วิธีการสตาร์ทรถในฤดูหนาว?
การสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาวมักมาพร้อมกับสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ ช่วงเวลาที่โรงงานทำงานที่อุณหภูมิต่ำเกินไปนั้นยาวนานเกินไปอย่างแน่นอน
การสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาวมักมาพร้อมกับสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ ช่วงเวลาที่โรงงานทำงานที่อุณหภูมิต่ำเกินไปนั้นยาวนานเกินไปอย่างแน่นอน
ความจริงก็คือหากเครื่องยนต์รถของเราทำงานในอุณหภูมิที่เหมาะสมอยู่เสมอ การสึกหรอก็จะน้อยที่สุดและระยะทางที่ต้องซ่อมแซม (หรือเปลี่ยน) ก็จะอยู่ที่หลายล้านไมล์ อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 90 - 100°C แต่นี่ก็เป็นการทำให้เข้าใจง่ายเช่นกัน
ในระหว่างการใช้งานเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิของร่างกายและน้ำหล่อเย็น - ในที่ที่มีการวัดอุณหภูมินี้ แต่ในบริเวณห้องเผาไหม้และทางเดินไอเสียนั้นอุณหภูมิจะสูงขึ้นแน่นอน ในทางกลับกัน อุณหภูมิทางด้านขาเข้าจะต่ำกว่าอย่างแน่นอน อุณหภูมิของน้ำมันในบ่อเปลี่ยน ตามหลักการแล้ว ควรอยู่ที่ประมาณ 90°C แต่โดยปกติแล้วค่านี้จะไม่ถึงในวันที่อากาศหนาวเย็น หากโหลดการติดตั้งเพียงเล็กน้อย
เครื่องยนต์ที่เย็นจะต้องถึงอุณหภูมิในการทำงานให้เร็วที่สุดเพื่อให้น้ำมันไปอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม นอกจากนี้ กระบวนการทั้งหมดที่เกิดขึ้นในเครื่องยนต์ (ส่วนใหญ่เป็นการผสมเชื้อเพลิงกับอากาศ) จะเกิดขึ้นอย่างถูกต้องเมื่ออุณหภูมิได้ถูกกำหนดไว้แล้ว
ผู้ขับขี่ควรอุ่นเครื่องยนต์ให้เร็วที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว แม้ว่าเทอร์โมสตัทที่เหมาะสมในระบบทำความเย็นจะมีหน้าที่ในการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม แต่ก็จะเร็วขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้ภาระ และจะทำงานช้าลงเมื่อไม่ได้ใช้งาน บางครั้ง - ช้าเกินไปอย่างแน่นอนมากจนเครื่องยนต์ที่เป็นกลางไม่อุ่นเครื่องเลย
ดังนั้นจึงเป็นข้อผิดพลาดในการ "อุ่นเครื่อง" เครื่องยนต์ในที่จอดรถ วิธีที่ดีกว่ามากคือรอเพียงสิบวินาทีหรือมากกว่านั้นหลังจากสตาร์ท (น้ำมันที่ยังอุ่นอยู่จะเริ่มหล่อลื่นในสิ่งที่ควรจะเป็น) จากนั้นจึงสตาร์ทและขับโดยให้เครื่องยนต์มีภาระปานกลาง ซึ่งหมายถึงการขับขี่โดยไม่ต้องเร่งความเร็วอย่างหนักและรอบเครื่องยนต์สูง แต่ยังคงมุ่งมั่น ดังนั้นเวลาเครื่องยนต์เย็นจะลดลงและการสึกหรอที่ควบคุมไม่ได้ของเครื่องจะต่ำ
ในเวลาเดียวกัน เวลาที่เครื่องยนต์จะใช้เชื้อเพลิงมากเกินไป (กำหนดโดยอุปกรณ์สตาร์ทในขนาดที่สามารถทำงานได้เลย) ก็จะกลายเป็นขนาดเล็กเช่นกัน นอกจากนี้ มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมด้วยก๊าซไอเสียที่เป็นพิษอย่างยิ่งจะลดลง (เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาไม่ทำงานบนเครื่องแปลงก๊าซไอเสียที่เย็นจัด)
