วิธีการเปลี่ยนเพลาส้อม?
| คำแนะนำต่อไปนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยคุณเปลี่ยนเพลาที่หลวม สึกหรอ หรือหักโดยไม่ทำอันตรายต่อเพลาใหม่ เครื่องมือของคุณ หรือตัวคุณเอง! การเปลี่ยนเพลาอาจใช้เวลา แต่จะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้อย่างแน่นอน ซื้อเพลาสำรองสำหรับส้อมของคุณแล้วคุณจะมีข้ออ้างที่ดีในการทำงานฝีมือของคุณ | |
| หากด้ามเก่าสัมผัสหยาบ ให้ปิดด้วยเทปกันน้ำเพื่อให้ยึดเกาะแน่นขึ้นและป้องกันการสึกหรอด้วย อย่างไรก็ตาม ให้เปลี่ยนเพลาหากแยก หัก หรือหลวม คู่มือนี้ใช้กับทั้งเสาไม้และไฟเบอร์กลาส หากเพลาเหล็กแตก แนะนำให้เปลี่ยนตะเกียบใหม่ทั้งหมด |
 | ตรวจสอบว่าคุณซื้อเพลาสำรองที่ถูกต้องสำหรับหัวโช้คของคุณ: บางอันมีร่อง (หรือเกลียว) ซึ่งคุณเพียงแค่คลายเกลียวเพลาออกจากเบ้า แล้วขันสกรูใหม่เข้าไปจนกว่ามันจะหมุนไม่ได้อีกต่อไป อย่าบิดมากเกินไป มิฉะนั้นคุณอาจหักเส้นใดเส้นหนึ่ง - ส้อมของคุณพร้อมแล้ว |
 | อย่างไรก็ตาม เพลาอื่นๆ จะมีปลายเรียวเรียบและตอกหมุดเข้าที่ กระบวนการเปลี่ยนเพลาประเภทนี้ไม่ง่ายเหมือนด้ามขันสกรู แต่ผลลัพธ์สุดท้ายมักอยู่ได้นานกว่า |
ถอดเพลาที่หักออก | |
 | ขั้นตอนที่ 1 - ที่หนีบหัวส้อมใช้คีมคีบหนีบหัวส้อมหรือให้ผู้อื่นจับให้ ทั้งเบ้าและเพลาหักต้องหันออกด้านนอก วางในแนวนอนบนพื้นและแน่นแต่อย่าแรงเกินไปบนเบ้า (บุชชิ่งที่ฟันสัมผัสกับเพลา) วางเท้าของคุณเพื่อยึดส้อม |
 | ขั้นตอนที่ 2 - ถอดสกรูออกจากเพลาเก่าใช้สว่านเพื่อถอดสกรูที่ยึดเพลาเก่าเข้ากับเบ้าฟัน |
 | หรือหากเป็นหมุดย้ำ ให้ใช้คีม ยึดขอบปากคีมที่หัวหมุดย้ำแล้วดึงออกมา ซึ่งอาจรวมถึงการพลิกผันมากมาย! |
 | ขั้นตอนที่ 3 - ถอดเพลาที่เหลือออกจากซ็อกเก็ตสำหรับชิ้นส่วนที่ดึงออกได้ยาก ให้เจาะรูขนาด 6.35 มม. (1/4 นิ้ว) หนึ่งหรือสองรูในเนื้อไม้เพื่อคลายออก |
 | ขันปลั๊กให้แน่นโดยให้ซ็อกเก็ตอยู่ด้านล่าง ใช้ค้อนและไขควงหรือสิ่ว ปลดส่วนที่ติดอยู่ออกจากซ็อกเก็ต เมื่อนำสิ่งนี้ออกแล้ว ให้นำเศษขยะออกให้หมดและทำความสะอาดรัง |
ตรวจสอบขนาดของเพลาใหม่ | |
 | ขั้นตอนที่ 4 - ใส่เพลาใหม่ใส่ปลายเรียวของเพลาอันใหม่ก่อน แล้วลองวัดขนาดดู ใช้เวลาของคุณเพราะคุณมีโอกาสเพียงครั้งเดียวที่จะขับรถในกำแพง เพลาสำรองแบบตอกหมุดบางตัวอาจไม่พอดีและอาจมีขนาดใหญ่เกินไป หากเป็นเช่นนั้น ให้ใช้ตะไบหรือตะไบโกนแกนออกจนกว่าจะพอดี |
 | ส่วนบนของด้ามควรค่อย ๆ เรียวลงเพื่อเข้าสู่รังในภายหลัง ใช้รูปร่างเดิมของเพลาใหม่เป็นแนวทาง ลองขนาดปากการะหว่างตะไบแต่ละอัน แล้วขัดให้เรียบ |
ใส่เพลา | |
 | ขั้นตอนที่ 5 - ติดตั้ง Shaft ใหม่เมื่อคุณพอใจกับขนาดของเพลาแล้ว ให้ดันเข้าไปในซ็อกเก็ตจนสุด ในการขับเพลาเข้าไปในเบ้า ให้ถือส้อมในแนวตั้งแล้วแตะลงบนพื้นเบาๆ |
 | หากคุณกำลังใช้แท่งไม้ อย่าใช้แรง เพราะอาจทำให้ไม้แตกได้ ตรวจสอบทิศทางของเส้นใยก่อนที่คุณจะยึดเพลาเข้าที่ - ดูขั้นตอนที่ 6 |
 | ขั้นตอนที่ 6 - การปรับระดับเกรนตรวจสอบให้แน่ใจว่าทิศทางของลาย (หรือเกรน) ของไม้วิ่งไปตามความยาวของด้าม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงแหวนวงรีทั้งหมดอยู่ที่ด้านข้างของเพลาเมื่อเทียบกับฟันเมื่อคุณใส่เข้าไปในเบ้า หากวงแหวนอยู่ด้านบนหรือด้านล่างของเพลา มีโอกาสสูงที่จะแตกหักเมื่อมีแรงกด ตอนนี้ยึดเพลาเข้าที่ด้วยหมุดย้ำหรือสกรู |
 | หมุดหรือสกรู?สกรูมักจะต้องขันให้แน่นเป็นครั้งคราว หากไม่ได้รับการดูแล หัวส้อมจะหลวมเกินไปและอาจแตกหักได้ แม้ว่าสกรูจะใช้งานได้ง่ายกว่าและเร็วกว่า แต่หมุดย้ำเป็นตัวยึดที่แข็งแรงกว่า |
 | หากคุณยึดเพลาด้วยหมุดย้ำ ...ใช้ดอกสว่านขนาด 3.17 มม. (1/8 นิ้ว) เจาะรูนำร่อง (รูเริ่มต้นที่สามารถใส่ดอกสว่านหรือสกรูเข้าไปได้อีก) ผ่านรูเบ้าฟันและเข้าไปในเพลา จากนั้นใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง (ความกว้าง) เท่ากันของหมุดย้ำเพื่อขยายรู นี่คือจุดที่หมุดของคุณจะไป สุดท้าย สอดปลอกหมุดย้ำเข้าไปในรู ติดตั้งหมุดย้ำและยึดด้วยปืนหมุดย้ำ |
 | หากคุณยึดเพลาด้วยสกรู ...เจาะรูนำร่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.17 มม. (1/8 นิ้ว) ประมาณ 6.35 มม. (1/4 นิ้ว) ผ่านรูในที่นั่งใบมีด ใส่สกรูขนาด 4 x 30 มม. (8 x 3/8 นิ้ว) เข้าไปในรูนำแล้วขันให้แน่น |
 |
