารถตกผลึกและปิดกั้นเส้นได้ หากผลึกมีขนาดเล็กพวกมันจะตกลงไปในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและด้วยขอบที่แหลมคมอาจทำให้วัสดุกรองแตกได้
น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ความชื้นเข้าไปในถังแก๊สได้ วัสดุนั้นค่อนข้างดีเพียงเพราะความประมาทของคนงานคอนเดนเสทจำนวนมากอาจสะสมอยู่ในถังของสถานี ด้วยเหตุนี้จึงควรเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันที่พิสูจน์ตัวเองแล้วเท่านั้น
แต่ถ้าน้ำมันในถังหมด แต่สถานีปกติยังอยู่ไกลล่ะ? เคล็ดลับเก่า ๆ จะช่วยได้ - พกน้ำมัน 5 ลิตรไว้ท้ายรถเสมอ จากนั้นจะไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่ามีน้ำในถังแก๊ส?
สัญญาณแรกที่คุณสามารถทราบเกี่ยวกับการมีอยู่ของน้ำในถังแก๊สคือการทำงานที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยที่ระบบทั้งหมดอยู่ในลำดับที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน เมื่อคนขับพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ในสถานการณ์เช่นนี้เครื่องจะสตาร์ทด้วยความยากลำบากและหยุดทำงานในนาทีแรกของการทำงาน
สัญญาณที่สองซึ่งบ่งบอกถึงการมีของเหลวแปลกปลอมคือการเกิดแรงกระแทกในมอเตอร์ หากน้ำเข้าไปในระบบเชื้อเพลิงเพลาข้อเหวี่ยงจะเคาะซึ่งจะได้ยินชัดเจนในห้องโดยสาร เมื่อเครื่องอุ่นขึ้นผลกระทบนี้จะหายไป
วิธีการกำจัดน้ำในถังแก๊ส?
มีสองวิธีในการกำจัดของเหลวที่ไม่ต้องการออกจากถังแก๊สของรถยนต์:
- ด้วยความช่วยเหลือของวิธีการชั่วคราวและการรื้อถอน
- ด้วยความช่วยเหลือของเคมีอัตโนมัติ
ในกรณีแรกคุณสามารถถอดถังและระบายเนื้อหาทั้งหมดออกได้ เนื่องจากน้ำจะอยู่ที่ด้านล่างลูกของเหลวด้านบนสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และส่วนที่เหลือจะต้องถูกนำออก แน่นอนว่าวิธีนี้ใช้เวลานานที่สุดเนื่องจากต้องใช้เวลาพอสมควร แต่การถอดถังออกก็มั่นใจได้ 100 เปอร์เซ็นต์ว่าไม่มีน้ำเหลืออยู่
อีกวิธีหนึ่งคือการระบายเนื้อหาทั้งหมดของถังโดยไม่ต้องรื้อถอน ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้สายยางและกระป๋อง มีการอธิบายรายละเอียดขั้นตอนดังกล่าวหลายรูปแบบ ในการตรวจสอบแยกต่างหาก.
วิธีที่สามของการกำจัดความชื้นเชิงกลเหมาะสำหรับรถฉีด ขั้นแรกเราถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกมาจากปั๊มเชื่อมต่ออะนาล็อกอื่นเข้ากับข้อต่อ วางขอบฟรีในขวดหรือภาชนะอื่น ๆ เมื่อเปิดกุญแจในล็อคจุดระเบิดปั๊มจะเริ่มสูบของเหลว เนื่องจากน้ำอยู่ที่ด้านล่างของถังจะถูกกำจัดออกไปอย่างรวดเร็วเพียงพอ
วิธีที่เหลือควรได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากมีผู้ขับขี่เพียงไม่กี่คนที่ต้องการคนจรจัดกับรถของตน สำหรับพวกเขาจะเป็นการดีกว่าที่จะเทอะไรบางอย่างลงในถังเพื่อให้น้ำไปที่ใดที่หนึ่งด้วยตัวเอง
การขจัดน้ำโดยใช้ผลิตภัณฑ์พิเศษ
น่าเสียดายที่ปัญหารถทั้งหมดไม่ได้รับการแก้ไขในลักษณะเดียวกัน แต่น้ำในถังแก๊สสามารถจัดการได้ด้วยความช่วยเหลือของเคมีอัตโนมัติ ควรพิจารณาว่าวิธีนี้ไม่ได้กำจัดน้ำ แต่ช่วยให้คุณสามารถนำออกจากระบบได้อย่างรวดเร็ว
เครื่องมือบางอย่างที่จะช่วยคุณจัดการกับปัญหานี้มีดังนี้
- แอลกอฮอล์ในน้ำมันเบนซิน ในกรณีนี้น้ำมันเชื้อเพลิงควรเต็มถังมากกว่าครึ่งหนึ่ง เทของเหลวผ่านคอของถังโดยตรง จะใช้เวลาตั้งแต่ 200 ถึง 500 มิลลิลิตร ผลของขั้นตอนมีดังนี้ น้ำทำปฏิกิริยากับแอลกอฮอล์และผสมกับเชื้อเพลิง ส่วนผสมจะลุกไหม้พร้อมกับส่วนหลักของเชื้อเพลิงโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายมากเท่ากับว่ามีเพียงความชื้นถูกดูดเข้าไปในสาย งานนี้ควรดำเนินการก่อนเริ่มมีน้ำค้างแข็งและหลังฤดูหนาว จะดีกว่าที่จะพัฒนาปริมาตรให้เต็มที่จากนั้นเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาตรใหม่เท่านั้น ก่อนเติมน้ำมันเบนซินใหม่เราเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากขั้นตอนนี้สามารถเพิ่มตะกอนจากด้านล่างของถังได้
- ผู้ผลิตเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ได้พัฒนาสารเติมแต่งพิเศษที่เติมลงในถังด้วย เพื่อไม่ให้ระบบเชื้อเพลิงหรือเครื่องยนต์สันดาปภายในเสียหายคุณควรอ่านวิธีใช้ผลิตภัณฑ์เฉพาะอย่างละเอียด
สำหรับสารเติมแต่งพวกเขาแบ่งออกเป็นหลายประเภท:
- คุณสมบัติการคายน้ำ สารเหล่านี้ไม่ได้กำจัดน้ำในถัง แต่ป้องกันไม่ให้ตกผลึกในระบบ
- คลีนซิ่ง. พวกเขาขจัดคราบคาร์บอนและคราบสกปรกออกจากผนังของเส้นทั้งหมดรวมทั้งจากกระบอกสูบวาล์วและลูกสูบ ช่วยประหยัดน้ำมันได้บ้าง
- สารเพิ่มความคงตัวสำหรับน้ำมันดีเซล สารเหล่านี้จะลดความหนืดของน้ำมันเชื้อเพลิงในสภาพอากาศหนาวเย็นป้องกันการเกิดเจล
- สารบูรณะ ส่วนใหญ่มักใช้โดยเจ้าของรถที่มีระยะทางสูง อนุญาตให้คืนพื้นผิวกระบอกสูบและลูกสูบที่เสียหายเล็กน้อย
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนมีความคิดเห็นเกี่ยวกับการใช้สารเติมแต่ง เหตุผลก็คือไม่ใช่ทุกหน่วยที่รับรู้สารเคมีของบุคคลที่สามอย่างเพียงพอ
สารกำจัดน้ำยี่ห้อใหญ่ ๆ
หากคุณตัดสินใจที่จะใช้สารกำจัดน้ำชนิดใดชนิดหนึ่งนี่คือรายการวิธีการแก้ไขที่เป็นที่นิยมมากที่สุด:
- ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพูดถึงสารเติมแต่งที่ติดฉลาก ER ในเชิงบวก สารช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยลดความเครียดด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ระบบส่งกำลังจะเงียบขึ้น ส่วนใหญ่มักใช้เครื่องมือนี้โดยเจ้าของรถยนต์ที่มีระยะทางที่เหมาะสม
- “ เครื่องลดความชื้น” ที่มีประสิทธิภาพซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่กำจัดความชื้นภายนอกออกจากถังโดยตรง - 3TON ขวดเดียวก็เพียงพอที่จะเอาน้ำ 26 มล. สารเติมแต่งยังใช้ในการทำความสะอาดผนังของถังแก๊ส หลังจากใช้ผลิตภัณฑ์แล้วควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและทำความสะอาดตัวกรองหยาบบนปั๊มเบนซิน
- Cera Tec โดย Liqui Molly เครื่องมือนี้อยู่ในหมวดของตัวรีดิวซ์ สารนี้ประกอบด้วยสารฟื้นฟูที่สามารถขจัดรอยขีดข่วนบนพื้นผิวกระบอกสูบด้วยกล้องจุลทรรศน์ลดการใช้น้ำมันและเพิ่มแรงอัดเล็กน้อย มันทำปฏิกิริยากับความชื้นกำจัดออกจากระบบเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วป้องกันไม่ให้ของเหลวสะสมในถัง เครื่องมือนี้มีราคาแพงที่สุดจากรายการด้านบน
- ผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งมีปริมาตรเครื่องยนต์ไม่เกิน 2,5 ลิตร เรียกว่า "ศุภฤกษ์ - สากล 100" สารนี้จะรักษาความเร็วของเครื่องยนต์ลดการใช้น้ำมันและเชื้อเพลิง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดคือต้นทุนที่สูง ขอแนะนำให้ใช้หากระยะทางของรถมากกว่า 200
- อะนาล็อกงบประมาณส่วนใหญ่ของกองทุนดังกล่าวคือ STP ภาชนะหนึ่งของสารช่วยให้คุณสามารถกำจัดความชื้นออกจากถังได้ประมาณ 20 มิลลิลิตร เนื่องจากไม่มีแอลกอฮอล์ในองค์ประกอบสารเติมแต่งจึงไม่สามารถรับมือกับการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเสมอไป
วิธีป้องกันไม่ให้น้ำเข้าถังแก๊ส
ดังที่กล่าวไปแล้วการป้องกันจะดีกว่าการรักษาดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะแน่ใจว่าไม่มีน้ำเข้าไปในถังเลยดีกว่าที่จะใช้เคมีอัตโนมัติในภายหลัง คำแนะนำง่ายๆที่จะช่วยป้องกันการควบแน่นออกจากระบบเชื้อเพลิงของคุณมีดังนี้
- เติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันที่คุ้นเคยซึ่งมักจะขายน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูง
- อย่าเติมน้ำมันเบนซินจำนวนเล็กน้อยในรถและอย่าเปิดฝาถังโดยไม่จำเป็น
- หากสภาพอากาศภายนอกชื้น (ฤดูใบไม้ร่วงที่มีหมอกหรือฝนตกตามฤดูกาล) ควรเติมน้ำมันให้เต็มถังจะดีกว่าและควรทำในตอนเย็นไม่ใช่ตอนเช้าเมื่อการควบแน่นปรากฏในถังแล้ว
- เมื่อเริ่มต้นฤดูฝนสามารถเติมแอลกอฮอล์ประมาณ 200 กรัมลงในถังเพื่อประโยชน์ในการป้องกัน
- การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างทันท่วงทีเป็นขั้นตอนการป้องกันที่สำคัญไม่แพ้กัน
- ก่อนที่จะเริ่มฤดูหนาวเจ้าของรถบางคนจะพัฒนาน้ำมันเบนซินจากถังให้แห้งสนิทแล้วเติมน้ำมันให้เต็มปริมาณ
การป้องกันการปรากฏตัวของน้ำในถังแก๊ส
ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์พยายามทำให้น้ำมันเต็มถังอยู่เสมอ ด้วยเหตุนี้หากการควบแน่นปรากฏขึ้นในเช้าวันรุ่งขึ้นก็จะมีปริมาณเล็กน้อย หากรถจำเป็นต้องเติมน้ำมันเมื่อมีหมอกหรือสภาพอากาศภายนอกฝนตกควรเติมน้ำมันให้เต็มถังเพื่อให้อากาศชื้นถูกบังคับโดยปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้ามา
เป็นการยากที่จะป้องกันตัวเองจากผู้ประสงค์ร้ายป่าเถื่อนดังนั้นคุณสามารถติดตั้งฝาปิดที่มีรหัสหรือกุญแจที่คอของถังแก๊ส ดังนั้นผู้ที่ชอบทำให้รถของคนอื่นเสียหายจะไม่สามารถเทน้ำลงในถังได้
และสุดท้าย: ขั้นตอนการป้องกันในการกำจัดความชื้นออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะดีกว่าในฤดูใบไม้ผลิเนื่องจากความชื้นเล็กน้อยจะยังคงปรากฏในถังที่ว่างเปล่าครึ่งถังในช่วงฤดูหนาว วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ขัดข้องก่อนเวลาอันควร
คำถามและคำตอบ:
จะกำจัดน้ำออกจากระบบเชื้อเพลิงดีเซลได้อย่างไร? วิธีที่พบบ่อยที่สุดคือการติดตั้งตัวกรองที่มีบ่อ น้ำจากอ่างเก็บน้ำขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของตัวกรองสามารถลบได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ
จะกำจัดคอนเดนเสทออกจากถังแก๊สได้อย่างไร? เอทิลแอลกอฮอล์ผสมกับน้ำได้ดี (ได้วอดก้า) เมื่อเริ่มฤดูใบไม้ร่วงสามารถเพิ่มถังแก๊สได้ประมาณ 200 กรัม แอลกอฮอล์และส่วนผสมที่ได้จะเผาไหม้ด้วยน้ำมันเบนซิน
คุณจะแยกน้ำออกจากน้ำมันเบนซินได้อย่างไร? ในฤดูหนาวในฤดูหนาวจะมีการเสริมกำลังเสริมลงในกระป๋องเปล่า น้ำมันเบนซินถูกเทลงในลำธารบาง ๆ จากด้านบนบนโลหะที่แช่แข็ง น้ำจากเชื้อเพลิงจะแข็งตัวเป็นโลหะ และน้ำมันเบนซินจะระบายลงในกระป๋อง
หนึ่งความเห็น
Anonym
แปลกสวีดิช …… ยากที่จะเชื่อ