ขับอย่างไรไม่ให้เสียรถและตัวคุณเอง?

ดูเหมือนคำถามเล็กน้อย แต่เป็นเพียงเรื่องเล็กน้อยเท่านั้นสำหรับผู้ที่มีความรู้ด้านเทคนิคในวงกว้างและประสบการณ์การขับขี่ที่ดี รู้ว่ากลไกของรถทำงานอย่างไร และเมื่อคนขับเสี่ยงที่จะสูญเสียการควบคุม

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ใช้จำนวนมาก รถยนต์เป็นอีกอุปกรณ์หนึ่งที่โลกศิวิไลซ์นำเสนอ และถึงแม้วันนี้จะใช้รถได้ง่ายมาก แต่ก็ต้องการความรับผิดชอบบางอย่าง ฟังดูน่ากลัว แต่จรวดนำพาเรา ซึ่งมักจะมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งพันกิโลกรัม และเราสามารถเร่งความเร็วให้เร็วกว่าร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงได้อย่างง่ายดาย เพื่อทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้และง่ายขึ้นในเวลาเดียวกัน รถยนต์ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องมานานกว่าร้อยปี กำลังพัฒนาเทคโนโลยี โซลูชั่น และกลไก ไม่นานมานี้ อิเล็กทรอนิกส์ที่เข้าใจกันในวงกว้างเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งหมดนี้ทำให้คุณเคยชินกับความสบายในการขับขี่

อย่างไรก็ตาม จากจุดเริ่มต้นของการมีอยู่ของ "รถม้า" จนถึงปัจจุบัน สิ่งที่สำคัญที่สุดและในเวลาเดียวกันที่ซับซ้อนที่สุดคือ "กลไก" ซึ่งอยู่ระหว่างด้านหลังเบาะนั่งกับพวงมาลัย นี่คือคนขับเอง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับทักษะ ความรู้ ประสบการณ์ สภาพ และเหนือสิ่งอื่นใดคือความรับผิดชอบ ผู้ขับขี่เป็นผู้ตัดสินใจว่าจะพัฒนาความเร็วเท่าใด การเริ่มแซงในสถานที่ที่กำหนด และอื่นๆ อีกมากมายที่ไม่สำคัญต่อความปลอดภัย

กลับมาที่คำถามในหัวข้อ หากคนขับไม่สนใจเกี่ยวกับทักษะคุณภาพสูงของเขา เขาอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่รถ "พัง" และด้วยเหตุนี้เขาเองจึง "พัง" ท้ายที่สุด รายงานของตำรวจเต็มไปด้วยเหยื่อจากอุบัติเหตุ แม้ว่าจะมีระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ

คนขับที่รับผิดชอบนอกจากจะพัฒนาทักษะแล้ว ยังดูแลสภาพทางเทคนิคของรถอีกด้วย อาการเสียขณะขับรถ อย่างดีที่สุด คือการหยุดรถข้างถนน ส่งผลให้ขี่ช้าหรือขี่ไม่ดี ที่แย่กว่านั้น หากการเสียส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์หรือส่วนสำคัญของอุปกรณ์ และทำให้สูญเสียการควบคุมรถ รถที่ขับเร็วและระบบเบรกที่พังเป็นโอกาสที่น่าเบื่อ ล้อที่ตกลงมาเมื่อถึงทางเลี้ยวบนถนน มีโอกาสน้อยที่จะหลีกเลี่ยงการตกจากถนน ปีที่ยางเกือบ "หัวล้าน" และฝนตกอย่างไม่คาดฝันก็เป็นปัจจัยเสี่ยงเช่นกัน ในกรณีเหล่านี้ ผลที่ตามมาอาจร้ายแรงกว่านั้นมาก นอกจากนี้ มักใช้กับผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ

วิธีที่เราควบคุมรถและวิธีที่เราดูแลสภาพทางเทคนิคนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง ฉันสงสัยว่ามีคนขับกี่คนที่ตรวจสอบรถ สิ่งที่เรียกว่า “การบำรุงรักษารายวัน” ในหลักสูตรการขับขี่ ผลการสำรวจดังกล่าวอาจทำให้เราประหลาดใจอย่างมาก เพราะรถยนต์สมัยใหม่นั้น "เชื่อถือได้" มาก อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าพวกเขายังเสื่อมสภาพ