วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น

แน่นอนว่าในยูเครนสภาพอากาศไม่ใช่ไซบีเรีย แต่ฤดูหนาวอุณหภูมิลบ 20 ... 25 ° C ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับส่วนใหญ่ของประเทศ บางครั้งเทอร์โมมิเตอร์จะลดต่ำลง

การใช้งานรถยนต์ในสภาพอากาศเช่นนี้ทำให้ระบบทั้งหมดสึกหรออย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทรมานรถหรือตัวคุณเองและรอจนกว่าจะอุ่นขึ้นเล็กน้อย แต่สิ่งนี้ไม่เสมอไปและไม่ใช่สำหรับทุกคนที่ยอมรับได้ ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์เตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวในฤดูหนาวล่วงหน้า

การป้องกันสามารถช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาได้

ด้วยความหนาวเย็นที่เฉียบคม แม้แต่ความเป็นไปได้ที่จะเข้าไปภายในรถก็อาจกลายเป็นปัญหาได้ จาระบีซิลิโคนจะช่วยได้ซึ่งจะต้องนำไปใช้กับขอบยางประตู แล้วฉีดพ่นสารกันน้ำ เช่น WD40 เข้าไปในตัวล็อค

ในสภาพอากาศหนาวเย็น คุณไม่ควรจอดรถทิ้งไว้บนเบรกมือเป็นเวลานาน หากคุณไม่ต้องการให้ผ้าเบรกแข็งตัว คุณสามารถละลายแผ่นอิเล็กโทรดหรือตัวล็อคด้วยไดร์เป่าผม เว้นแต่ว่ามีที่ให้เชื่อมต่อ

น้ำมันเครื่องและสารป้องกันการแข็งตัว

ในตอนท้ายของฤดูใบไม้ร่วงควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นรุ่นฤดูหนาว สำหรับยูเครนก็เพียงพอแล้วสำหรับภาคใต้ หากคุณต้องขับรถเป็นระยะทางสั้นๆ เป็นหลัก ซึ่งเครื่องไม่มีเวลาอุ่นเครื่องเพียงพอ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ

จาระบีแร่จะหนาเกินไปในน้ำค้างแข็งรุนแรง ดังนั้นจึงควรใช้น้ำมันสังเคราะห์หรือน้ำมันไฮโดรแคร็ก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างน้อยทุกๆ 10 กิโลเมตร ควรติดตั้งหัวเทียนใหม่ทุกๆ 20 กิโลเมตร

เพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นแข็งตัว ให้เปลี่ยนด้วยสารที่ทนต่อความเย็นจัดมากขึ้น หากสารป้องกันการแข็งตัวยังคงแข็งอยู่จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ลองสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อไม่ให้ต้องซ่อมแพง

ระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่

ตรวจสอบไฟฟ้าทั้งหมดอย่างระมัดระวัง ทำความสะอาดสตาร์ทเตอร์และหน้าสัมผัสแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่างๆ ขันแน่นดีแล้ว

เปลี่ยนสายไฟฟ้าแรงสูงหากเกิดความเสียหายกับฉนวน

ตรวจสอบว่าสายพานกระแสสลับแน่นหรือไม่

แบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบหลักในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงเย็น ดังนั้นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของแบตเตอรี่ ในคืนที่อากาศหนาวจัด ควรนำแบตเตอรี่กลับบ้าน ซึ่งสามารถอุ่นเครื่อง ตรวจสอบความหนาแน่น และชาร์จใหม่ได้ เมื่อแบตเตอรี่อุ่นและชาร์จแล้ว การสตาร์ทเครื่องยนต์จะง่ายขึ้นมาก

หากแบตเตอรี่เก่าก็ถึงเวลาคิดที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ อย่าประหยัดคุณภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ที่ซื้อนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานในเขตภูมิอากาศของคุณ

ในกรณีที่คุณต้องการจุดไฟให้รถคันอื่นจากแบตเตอรี่ ให้ซื้อและเก็บชุดสายไฟที่มี "จระเข้" ไว้ท้ายรถล่วงหน้า ควรมีหัวเทียนสำรองและสายพ่วงด้วย

ในฤดูหนาว คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสำคัญเป็นพิเศษ

เติมเชื้อเพลิงฤดูหนาวคุณภาพสูงที่สถานีบริการน้ำมันที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันดีเซลในฤดูร้อนจะตกผลึกในน้ำแข็งและอุดตันตัวกรองเชื้อเพลิง

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์

ผู้ขับขี่บางคนเติมน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดลงในน้ำมันดีเซลเพื่อให้ทนความเย็นได้มากขึ้น นี่เป็นการทดลองที่ค่อนข้างเสี่ยงที่สามารถปิดระบบได้เนื่องจากสารเติมแต่งเข้ากันไม่ได้

ในเครื่องยนต์เบนซิน ปลั๊กน้ำแข็งสามารถก่อตัวขึ้นได้เนื่องจากการแช่แข็งของคอนเดนเสท การใช้แอนติเจลและสารไล่ฝ้าทุกชนิดอาจส่งผลที่คาดเดาไม่ได้ หากท่อขนาดเล็กอุดตัน จะไม่สามารถให้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้

ในสภาพอากาศหนาวจัด ถังควรมีเชื้อเพลิงอย่างน้อยสองในสาม มิฉะนั้น ควันจำนวนมากอาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก

วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น

1. ขั้นตอนแรกคือการฟื้นฟูแบตเตอรี่ที่แข็งตัวด้วยการโหลดแบตเตอรี่ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถเปิดไฟต่ำเป็นเวลาสองสามนาทีหรือ 15 วินาทีสำหรับไฟสูง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่เชื่อในคำแนะนำนี้ โดยเชื่อว่าจะทำให้แบตเตอรี่หมดลงอย่างถาวรเท่านั้น มีความจริงบางประการเกี่ยวกับแบตเตอรี่เก่าที่คายไฟไม่ดี หากแบตเตอรี่ใหม่และเชื่อถือได้ สิ่งนี้จะช่วยเริ่มกระบวนการทางเคมีในแบตเตอรี่
2. เปิดสวิตช์กุญแจและปล่อยให้ปั๊มจ่ายน้ำมันประมาณ 10-15 วินาทีเพื่อเติมน้ำมัน สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด ให้ทำเช่นนี้ 3-4 ครั้ง
3. เพื่อลดภาระของแบตเตอรี่ ให้ปิดเครื่องทำความร้อน วิทยุ ไฟส่องสว่าง และผู้ใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ ทั้งหมดที่ไม่เกี่ยวข้องกับการสตาร์ทเครื่องยนต์
4. หากรถมีเกียร์ธรรมดา ควรสตาร์ทโดยเหยียบแป้นคลัตช์ในเกียร์ว่าง ในกรณีนี้มีเพียงเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เท่านั้นที่หมุนและเกียร์กระปุกยังคงอยู่และไม่สร้างภาระเพิ่มเติมให้กับแบตเตอรี่และสตาร์ทเตอร์ เราสตาร์ทเครื่องยนต์โดยกดคลัตช์
5. อย่าขับสตาร์ทเตอร์นานกว่าสิบวินาที มิฉะนั้น แบตเตอรี่จะหมดอย่างรวดเร็ว หากไม่สามารถเริ่มได้ในครั้งแรก คุณควรรอสองหรือสามนาทีแล้วดำเนินการซ้ำ
6. ในความพยายามครั้งต่อๆ ไป คุณสามารถกดคันเร่งเล็กน้อยเพื่อดันเชื้อเพลิงส่วนก่อนหน้าด้วยอันใหม่ อย่าหักโหมมิฉะนั้นเทียนอาจท่วมและจะต้องทำให้แห้งหรือเปลี่ยนใหม่ หากคุณไขเทียนไขที่ร้อนดีแล้ว จะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น
7. เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ อย่าปล่อยแป้นคลัตช์อีกสองสามนาที มิฉะนั้นเครื่องยนต์อาจหยุดทำงานอีกครั้งเนื่องจากน้ำมันในกระปุกเกียร์ยังเย็นอยู่ ปล่อยแป้นเหยียบอย่างช้าๆ เราปล่อยให้กระปุกเกียร์เป็นกลางอีกสองสามนาที
8. ต้องอุ่นเครื่องยนต์จนกว่าจะถึงอุณหภูมิทำงาน คุณไม่สามารถปิดได้อย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง มิฉะนั้นคอนเดนเสทจะก่อตัวขึ้นในระบบซึ่งจะแข็งตัวหลังจากเวลาผ่านไปและจะไม่อนุญาตให้คุณสตาร์ทรถ

จะทำอย่างไรถ้าเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด

หากระบบทั้งหมดเป็นปกติและแบตเตอรี่หมดอย่างชัดเจนไม่เริ่มทำงาน คุณสามารถใช้เครื่องชาร์จเริ่มต้นโดยเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และเสียบเข้ากับเครือข่าย หากเครื่องชาร์จสตาร์ทเตอร์ทำงานอัตโนมัติและมีแบตเตอรี่ในตัว ก็ไม่จำเป็นต้องใช้เครือข่าย

หากแรงดันแบตเตอรี่เป็นปกติ คุณสามารถลองอุ่นเครื่องยนต์ด้วยน้ำร้อนหรือผ้าห่มไฟฟ้าแบบพิเศษ น้ำไม่ควรร้อนเกินไป เนื่องจากอุณหภูมิที่ลดลงอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็กได้

จุดไฟ

วิธีนี้ใช้แบตเตอรี่ของรถคันอื่นเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

เพื่อไม่ให้ระบบไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และแบตเตอรี่ของรถทั้งสองคันเสียหาย คุณต้องทำตามลำดับขั้นตอน

1. ดับเครื่องยนต์และปิดผู้ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด
2. ต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ผู้บริจาคเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ของรถที่คุณกำลังพยายามสตาร์ท
3. ถอดสายไฟออกจาก "ลบ" ของแบตเตอรี่ที่หมด
4. เชื่อมต่อ "ลบ" ของแบตเตอรี่ของผู้บริจาคเข้ากับโลหะบนเครื่องยนต์ของผู้รับ
5. เรารอสามนาทีและสตาร์ทเครื่องยนต์ของผู้บริจาคเป็นเวลา 15-20 นาที
6. เราปิดมอเตอร์ของผู้บริจาคเพื่อไม่ให้ปิดการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
7. เราสตาร์ทรถของคุณและปลดสายไฟในลำดับที่กลับกัน

เริ่มจาก "ตัวดัน"

วิธีนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาเท่านั้น

คนขับรถทาสเปิดสวิตช์กุญแจจากนั้นหลังจากสตาร์ทผู้นำอย่างราบรื่นให้บีบคลัตช์แล้วเปิดเกียร์สองหรือสามทันที

ปล่อยแป้นเหยียบหลังจากเร่งความเร็วเท่านั้น เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์คุณต้องบีบคลัตช์อีกครั้งค้างไว้สองสามนาทีเพื่อให้เพลาเข้ากระจายน้ำมันในกระปุกเกียร์แล้วค่อย ๆ ปล่อยออก ก่อนออกเดินทางอีกครั้ง คุณต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ให้ดีเสียก่อน

ระบบออโต้สตาร์ท

คุณสามารถกำจัดปัญหาข้างต้นทั้งหมดได้โดยแยกระบบการทำงานอัตโนมัติออก

สตาร์ทเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสารหล่อเย็นและในฤดูร้อนสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศล่วงหน้าได้

ในเวลาเดียวกัน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ในสภาพอากาศที่หนาวจัด เครื่องยนต์จะสตาร์ทซ้ำๆ ในช่วงกลางคืน

อย่าลืมหนุนล้อรถของคุณเพื่อที่รถของคุณจะไปไหนไม่ได้ถ้าไม่มีคุณ