วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องในรถจักรยานยนต์: วิธีการเลือก?

โดยทั่วไปแล้วตัวกรองน้ำมันเครื่องจะอยู่ในบล็อกเครื่องยนต์ซึ่งรับประกันการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่เปลี่ยนโดยบังเอิญ: ประเภทของตัวกรอง ความเข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์ของคุณ หรือแม้แต่ฝีมือการผลิต

ไส้กรองน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ คืออะไร? มีไว้เพื่ออะไรโดยเฉพาะ? มันทำงานอย่างไร ? หลักการและกฎเกณฑ์อะไรที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อทดแทน? ข้อดีของการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพคืออะไร? หากคุณกำลังวางแผนที่จะระบายรถจักรยานยนต์ของคุณ ค้นหาทั้งหมด เคล็ดลับในการเลือกและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์.

ไส้กรองน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ใช้ทำอะไร?

ตามชื่อที่แนะนำ ไส้กรองน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกรองน้ำมันเครื่อง อันที่จริง น้ำมันเครื่องจะสะสมและนำพาอนุภาคต่างๆ จำนวนมากที่ทำให้มันสกปรกและไม่สะอาดไปด้วยในขณะที่หมุนเวียนอยู่ในส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ : อนุภาคโลหะขนาดเล็กจากการเสียดสีของชิ้นส่วน เศษผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ ฯลฯ

อนุภาคต่างๆ เหล่านี้หากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม อาจทำให้เกิด การสึกหรออย่างรวดเร็วของตัวถังหลักของรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ ดังนั้นตัวกรองน้ำมันจึงทำหน้าที่ป้องกันการไหลเวียนของอนุภาคเหล่านี้ที่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์

สำหรับสิ่งนี้เขา เก็บอนุภาคเหล่านี้ไว้ในตาข่ายกรองที่หนาแน่น... ดังนั้น ยิ่งอนุภาคน้ำมันมีขนาดใหญ่เท่าใด โอกาสที่พวกมันจะต้องผ่านตัวกรองก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น การดำเนินการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ของคุณในขณะที่ให้สมรรถนะทางกลที่เหมาะสมที่สุด

ไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร

แต่ตัวกรองน้ำมันทำงานอย่างไรเพื่อให้งานกรองและการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์บรรลุผลสำเร็จ คุณควรรู้ว่าเขา มีกระดาษหรือตัวกรองน้ำมันโลหะ... บทบาทและงานของพวกเขาเหมือนกัน โดยมีข้อยกเว้นบางประการ

ไม่ว่าจะติดตั้งโดยตรงในบล็อกเครื่องยนต์หรือในเรือนพิเศษ ตัวกรองน้ำมันมักจะทำงานในลักษณะเดียวกัน แท้จริงแล้วโดยไม่คำนึงถึงลักษณะและตำแหน่งในเครื่องยนต์ ตัวกรองจะได้รับน้ำมันจากปั้มน้ำมันเสมอ ออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะ น้ำมันนี้ต้องสะอาดและปราศจากของเสีย

ดังนั้นเมื่อเขาได้รับน้ำมันเครื่องจากปั๊มน้ำมันรถจักรยานยนต์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องดักจับอนุภาคโลหะที่มีอยู่ในน้ำมันเครื่อง... สิ่งนี้จะหยุดการเคลื่อนที่และทำให้น้ำมันเครื่องทำงานต่อไปโดยไม่มีสิ่งสกปรกร้ายแรง เป็นการกระทำของการกลั่นน้ำมันที่ช่วยให้คนหลังสามารถบรรลุภารกิจในการหล่อลื่นชิ้นส่วนโลหะของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

การเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณ

แม้จะลงเอยด้วยภารกิจเดียวกัน ไส้กรองน้ำมันเครื่องไม่เหมือนกัน... แท้จริงแล้ว ไส้กรองน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์มีสองประเภท: ไส้กรองน้ำมันกระดาษและไส้กรองน้ำมันโลหะ หมวดหมู่ตัวกรองเหล่านี้แต่ละประเภทมีลักษณะและฟังก์ชันของตัวเอง ซึ่งคุณสามารถหาได้จากเว็บไซต์ AUTODOC ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องรู้จักพวกเขาเพื่อที่จะสามารถเลือกสิ่งที่ถูกต้องเมื่อเปลี่ยน

กรองน้ำมันกระดาษหรือโลหะ: ไหนดีกว่ากัน?

ในบรรดาตัวกรองหลักสองประเภทที่มีอยู่ เป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าตัวกรองใดดีที่สุดสำหรับการกรองน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ของคุณ จริงหรือ, ตัวกรองแต่ละประเภทมีลักษณะทางเทคนิคของตัวเองจุดแข็ง จุดอ่อน แต่เหนือสิ่งอื่นใด จุดประสงค์ของมัน เพราะในขณะที่เอ็นจิ้นบางตัวอาจมีตัวกรองทั้งสองประเภท แต่ตัวอื่นๆ เข้ากันได้กับหนึ่งในสองหมวดหมู่เท่านั้น

จึงเป็นสิ่งสำคัญ รู้ลักษณะของตัวกรองเครื่องยนต์เดิมและต้องแน่ใจว่าได้แทนที่ด้วยตัวกรองที่เทียบเท่ากัน... แม้ว่าตัวกรองน้ำมันแบบโลหะจะทำงานได้ดีกว่าเนื่องจากมีความทนทานและกันอากาศได้ดีกว่าตัวกรองน้ำมันแบบกระดาษ แต่ก็มีเครื่องยนต์บางตัวที่ตัวกรองน้ำมันโลหะเหล่านี้มีอันตรายและเป็นอันตราย

นอกจากนี้ การติดต่อผู้เชี่ยวชาญยังคงเป็นมาตรการที่เป็นไปได้หากคุณประสบปัญหาในการติดตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณทราบลักษณะของตัวกรองดั้งเดิม ดังนั้นอย่าลังเลที่จะขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่ใกล้ชิดกับคุณมากที่สุด วิธีที่ง่ายที่สุดคือศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถจักรยานยนต์หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายรถสองล้อของคุณ นี้ หลังจะสามารถขายตัวกรองทดแทนให้คุณเหมือนกับของเดิม.

หากคุณเรียนรู้ด้วยตนเองโดยธรรมชาติ จำไว้ว่าคุณสามารถค้นหาข้อมูลทางเทคนิคและฟังก์ชันของตัวกรองดั้งเดิมบนมอเตอร์ไซค์ของคุณบนอินเทอร์เน็ตได้ อย่างไรก็ตาม โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอดแผ่นกรองสำรอง และยิ่งกว่านั้นเมื่อติดตั้งแผ่นกรองใหม่ ตรงนี้สิ สังเกตแรงบิดกระชับที่กำหนดโดยผู้ผลิต รถจักรยานยนต์และใช้ประแจที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของชิ้นส่วนเครื่องยนต์

ฉันสามารถซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ไม่ใช่ของแท้ (OEM) ได้หรือไม่

เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ที่ต้องมีกำหนดการเปลี่ยน จึงไม่น่าแปลกใจที่วันหมดอายุของเครื่องยนต์ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำเป็นอย่างยิ่ง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง สิ่งนี้จะยิ่งเป็นความจริงมากขึ้นหากคุณกำลังขี่มอเตอร์ไซค์ในสนามแข่งเพราะเครื่องยนต์และน้ำมันหล่อลื่นอยู่ภายใต้ความเครียดอย่างหนัก

ในการนี้ ตัวแทนจำหน่ายจะไม่สนับสนุนหรือห้ามไม่ให้ใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องอื่นนอกเหนือจากตัวกรองเดิมในช่วงระยะเวลารับประกัน ต่างจากวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับรถจักรยานยนต์อื่นๆ เช่น ไส้กรองอากาศ ไม่มีตัวกรองน้ำมันรุ่น "สำหรับรถแข่ง" เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์ อย่างไรก็ตาม สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้โดยการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถจักรยานยนต์ของคุณตามตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และประเภทการขี่ของคุณ

ดังที่เราได้แสดงไว้ข้างต้น ตัวกรองเดิมดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์... ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ เช่น Yamaha, BMW, Ducati หรือแม้แต่ Suzuki และ Kawasaki ได้ทำการทดสอบประสิทธิภาพอย่างละเอียดกับวัสดุสิ้นเปลืองทุกชิ้นในรถจักรยานยนต์ของตน ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้ตัวกรองดั้งเดิมเป็นพิเศษ

การซื้อตัวกรองชนิดอื่นที่ไม่ใช่ตัวกรองของแท้นั้นมีความเสี่ยงมากมายต่อการทำงานของตัวกรองที่เหมาะสมและความทนทาน และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่ดี นี่คือเหตุผลที่การซื้อและใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่แตกต่างจากไส้กรองเดิมเป็นการดำเนินการที่ถึงแม้จะเป็นไปได้ แต่ก็เป็นอันตรายต่อชีวิตสำหรับเครื่องยนต์ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ให้มากที่สุด

ทำไมต้องเลือกกรองน้ำมันเครื่องคุณภาพ?

เมื่อพิจารณาถึงวัตถุประสงค์ของตัวกรองน้ำมันเครื่อง เห็นได้ชัดว่าการทำงานที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และรถจักรยานยนต์ กล่าวโดยสรุป ยิ่งคุณภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่องดีขึ้นเท่าใด ตัวกรองก็จะทำงานได้ดีขึ้นเท่านั้น และช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมั่นคงและสม่ำเสมอ

. น้ำมันเครื่องที่ผ่านการกรองอย่างดีคือน้ำมันที่หล่อลื่นชิ้นส่วนโลหะอย่างเหมาะสม และส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม เพื่อการทำความสะอาดที่เหมาะสม น้ำมันเครื่องจะต้องผ่านตัวกรองน้ำมันที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพสูง คุณลักษณะทั้งสองนี้ใช้กับตัวกรองน้ำมันที่มีคุณภาพ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่ซื้อหรือติดตั้งตัวกรองน้ำมันที่มีคุณภาพที่น่าสงสัยหรือไม่ได้รับการรับรองในรถจักรยานยนต์ของคุณ

คุณยังสามารถซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เทียบเท่ากับมอเตอร์ไซค์คันเดิมของคุณได้ ผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญหลายรายเสนอตัวกรองน้ำมันที่เข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์รุ่นต่างๆ ในขณะที่ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดให้กับรถ

กล่าวโดยสรุป หากคุณต้องการให้รถจักรยานยนต์ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนาน คุณต้องมั่นใจในอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และทำให้คุณภาพของน้ำมันที่ป้อนเข้าสู่เครื่องยนต์และหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ โดยเฉพาะชิ้นส่วนโลหะ นี่คือเหตุผลที่คุณต้องใส่ใจกับธรรมชาติและคุณภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่องในทุกกรณี เพื่อที่น้ำมันเครื่องจะไม่สะอาดและเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว