วิธีเลือกยางฤดูร้อนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - ลักษณะยาง สิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อยาง
Содержание
ในการเลือกยางฤดูร้อนที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ คุณควรพิจารณาพารามิเตอร์ของยาง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามค่าที่แนะนำจากผู้ผลิต หากไม่สังเกต อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระดับเสียง และความเสถียรของทิศทางของรถอาจเปลี่ยนไปในทางที่แย่ลง
เมื่อสิ้นสุดฤดูหนาว ต้องเปลี่ยนยางรถยนต์ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้วิธีเลือกยางฤดูร้อน ขอแนะนำให้พึ่งพาเรื่องนี้กับลักษณะของผลิตภัณฑ์และรูปแบบการขับขี่ไม่ใช่ต้นทุน
ประเภทของยางฤดูร้อน
หากผู้ขับขี่ระมัดระวังในการเลือกยางฤดูหนาว สำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่น พวกเขามักจะซื้อสินค้าราคาถูกลงหรือยังคงใช้ยางเดิมต่อไป ซึ่งอาจส่งผลต่อความคล่องแคล่วและการยึดเกาะของล้อกับถนน รุ่นฤดูหนาวยังคงสึกหรอเร็วขึ้น 2 เท่าจากความร้อน ดังนั้น หากคุณต้องการเลือกยางสำหรับฤดูร้อนสำหรับรถยนต์นั่ง สิ่งสำคัญคือต้องทราบถึงยางประเภทต่างๆ
ถนน
มาตรฐานสำหรับการขับขี่บนถนนส่วนใหญ่ ยางมีร่องยางตามยาวเฉพาะที่ช่วยขจัดความชื้นออกจากร่องยางได้อย่างรวดเร็ว ยางสำหรับถนนนั้นเงียบและให้เสียงที่สบายสำหรับการเดินทางไกลในฤดูร้อน
ทุกฤดูกาล
หากคุณต้องการเลือกยางสำหรับรถยนต์สำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาว มีประสิทธิภาพปานกลางและมีไว้สำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่นโดยไม่มีน้ำค้างแข็งหรือความร้อนรุนแรงเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับการขับบนน้ำแข็งและหิมะที่หลวม
ประเภทของยางรถยนต์
ยางสำหรับทุกฤดูกาลยังคงความยืดหยุ่นและการยึดเกาะที่อุณหภูมิต่ำถึง -7 °C หากค่าลบสูงกว่า ยางจะกลายเป็นเสียงพากย์และสูญเสียการยึดเกาะ
กีฬา
สินค้าประเภทนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน ยางทำจากยางผสมพิเศษ วัสดุแข็งถูกนำมาใช้ในการสร้างสายล้อ ลวดลายดอกยางเรียบง่ายไม่เกะกะ:
- ร่องตามยาวตื้น
- ซี่โครงกลางแข็ง
- โครงข่ายเล็ก ๆ ของแผ่นตามขวาง
ด้วยการออกแบบนี้ จึงมั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและการควบคุมที่ดีระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ยางสปอร์ต
แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน เนื่องจากดอกยางมีความแข็งแกร่ง จึงขี่ได้อย่างสบายบนแอสฟัลต์เรียบเท่านั้น บนถนนแม้จะมีหลุมบ่อขนาดเล็ก ล้อดูดซับแรงกระแทกได้แย่กว่าและไม่ได้สัมผัสกับพื้นผิวได้ดี
ลักษณะของ
ในการเลือกยางฤดูร้อนที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ คุณควรพิจารณาพารามิเตอร์ของยาง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามค่าที่แนะนำจากผู้ผลิต
ข้อมูลจำเพาะยางฤดูร้อน
หากไม่สังเกต อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระดับเสียง และความเสถียรของทิศทางของรถอาจเปลี่ยนไปในทางที่แย่ลง
เหยียบ
ความสามารถในการเลี้ยวข้ามประเทศ เสถียรภาพในการเข้าโค้ง ไดนามิก การระบายน้ำ และการยึดเกาะบนทางเปียกขึ้นอยู่กับรูปแบบ
สมมาตรไม่มีทิศทาง
รูปแบบยางมาตรฐานสำหรับรถยนต์ในกลุ่มราคาประหยัดและราคากลาง ลักษณะเด่นของดอกยางคือด้านอ่อน การออกแบบนี้ให้:
- ระดับเสียงรบกวนต่ำ
- วิ่งเรียบบนพื้นผิวขรุขระของผืนผ้าใบ
- ความสะดวกในการขับขี่รถยนต์
- ต้านทานน้ำ;
- ทนต่อการสึกหรอได้ดี
ตัวป้องกันไม่เหมาะสำหรับความประมาท แม้ว่าผลิตภัณฑ์มักจะทำเครื่องหมายด้วยดัชนีความเร็วสูงก็ตาม ยางสามารถติดตั้งบนแผ่นดิสก์ได้ทั้งสองทิศทาง
ไม่สมมาตรรอบทิศทาง
ดอกยางดังกล่าวมักพบในรถสปอร์ตเนื่องจากคุณสมบัติในการยึดเกาะถนนภายใต้ภาระหนัก คุณสมบัติหลักคือด้านนอกและด้านในแตกต่างกันในรูปแบบและพารามิเตอร์การทำงาน
จำแนกตามลายดอกยาง
ด้วยรูปแบบที่ไม่สมมาตร ทำให้ได้:
- ระบายความชื้นได้ดีเยี่ยมจากร่องระบายน้ำและความมั่นคงบนทางเปียก
- ความมั่นคงของตัวเครื่องเมื่อเข้าโค้งและหลบหลีก
การติดตั้งผลิตภัณฑ์บนดิสก์เกิดขึ้นอย่างเคร่งครัดตามเครื่องหมายบนแก้มยาง
ทิศทางสมมาตร
ตัวเลือกนี้เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานท่ามกลางสายฝนและการจราจรความเร็วสูงบนทางแห้ง ด้วยรูปแบบเฉพาะและร่องคายน้ำที่กว้าง จึงมั่นใจได้ว่า:
- กำจัดความชื้นอย่างรวดเร็ว
- เสถียรภาพบนถนนเปียก
- ความต้านทานต่อการลอยน้ำ
- ตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวอย่างรวดเร็ว
ทิศทางอสมมาตร
ยางที่มีลวดลายนี้หายากกว่าในท้องตลาด พวกเขาอยู่ในกลุ่มยางที่มีราคาแพงและมีคุณภาพสูง
ข้อได้เปรียบหลัก:
- การยึดเกาะที่เชื่อถือได้ของล้อด้วยยางมะตอยเปียกและแห้ง
- ความคล่องแคล่วที่คาดเดาได้
สำหรับการติดตั้งบนเพลาจะต้องสังเกตด้านขวาและด้านซ้ายของล้อเพื่อระบุทิศทางการหมุน
รายละเอียด
นี่คืออัตราส่วนของความสูงด้านข้างของยางต่อความกว้าง จากคำกล่าวของนักขับที่มีประสบการณ์ โปรไฟล์ที่กว้างนั้นมีไว้สำหรับนักแข่ง และแบบที่แคบสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเงียบๆ
โปรไฟล์ยางรถยนต์
แต่ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ เนื่องจากทุกอย่างขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และความชอบ
กว้าง
เนื่องจากพื้นที่หน้าสัมผัสกว้าง ยางเหล่านี้จึงมีระยะเบรกที่สั้นกว่า ทนทานต่อการสึกหรอสูง และจำนวนสลิปที่หายาก ยางเหล่านี้มีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการหมุนสูง ซึ่งหมายความว่าล้อดังกล่าวจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
แคบ
ข้อได้เปรียบหลักของโปรไฟล์นี้คือการกำจัดความชื้นออกจากแผ่นลามิเนตอย่างรวดเร็วและต้านทานการเคลื่อนตัวในน้ำ ไม่เหมาะกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง โดยปกติดอกยางแคบจะมีราคาถูกกว่าดอกยางกว้าง 2-3 เท่า
ความแข็งแกร่ง
ในการเลือกยางสำหรับฤดูร้อนที่เหมาะสม คุณต้องพิจารณาถึงความนุ่มนวลขององค์ประกอบ ยิ่งมีความแข็งแกร่งสูง ยิ่งมีอายุการใช้งานนานขึ้นเท่าใด ความทนทานต่อความเค้น ความร้อน และความเสียหายทางกลก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้น ยางเหล่านี้ยึดเกาะถนนได้ดี ดังนั้นพวกเขาจึงถูกใส่โดยคนขับที่ชอบขับรถ
ความแข็งของยางรถยนต์
ข้อเสียเปรียบหลักของยางแข็งคือการรองรับแรงกระแทกได้ไม่ดี ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรู้สึกถึงแรงกระแทกจากหลุมและกระแทกบนท้องถนน นอกจากนี้ เสียงที่เกิดจากซุ้มล้อจะกลบเสียงเพลงและคู่สนทนาในห้องโดยสาร
ขนาดมาตรฐาน
จำเป็นต้องเลือกพารามิเตอร์ล้อที่เหมาะสมตามคำแนะนำของผู้ผลิต ข้อมูลนี้อยู่ในคำอธิบายทางเทคนิคของรถ บนเสาประตูด้านคนขับ และด้านในของฝาถังน้ำมัน
เครื่องหมาย 225 / 55R17 หมายความว่ายางมีความกว้าง 225 มม. ความสูงโปรไฟล์ 55% และเส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด 17 นิ้ว หากมีตัวอักษร R แสดงว่าการออกแบบเป็นแนวรัศมี ถ้าไม่มี แสดงว่าเป็นแนวทแยง
พารามิเตอร์ล้อ
การไม่ปฏิบัติตามขนาดอาจส่งผลเสียต่อความสามารถในการควบคุมเครื่องจักรและความทนทานของชิ้นส่วน ตัวอย่างเช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรกที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ส่วนโค้งและล้อสึกหรอเร็วขึ้น
ยางที่มีโปรไฟล์ต่ำกว่ามาตรฐานจะเพิ่มภาระให้กับระบบกันสะเทือน และหากสูงขึ้น การควบคุมรถจะแย่ลงโดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง หากเกินความกว้าง ล้อจะได้รับคุณสมบัติของร่อง - บังคับเลี้ยวอิสระบนถนนขรุขระ หากรัศมีต่ำกว่าที่ควรจะเป็น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น
ดัชนีความเร็วและโหลด
เมื่อพิจารณาจาก 2 ตัวบ่งชี้นี้ ผู้ผลิตรถยนต์จะคำนึงถึงความกว้าง ความแข็ง ความแรงของสายไฟ ผนังด้านข้าง และบริเวณที่นั่งต่อขอบยาง
ดัชนีความเร็วระบุถึงความเร่งสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการเคลื่อนย้ายเครื่องอย่างปลอดภัยพร้อมโหลดเต็มที่ กำหนดโดยตัวอักษรจาก M (130 กม./ชม.) ถึง Y (300 กม./ชม.)
ดัชนีความเร็วและโหลด
โมเดลดังกล่าวมีราคาแพง เพื่อประหยัดเงิน ผู้ขับขี่พยายามติดตั้งยางที่มีดัชนีต่ำ แต่ผลที่ตามมาคือการสึกหรอของยางที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น
ดัชนีน้ำหนักบรรทุกคือน้ำหนักที่อนุญาตต่อล้อ พารามิเตอร์ถูกทำเครื่องหมายด้วยตัวเลขตั้งแต่ 1-50 (129-190 กก.)
เสียงรบกวน
ตัวบ่งชี้นี้รับผิดชอบเฉพาะระดับความสบายและขึ้นอยู่กับรูปแบบและความสูงของยาง ยิ่งดอกยางต่ำ เสียงและการสั่นสะเทือนก็จะยิ่งเงียบลง
การยึดเกาะถนน
เพื่อความมั่นคงบนถนนแห้ง คุณต้องเลือกยางสำหรับรถยนต์สำหรับฤดูร้อนที่มีองค์ประกอบและโครงสร้างโปรไฟล์ที่ทนทานเป็นพิเศษ มิฉะนั้น ยางอาจ "ลอย" จากยางมะตอยที่ร้อน และการเร่งความเร็วและการเบรกจะไม่เสถียร
Aquaplaning
ความเสี่ยงของการเกิด hydroplaning ขึ้นอยู่กับการยึดเกาะของล้อบนพื้นผิวที่เปียก เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุระหว่างสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ควรพิจารณายางที่มีรูปแบบการกันน้ำพิเศษและความกว้างเล็กน้อย
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์
สำหรับยางแต่ละอันจะมีขนาดลงจอดซึ่งต้องสอดคล้องกับเอกสารข้อมูลทางเทคนิคของรถ
เคล็ดลับยางที่เป็นประโยชน์
ซื้อได้ดีที่สุดตั้งแต่มกราคมถึงเมษายน ในช่วงเวลานี้ ราคาสำหรับรุ่นต่างๆ จะลดลงเนื่องจากโฆษณาที่ลดลง แต่ก่อนอื่น ขอแนะนำให้อ่านบทวิจารณ์และเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ในการเลือกยางสำหรับฤดูร้อนสำหรับรถของคุณ
สำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบขับรถในเมืองปานกลาง คุณควรซื้อยางที่มีรูปแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทางที่สมมาตร โปรไฟล์ที่เหมาะสมที่สุด 65% พร้อมค่า S, T
แฟน ๆ ของการขับรถด้วยความเร็วสูงจะดีกว่าการเลือกยางฤดูร้อนสำหรับรถยนต์ที่มีรูปแบบทิศทางไม่สมมาตร โปรไฟล์ไม่เกิน 55% และเครื่องหมายคือ HW
รถจี๊ป ครอสโอเวอร์ และรถตู้เชิงพาณิชย์ควรพิจารณายางดอกยางที่มีอัตรา C และ LT ความเร็วสูง ดัชนีโหลดคำนวณโดยน้ำหนักของรถ
หากคุณรู้วิธีเลือกยางสำหรับฤดูร้อนที่เหมาะสม คุณก็ไม่ต้องเสียเงินซื้อผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้อง จะไม่ผิดหวังกับการเสื่อมสภาพของคุณสมบัติการขับขี่ของรถและการเดินทางจะสะดวกสบายทั้งในสภาพอากาศที่มีแดดจัดและฝนตก
