วิธีกำจัดผ้าเบรกส่งเสียงดังเอี๊ยด?
ทำไมผ้าเบรกถึงส่งเสียงเอี๊ยด?
จากมุมมองทางกายภาพ เสียงลั่นดังเอี๊ยดในระบบเบรกมักเกิดขึ้นเนื่องจากการสั่นที่ความถี่สูงโดยมีแอมพลิจูดเล็กน้อยของแผ่นรองที่สัมพันธ์กับดิสก์ (หรือน้อยกว่านั้นคือดรัม) นั่นคือในระดับไมโคร แผ่นอิเล็กโทรดจะสั่นด้วยความถี่สูงเมื่อสัมผัสกับดิสก์ เลื่อนด้วยแรงจับยึดขนาดใหญ่ไปตามพื้นผิว และส่งแรงกระตุ้นความถี่สูงไปยังชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ซึ่งนำไปสู่ลักษณะเสียงดังเอี๊ยดต่างๆ
ในกรณีนี้อย่าตกใจ หากเบรกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ต่อส่วนต่างๆ ของระบบ ปรากฏการณ์นี้ก็ไม่เป็นอันตราย ท้ายที่สุด จากมุมมองทางเทคนิค เบรกยังคงทำงานเต็มที่ เสียงดังเอี๊ยดเป็นผลข้างเคียงของระบบ ซึ่งสร้างแต่เสียงที่ไม่พึงประสงค์เท่านั้น แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่ามีข้อบกพร่องที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน
โดยทั่วไปแล้วเสียงลั่นดังเอี๊ยดจะมีลักษณะเป็นกลไก ในทำนองเดียวกันกับกระบวนการสึกกร่อน บล็อกจะตัดร่องในดิสก์หรือดรัม กระบวนการนี้คล้ายกับการขูดกระจกด้วยตะปู การทำลายวัสดุทำให้เกิดการสั่นสะเทือนซึ่งส่งผ่านในรูปของคลื่นความถี่สูงสู่อากาศซึ่งนำคลื่นเสียง การได้ยินของเรารับรู้คลื่นเสียงความถี่สูงนี้เป็นเสียงเอี๊ยด ซึ่งมักเกิดขึ้นกับผ้าเบรกราคาถูกคุณภาพต่ำ
หากขนานกับเสียงดังเอี๊ยดอย่างเป็นระบบ ร่องร่อง ร่องหรือการสึกหรอของลูกคลื่นที่มองเห็นได้ชัดเจนบนดิสก์ แสดงว่าระบบเบรกทำงานผิดปกติ และควรติดต่อสถานีบริการล่วงหน้าจะดีกว่า บริการสำหรับการวินิจฉัย
กันเสียงเอี๊ยดอ๊าดสำหรับผ้าเบรก
วิธีหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป เรียบง่าย และได้ผลที่สุดในการรับมือกับเสียงแหลมในระบบเบรกคือการใช้สารกันเสียงเอี๊ยดอ๊าด (anti-squeaks) ซึ่งเป็นน้ำพริกพิเศษที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนความถี่สูงของแผ่นอิเล็กโทรด มักจะประกอบด้วยสององค์ประกอบ:
- ฐานสังเคราะห์สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงโดยไม่ทำลาย
- ผู้ที่ใส่.
บ่อยครั้ง สารกันเสียงดังเอี๊ยดทำด้วยทองแดงหรือเซรามิก
สารหล่อลื่นป้องกันเสียงดังเอี๊ยดต้องใช้อย่างระมัดระวังและรอบคอบ สามารถใช้ได้ทั้งบนพื้นผิวการทำงานและด้านหลังของบล็อก น้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่ออกแบบให้ใช้กับด้านหลังของผ้าเบรกเท่านั้น หากมีแผ่นกันเสียงเอี๊ยด ให้ทาเพิ่มเติมที่แผ่นทั้งสองด้าน
สารกันเสียงเอี๊ยดทำงานเหมือนแดมเปอร์หนืด ซึ่งไม่อนุญาตให้บล็อกเริ่มสั่นที่ความถี่สูง แผ่นดูเหมือนว่าจะติดอยู่ในจาระบี และเมื่อกดดิสก์ขณะเบรก เบรกจะแรงสั่นสะเทือนน้อยกว่ามากและไม่ส่งแรงสั่นสะเทือนนี้ไปยังส่วนอื่นๆ ของระบบ นั่นคือเกณฑ์ของการเคลื่อนไหวขนาดเล็กความถี่สูงนั้นไม่ผ่านเมื่อการสั่นสะเทือนถึงระดับที่สามารถสร้างคลื่นเสียงได้
มีสารหล่อลื่นป้องกันเสียงเอี๊ยดที่ได้รับความนิยมหลายตัวในท้องตลาด ซึ่งผ่านการทดสอบประสิทธิภาพโดยผู้ขับขี่รถยนต์แล้ว
- เอที พลาสติลูบ ขายในหลอด 75 มล. จำนวนนี้เพียงพอสำหรับการรักษาผ้าเบรกทั้งหมดของรถยนต์นั่งหลายแบบ มีค่าใช้จ่ายประมาณ 300 รูเบิล
- บีจี 860 สต็อป สเควล กระป๋อง 30 มล. ตัวแทนถูกนำไปใช้กับพื้นผิวการทำงานของบล็อก มีค่าใช้จ่ายประมาณ 500 รูเบิลต่อขวด
- PRESTO สเปรย์ป้องกันเสียงเงียบ กระป๋องสเปรย์ 400 มล. ออกแบบมาให้ใช้กับด้านหลังของแผ่นอิเล็กโทรด ราคาประมาณ 300 รูเบิล
- Bardahl ป้องกันเสียงรบกวนเบรค หมายถึงจากบริษัทที่รู้จักซึ่งจำหน่ายสินค้าเคมีภัณฑ์รถยนต์ ใช้กับด้านหลังของแผ่นรองและแผ่นกันลื่น หากมี มีค่าใช้จ่ายประมาณ 800 รูเบิล
เป็นการยากที่จะให้ความสำคัญกับองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่ง ท้ายที่สุดสาเหตุของการเกิดเสียงดังเอี๊ยดส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงาน และในกรณีที่แตกต่างกัน วิธีการต่างๆ จะแสดงออกมาในรูปแบบต่างๆ โดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่าย
