กรดอะไรที่ใช้ในแบตเตอรี่?

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าแบตเตอรี่มีกรดจริงหรือไม่และมันคืออะไร? หากคุณไม่ทราบและสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมอีกเล็กน้อยว่ามีกรดอยู่หรือไม่มันคืออะไรและเหตุใดจึงเหมาะกับแบตเตอรี่ที่คุณใช้โปรดคอยติดตาม

มาเริ่มต้นใหม่ ...

คุณรู้ไหมว่ากรดตะกั่วเป็นแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรถยนต์สมัยใหม่เกือบ 90%

กล่าวโดยคร่าวๆแบตเตอรี่ดังกล่าวประกอบด้วยกล่องที่ใส่แผ่น (โดยปกติจะเป็นตะกั่ว) ในเซลล์ซึ่งทำหน้าที่เป็นขั้วบวกและขั้วลบ แผ่นตะกั่วเหล่านี้เคลือบด้วยของเหลวที่เรียกว่าอิเล็กโทรไลต์

มวลอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ประกอบด้วยกรดและน้ำ

กรดอะไรอยู่ในแบตเตอรี่?

กรดในแบตเตอรี่รถยนต์เป็นกรดกำมะถัน กรดซัลฟิวริก (กรดซัลฟิวริกบริสุทธิ์ทางเคมี) เป็นของเหลวหนืดแรงไดเบสิกไม่มีสีและไม่มีกลิ่น มีความหนาแน่น 1,83213 g/cm3

ในแบตเตอรี่ของคุณกรดไม่เข้มข้น แต่เจือจางด้วยน้ำ (น้ำกลั่น) ในอัตราส่วนน้ำ 70% และ H30SO2 4% (กรดซัลฟิวริก)

เหตุใดจึงใช้กรดนี้ในแบตเตอรี่

กรดซัลฟิวริกเป็นกรดอนินทรีย์ที่ออกฤทธิ์มากที่สุดซึ่งทำปฏิกิริยากับโลหะและออกไซด์เกือบทั้งหมด หากไม่มีสิ่งนี้จะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคายประจุและชาร์จแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตามกระบวนการชาร์จและการคายประจุจะเกิดขึ้นอย่างไรขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำกลั่นที่กรดเจือจาง

หรือ ... บทสรุปที่เราสามารถให้ได้สำหรับคำถามที่ว่ากรดชนิดใดในแบตเตอรี่มีดังต่อไปนี้:

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทุกก้อนประกอบด้วยกรดซัลฟิวริก (กรด) นี้ไม่บริสุทธิ์ แต่เจือจางและเรียกว่าอิเล็กโทรไลต์

อิเล็กโทรไลต์นี้มีความหนาแน่นและระดับที่ลดลงเมื่อเวลาผ่านไปดังนั้นจึงมีประโยชน์ในการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและเพิ่มขึ้นหากจำเป็น

อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ถูกควบคุมอย่างไร?

เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณขอแนะนำให้คุณตรวจสอบระดับและความหนาแน่นของของเหลวที่ใช้งานได้ (อิเล็กโทรไลต์) เป็นประจำ

คุณสามารถตรวจสอบระดับโดยใช้แท่งแก้วขนาดเล็กหรือด้านนอกของปากกาธรรมดา ในการวัดระดับคุณต้องคลายเกลียวฝาปิดช่องใส่แบตเตอรี่ (การตรวจสอบนี้ทำได้เฉพาะในกรณีที่แบตเตอรี่ของคุณยังไม่บุบสลาย) และจุ่มแกนในอิเล็กโทรไลต์

หากเพลตถูกปิดด้วยของเหลวอย่างสมบูรณ์และมีขนาดประมาณ 15 มม. เหนือจานหมายความว่าระดับดี หากแผ่นเคลือบไม่ดีคุณจะต้องเพิ่มระดับอิเล็กโทรไลต์เล็กน้อย

คุณสามารถทำได้โดยการซื้อและเติมน้ำกลั่น การเติมน้ำทำได้ง่ายมาก (ตามปกติ) ระวังอย่าเติมน้ำในแบตเตอรี่มากเกินไป

ใช้น้ำกลั่นเท่านั้นไม่ใช่น้ำธรรมดา น้ำเปล่ามีสิ่งสกปรกที่ไม่เพียง แต่จะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก แต่หากมีเพียงพอก็สามารถปิดได้โดยตรง

ในการวัดความหนาแน่นคุณต้องมีเครื่องมือที่เรียกว่าไฮโดรมิเตอร์ อุปกรณ์นี้มักเป็นหลอดแก้วที่มีสเกลอยู่ด้านนอกและมีท่อปรอทอยู่ด้านใน

หากคุณมีไฮโดรมิเตอร์ คุณเพียงแค่ลดระดับลงไปที่ด้านล่างของแบตเตอรี่ รวบรวมอิเล็กโทรไลต์ (อุปกรณ์ทำหน้าที่เป็นปิเปต) และดูค่าที่จะอ่าน ความหนาแน่นปกติคือ 1,27 - 1,29 g / cm3 และถ้าอุปกรณ์ของคุณแสดงค่านี้ แสดงว่าความหนาแน่นก็โอเค แต่ถ้าค่านั้นไม่เป็นเช่นนั้น คุณอาจต้องเพิ่มความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์

จะเพิ่มความหนาแน่นได้อย่างไร?

ถ้าความหนาแน่นน้อยกว่า 1,27 g / cm3 คุณต้องเพิ่มความเข้มข้นของกรดซัลฟิวริก มีสองทางเลือกสำหรับสิ่งนี้: ซื้ออิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปหรือทำอิเล็กโทรไลต์ของคุณเอง

หากคุณเลือกตัวเลือกที่สองคุณต้องระวังให้มาก!

ก่อนเริ่มงานให้สวมถุงมือยางและแว่นตานิรภัยและรัดให้แน่น เลือกห้องที่มีการระบายอากาศเพียงพอและไม่ให้เด็กอยู่ห่างจากคุณในขณะที่คุณทำงาน

การเจือจางของกรดซัลฟิวริกจะกระทำในน้ำกลั่นในกระแสบาง ๆ / หยด เมื่อเทกรดคุณต้องกวนสารละลายด้วยแท่งแก้วตลอดเวลา เมื่อเสร็จแล้วคุณควรคลุมด้วยผ้าขนหนูและปล่อยให้เย็นและนั่งข้ามคืน

สำคัญมาก ๆ! เทน้ำลงในชามก่อนแล้วจึงเติมกรดลงไป หากคุณเปลี่ยนลำดับคุณจะได้รับปฏิกิริยาความร้อนและรอยไหม้!

หากคุณตั้งใจจะใช้งานแบตเตอรี่ในสภาพอากาศที่อบอุ่นอัตราส่วนกรด / น้ำควรอยู่ที่ 0,36 ลิตร กรดต่อน้ำกลั่น 1 ลิตรและถ้าอากาศอุ่นขึ้นอัตราส่วนคือ 0,33 ลิตร กรดต่อน้ำหนึ่งลิตร

สภา. ในขณะที่คุณสามารถเพิ่มความหนาแน่นของของเหลวที่ใช้งานได้ด้วยตัวเองวิธีแก้ปัญหาที่ชาญฉลาดกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแบตเตอรี่ของคุณเก่าเพียงแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ วิธีนี้จะทำให้คุณไม่ต้องกังวลกับการเจือจางกรดอย่างถูกต้องรวมถึงการทำผิดพลาดในการผสมหรือเติมแบตเตอรี่

เห็นได้ชัดว่ากรดชนิดใดอยู่ในแบตเตอรี่ แต่เป็นอันตรายหรือไม่?

กรดแบตเตอรี่แม้จะเจือจาง แต่ก็เป็นสารที่ระเหยได้และเป็นอันตรายซึ่งไม่เพียงก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังสามารถทำร้ายสุขภาพของมนุษย์ได้อย่างร้ายแรง การสูดดมควันกรดไม่เพียง แต่ทำให้หายใจลำบากเท่านั้น แต่อาจทำให้เกิดผลข้างเคียงในปอดและทางเดินหายใจ

การสัมผัสหมอกหรือไอระเหยของกรดแบตเตอรี่เป็นเวลานานอาจนำไปสู่โรคต่างๆเช่นต้อกระจกของระบบทางเดินหายใจส่วนบนการกัดกร่อนของเนื้อเยื่อความผิดปกติในช่องปากและอื่น ๆ

เมื่ออยู่บนผิวหนังกรดนี้อาจทำให้เกิดรอยแดงรอยไหม้และอื่น ๆ หากเข้าตาอาจทำให้ตาบอดได้

นอกจากจะเป็นอันตรายต่อสุขภาพแล้วกรดแบตเตอรี่ยังเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แบตเตอรี่เก่าที่ทิ้งแล้วในหลุมฝังกลบหรืออิเล็กโทรไลต์รั่วไหลสามารถปนเปื้อนน้ำใต้ดินซึ่งนำไปสู่ภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม

ดังนั้นคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญมีดังนี้

• ตรวจสอบระดับและความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในบริเวณที่มีการระบายอากาศเสมอ
• หากคุณโดนกรดแบตเตอรี่ในมือให้ล้างทันทีด้วยน้ำและเบกกิ้งโซดา

ใช้ความระมัดระวังที่จำเป็นเมื่อจัดการกับกรด

• หากความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ต่ำควรติดต่อบริการเฉพาะทางและอย่าพยายามทำด้วยตัวเอง การทำงานกับกรดซัลฟิวริกโดยไม่ได้รับการฝึกอบรมและความรู้ที่จำเป็นไม่เพียง แต่จะทำลายแบตเตอรี่ของคุณอย่างถาวร แต่ยังทำลายสุขภาพของคุณอีกด้วย
• หากคุณมีแบตเตอรี่เก่าอย่าทิ้งลงในถังขยะ แต่ให้มองหาหลุมฝังกลบเฉพาะทาง (หรือร้านค้าที่รับแบตเตอรี่เก่า) เนื่องจากแบตเตอรี่เป็นของเสียอันตรายการกำจัดในหลุมฝังกลบหรือภาชนะบรรจุอาจนำไปสู่หายนะต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อเวลาผ่านไปอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่จะหกและปนเปื้อนในดินและน้ำใต้ดิน

การบริจาคแบตเตอรี่เก่าของคุณไปยังพื้นที่ที่กำหนดไม่เพียง แต่จะช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของผู้อื่นเท่านั้น แต่ยังช่วยเศรษฐกิจด้วยเนื่องจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
เราหวังว่าจะมีความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับชนิดของกรดในแบตเตอรี่และเหตุใดจึงใช้กรดชนิดนี้โดยเฉพาะ นอกจากนี้เราหวังว่าในครั้งต่อไปที่คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่คุณจะต้องแน่ใจว่าแบตเตอรี่เก่าถูกนำมาใช้เพื่อการรีไซเคิลเพื่อที่จะไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์

คำถามและคำตอบ:

ความเข้มข้นของกรดในแบตเตอรี่คือเท่าไร? แบตเตอรี่กรดตะกั่วใช้กรดซัลฟิวริก มันผสมกับน้ำกลั่น เปอร์เซ็นต์ของกรดคือ 30-35% ของปริมาตรอิเล็กโทรไลต์

กรดซัลฟิวริกในแบตเตอรี่มีไว้ทำอะไร? ขณะชาร์จ แผ่นขั้วบวกจะปล่อยอิเล็กตรอน และแผ่นขั้วลบจะรับตะกั่วออกไซด์ ในระหว่างการปลดปล่อย กระบวนการตรงข้ามจะเกิดขึ้นกับพื้นหลังของกรดซัลฟิวริก

จะเกิดอะไรขึ้นถ้ากรดแบตเตอรี่โดนผิวหนังของคุณ? หากอิเล็กโทรไลต์ถูกใช้โดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน (ถุงมือ เครื่องช่วยหายใจ และแว่นตา) จะเกิดแผลไหม้จากสารเคมีเมื่อสัมผัสกรดกับผิวหนัง