วิธีเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้

กระปุกเกียร์นอกเหนือจากเครื่องยนต์เป็นส่วนที่แพงที่สุดของรถยนต์ เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะ เกียร์อัตโนมัติจำนวนมากยังมีตัวกรองภายในที่ควร...

กระปุกเกียร์เป็นส่วนที่แพงที่สุดของรถยนต์ นอกเหนือจากเครื่องยนต์แล้ว เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะ เกียร์อัตโนมัติจำนวนมากยังมีตัวกรองภายในที่ต้องเปลี่ยนพร้อมกับของเหลว

น้ำมันเกียร์มีหน้าที่หลายประการ:

• การส่งแรงดันและแรงไฮดรอลิกไปยังส่วนประกอบระบบส่งกำลังภายใน
• ช่วยลดการเสียดสี
• การกำจัดความร้อนส่วนเกินออกจากส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง
• หล่อลื่นส่วนประกอบภายในของเกียร์
  
  

ภัยคุกคามหลักของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติคือความร้อน แม้ว่าการส่งสัญญาณจะยังคงอยู่ในอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม การทำงานปกติของชิ้นส่วนภายในจะยังคงสร้างความร้อน สิ่งนี้จะทำให้ของเหลวแตกตัวเมื่อเวลาผ่านไปและอาจนำไปสู่การก่อตัวของเหงือกและสารเคลือบเงา ซึ่งอาจนำไปสู่การเกาะติดของวาล์ว การแตกของของเหลวที่เพิ่มขึ้น ความเปรอะเปื้อน และความเสียหายต่อระบบส่งกำลัง

ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามช่วงเวลาที่ระบุในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ โดยปกติจะใช้เวลาทุก 2-3 ปีหรือ 24,000 ถึง 36,000 ไมล์ หากมีการใช้ยานพาหนะบ่อยครั้งในสภาวะที่รุนแรง เช่น ขณะลากจูง ควรเปลี่ยนถ่ายของเหลวปีละครั้งหรือทุก 15,000 ไมล์

ขั้นตอนต่อไปนี้จะแสดงวิธีการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์ธรรมดาโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน

• ความระมัดระวัง: รถใหม่หลายคันไม่มีก้านวัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังอาจมีขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ซับซ้อนหรือปิดสนิทและไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 1 จาก 4: เตรียมรถ

เพื่อให้บริการเกียร์ของคุณอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ คุณจะต้องมีอุปกรณ์สองสามอย่างนอกเหนือจากเครื่องมือช่างพื้นฐาน

วัสดุที่จำเป็น

• คู่มือการซ่อมโซนอัตโนมัติฟรี - Autozone ให้คู่มือการซ่อมออนไลน์ฟรีสำหรับบางยี่ห้อและรุ่น
• แจ็คและแจ็คยืน
• ถาดรองถ่ายน้ำมัน
• ถุงมือป้องกัน
• คู่มือการซ่อม Chilton (ไม่จำเป็น)
• แว่นตานิรภัย
• โช้คล้อ

ส่วนที่ 1 จาก 4: การเตรียมรถ

ขั้นตอนที่ 1: ปิดกั้นล้อและใช้เบรกฉุกเฉิน. จอดรถบนพื้นราบและเหยียบเบรกฉุกเฉิน แล้ววางหนุนล้อหลังล้อหน้า

ขั้นตอนที่ 2: ยกรถขึ้น. วางแม่แรงไว้ใต้ส่วนที่แข็งแรงของโครง เมื่อรถอยู่ในอากาศ ให้วางขาตั้งไว้ใต้โครงรถและลดแม่แรงลง

หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับตำแหน่งที่จะวางแม่แรงในรถของคุณ โปรดดูคู่มือการซ่อม

ขั้นตอนที่ 3: วางถาดรองน้ำทิ้งใต้ท้องรถ.

ส่วนที่ 2 จาก 4: ถ่ายน้ำมันเกียร์

ขั้นตอนที่ 1: ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำ (ถ้ามีติดตั้ง). กระทะเกียร์บางรุ่นมีปลั๊กท่อระบายน้ำติดตั้งอยู่ในกระทะ คลายปลั๊กด้วยวงล้อหรือประแจ จากนั้นนำออกและปล่อยให้ของเหลวไหลเข้าไปในถาดรองถ่ายน้ำมัน

ส่วนที่ 3 จาก 4: การเปลี่ยนไส้กรองเกียร์ (ถ้ามีติดตั้ง)

รถยนต์บางคันซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถในประเทศมีตัวกรองเกียร์ ในการเข้าถึงตัวกรองนี้และระบายน้ำมันเกียร์ จะต้องถอดกระทะเกียร์ออก

ขั้นตอนที่ 1: คลายสลักเกลียวกระปุกเกียร์. ในการถอดพาเลท ให้คลายเกลียวสลักยึดด้านหน้าและด้านข้างทั้งหมด จากนั้นคลายสลักเกลียวหยุดด้านหลังสองสามรอบแล้วแงะหรือแตะบนกระทะ

ปล่อยให้ของเหลวทั้งหมดระบายออก

ขั้นตอนที่ 2: ถอดกระทะเกียร์. ถอดสลักเกลียวกระทะด้านหลังสองตัว ดึงกระทะลง และถอดปะเก็นออก

ขั้นตอนที่ 3 ถอดตัวกรองเกียร์. ถอดสลักเกลียวยึดตัวกรองทั้งหมด (ถ้ามี) จากนั้นดึงตัวกรองเกียร์ลงมาตรงๆ

ขั้นตอนที่ 4: ถอดซีลหน้าจอเซ็นเซอร์เกียร์ (ถ้ามีติดตั้ง). ถอดซีลชิลด์เซ็นเซอร์เกียร์ภายในตัววาล์วด้วยไขควงขนาดเล็ก

ระวังอย่าให้ตัววาล์วเสียหายในกระบวนการ

ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งซีลหน้าจอจับภาพใหม่. ติดตั้งซีลท่อดูดใหม่บนท่อไอดีของตัวกรองเกียร์

ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งตัวกรองการส่งสัญญาณใหม่. ใส่ท่อดูดเข้าไปในตัววาล์วแล้วดันตัวกรองไปทางนั้น

ติดตั้งสลักเกลียวยึดตัวกรองกลับเข้าไปใหม่จนกว่าจะแน่น

ขั้นตอนที่ 7: ทำความสะอาดกระทะเกียร์. ถอดตัวกรองเก่าออกจากถาดเกียร์ จากนั้นทำความสะอาดกระทะโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรกและผ้าที่ไม่เป็นขุย

ขั้นตอนที่ 8: ติดตั้งถาดเกียร์อีกครั้ง. วางปะเก็นใหม่บนพาเลท ติดตั้งพาเลทและยึดด้วยสลักเกลียวหยุด

ขันรัดจนแน่น อย่าขันน็อตแน่นเกินไป มิฉะนั้น คุณจะเปลี่ยนรูปกระทะเกียร์

หากคุณมีข้อสงสัย ให้ศึกษาคู่มือการซ่อมรถของคุณสำหรับข้อกำหนดแรงบิดที่แน่นอน

ตอนที่ 4 จาก 4: เติมน้ำมันเกียร์ใหม่

ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายเกียร์ (ถ้ามีติดตั้ง). ติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำของกระปุกเกียร์อีกครั้งแล้วขันให้แน่นจนสุด

ขั้นตอนที่ 2: ถอดแจ็ค Stands. แจ็คขึ้นรถที่เดิม ถอดขาตั้งแม่แรงและลดรถลง

ขั้นตอนที่ 3: ค้นหาและถอดก้านวัดน้ำมันเกียร์. ค้นหาก้านวัดน้ำมันเกียร์

ตามกฎแล้วมันตั้งอยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์ไปทางด้านหลังและมีที่จับสีเหลืองหรือสีแดง

ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกแล้วพักไว้

ขั้นตอนที่ 4: เติมน้ำมันเกียร์. ใช้กรวยขนาดเล็กเทน้ำมันเกียร์ลงในก้านวัดน้ำมัน

ศึกษาคู่มือการซ่อมรถของคุณสำหรับประเภทและปริมาณของเหลวที่ถูกต้องที่จะเติม ร้านขายอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่สามารถให้ข้อมูลนี้ได้เช่นกัน

ใส่ก้านวัดอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 5: ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงาน. สตาร์ทรถและปล่อยให้เดินเบาจนกว่าจะถึงอุณหภูมิใช้งาน

ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์. ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ให้เลื่อนคันเกียร์ไปยังแต่ละตำแหน่งโดยให้เท้าเหยียบแป้นเบรก เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ให้คืนรถไปที่ตำแหน่งจอดและถอดก้านวัดระดับเกียร์ออก เช็ดออกแล้วใส่เข้าไปใหม่ ดึงกลับออกมาแล้วตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "Hot Full" และ "Add"

เติมของเหลวถ้าจำเป็น แต่อย่าเติมเกียร์มากเกินไปหรืออาจเกิดความเสียหายได้

• ความระมัดระวัง: ในกรณีส่วนใหญ่ ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ศึกษาคู่มือเจ้าของรถสำหรับขั้นตอนที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ

ขั้นตอนที่ 7: ถอดหนุนล้อ.

ขั้นตอนที่ 8. ขับรถและตรวจสอบระดับของเหลวอีกครั้ง. ขับรถไปประมาณสองสามไมล์ จากนั้นตรวจสอบระดับของเหลวอีกครั้ง เติมน้ำมันตามต้องการ

การให้บริการรับส่งอาจเป็นงานที่ยุ่งเหยิงและยากลำบาก หากคุณต้องการทำงานให้คุณ โปรดโทรหาผู้เชี่ยวชาญของ AvtoTachki