คะแนนยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดคืออะไร 2017

ก่อนฤดูหนาวแต่ละฤดู ผู้ขับขี่หลายคนมีคำถามเกี่ยวกับการเลือกยางสำหรับฤดูหนาวสำหรับรถของตน ความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเคลื่อนที่บนถนนในฤดูหนาวขึ้นอยู่กับคุณภาพของยางที่เลือก
ยางฤดูหนาวสามารถจำแนกได้เป็นสองประเภท:

• ยางเรียงราย;
• ยางเสียดสีเวลโคร

ยางมีรู

สไปค์กันลื่นที่ติดตั้งบนยางประเภทนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่แบบข้ามประเทศบนน้ำแข็งและหิมะที่ลึกได้อย่างมาก ปรับปรุงความคล่องแคล่วของรถในสภาพฤดูหนาวที่ยากลำบากบนถนนในฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม บนแอสฟัลต์แห้ง คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้จะเสื่อมลงในทันที นอกจากนี้ระยะเบรกยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย ควรคำนึงด้วยว่าการมีหมุดช่วยเพิ่มเสียงของยางได้อย่างมาก

ยางเสียดทาน Velcro

ผู้ผลิตยางที่มีแรงเสียดทานต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษไม่เพียงแต่กับองค์ประกอบของยางเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงรูปแบบและความลึกของดอกยาง ตลอดจนความถี่และทิศทางของร่องร่องยางด้วย

ยางเสียดทานได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานในเมืองที่มีหิมะและน้ำแข็งสลับกับยางมะตอยแห้งและเปียก

อ้างอิง! ยางประเภทนี้มีชื่อว่า "เวลโคร" เนื่องจากมีส่วนประกอบของยางพิเศษที่เกาะติดกับถนน จึงให้ความคล่องตัวและประสิทธิภาพสูงสุดในพารามิเตอร์หลักของความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่

ยางสำหรับทุกฤดูกาล

ยางประเภทสากลที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานตลอดทั้งปี พวกเขามีประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยสำหรับทุกสภาพอากาศ สำหรับฤดูกาลเดียว พวกเขามีลักษณะค่อนข้างปานกลาง

ยางที่ไม่มีปุ่มสตั๊ดยังแบ่งออกเป็น:

1. ยุโรป. ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนไหวบนหิมะเปียกและโคลนที่อุณหภูมิใกล้ศูนย์ ลายดอกยางไม่ดุดัน จำนวนร่องระบายน้ำเพิ่มขึ้น
2. สแกนดิเนเวีย ผลิตจากยางคอมปาวน์ที่นุ่มกว่า รูปแบบดอกยางมีความดุดัน มีการเพิ่มจำนวนร่องและร่องยางเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานข้ามประเทศในบริเวณที่เป็นน้ำแข็งและหิมะ

ที่สำคัญ! ความทนทานของยางฤดูหนาวทั้งแบบมีปุ่มและไม่มีหมุดจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิที่ใช้โดยตรง อุณหภูมิสูงทำให้ยางสึกหรออย่างมาก

การจัดอันดับยางแบบมีปุ่ม 10 อันดับแรก

อันดับที่ 1 Nokian Hakkapeliitta 9 (ฟินแลนด์)

ราคา: 4860 руб

รู้สึกดีกับทุกเส้นทาง ระยะเบรกที่เล็กที่สุดบนแอสฟัลต์ ยางมีคุณภาพดีเยี่ยม แต่ราคา "กัด" ข้อเสียรวมถึงเสียงรบกวนที่มากเกินไปเมื่อขับรถ

อันดับที่ 2: Continental IceContact 2 (เยอรมนี)

ราคา: 4150 руб

ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม การสัมผัสกับพื้นผิวถนนบนน้ำแข็งและหิมะอย่างมั่นใจ ความสะดวกสบายในการขับขี่สูง ความประทับใจถูกทำลายโดยความไม่แน่นอนของการเคลื่อนไหวไปตาม "ถนนรัสเซีย" และเสียงยางบนยางมะตอย

อันดับที่ 3 กู๊ดเยียร์ UltraGrip Ice Arctic (โปแลนด์)

ราคา: 3410 руб

พวกเขารับมือกับหิมะที่ลึกโดยไม่มีปัญหาน้ำแข็งแย่ลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามแอสฟัลต์ไม่ใช่มือขวาของพวกเขา พวกเขาส่งเสียงดังและรุนแรง ไม่ประหยัดที่ความเร็วสูง

อันดับที่ 4 Nokian Nordman 7 (รัสเซีย)

ราคา: 3170 руб

พวกมันน่าประหลาดใจด้วยประสิทธิภาพสูงบนหิมะ แต่โดยเฉลี่ยแล้วบนน้ำแข็งและยางมะตอย พวกเขาถือถนนได้ดีพวกเขาค่อนข้างสอดคล้องกับราคาของพวกเขา

อันดับที่ 5 Cordiant Snow Cross (รัสเซีย)

ราคา: 2600 руб

ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมบนหิมะประสิทธิภาพที่ดีบนน้ำแข็ง แต่บน "ถนนรัสเซีย" พวกเขาไม่ปล่อยให้คุณผ่อนคลาย การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงมาพร้อมกับเสียงและความกระด้าง ประสิทธิภาพการเบรกไม่เลว

อันดับที่ 6: Dunlop SP Winter Ice 02 (ประเทศไทย)

พวกเขารับมือกับ "ถนนรัสเซีย" ได้อย่างง่ายดาย แต่พวกเขาประพฤติตนไม่ปลอดภัยบนหิมะและยางมะตอย ในบรรดาผู้สมัครที่เข้มงวดและมีเสียงดังที่สุด

อันดับที่ 7 Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (มาเลเซีย)

ราคา: 2580 руб

สมรรถนะที่ดีบนถนนทุกประเภท ยกเว้นการเบรกบนหิมะและแอสฟัลต์ ที่เงียบที่สุด

อันดับที่ 8: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (มาเลเซีย)

ราคา: 2780 руб

การควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนทุกสายและสัมพัทธ์ความเงียบ ในขณะเดียวกัน ระยะเบรกที่ยาวที่สุดบนหิมะ แข็งและไม่ประหยัด

อันดับที่ 9: Pirelli Formula Ice (รัสเซีย)

ราคา: 2850 руб

ประสิทธิภาพที่ดีบนหิมะและแอสฟัลต์ทำให้เสียความรู้สึกกับพฤติกรรมที่ไม่แน่นอนบนน้ำแข็ง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและเสียงรบกวน

อันดับที่ 10: Gislaved Nord Frost 200 (รัสเซีย)

ราคา: 3110 руб

ความสามารถในการข้ามประเทศโดยเฉลี่ย การจัดการที่น่าพอใจ ยกเว้น "ถนนรัสเซีย" เงียบแต่ไม่ประหยัด

อ้างอิง! "ถนนรัสเซีย" - ถนนที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในหิมะ น้ำแข็ง และยางมะตอยที่สะอาด

10 อันดับยางหน้าหนาวแบบไม่มีกระดุม

อันดับที่ 1: Nokian Hakkapeliitta R2 (ฟินแลนด์)
ราคา: 6440 руб
เชื่อมต่อได้ดีเยี่ยมกับถนนบนน้ำแข็งและหิมะ การเคลื่อนไหวที่ดีในการล่องลอยบนหิมะ การควบคุมที่ดีเยี่ยม และความเสถียรของทิศทาง แต่ความราบรื่นและสัญญาณรบกวนยังไม่สิ้นสุด นอกจากนี้ราคายังสูงกว่าค่าเฉลี่ย

อันดับที่ 2: Continental ContiVikingContact 6 (เยอรมนี)
ราคา: 5980 руб
ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดบางส่วนบนถนนทุกประเภท ประหยัด. แต่ในส่วนที่ไม่ดีของเส้นทาง พฤติกรรมไม่มั่นใจนัก

อันดับที่ 3: Hankook Winter i * cept iZ2 (เกาหลี)
ราคา: 4130 руб
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนน้ำแข็ง การควบคุมเส้นทางที่ดีนั้นเสริมด้วยความประหยัด แต่ความสามารถข้ามประเทศ ความสะดวกสบาย และเสียงรบกวนพร้อมข้อสังเกต

อันดับที่ 4: Goodyear UltraGrip Ice 2 (โปแลนด์)
ราคา: 4910 руб
ประสิทธิภาพที่ดีในพื้นที่ยากและเย็นจัด แต่ความสามารถข้ามประเทศและการจัดการบนหิมะยังไม่สิ้นสุด นอกจากนี้ยังมีเสียงดังและเหนียว

5 เดือน: Nokian Nordman RS2 (รัสเซีย)

ราคา: 4350 руб

ประสิทธิภาพดีเยี่ยมบนพื้นน้ำแข็งและยางมะตอย ประหยัด. แต่พวกเขารู้สึกไม่ปลอดภัยบน "ถนนรัสเซีย" และบนหิมะ แข็ง

อันดับที่ 6: Pirelli Ice Zero FR (รัสเซีย)
ราคา: 5240 руб
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนหิมะทำให้จับน้ำแข็งได้ไม่ดี ขี่ไม่ถึงพาร์ ไม่ประหยัด

อันดับที่ 7: Toyo Observe GSi-5 (ญี่ปุ่น)
ราคา: 4470 руб
พฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมบนน้ำแข็งและ "ถนนรัสเซีย" ถูกทำลายโดยประสิทธิภาพปานกลางบนยางมะตอย ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างสะดวกสบายและเงียบสงบ

อันดับที่ 8: Bridgestone Blizzak Revo GZ (ญี่ปุ่น)
ราคา: 4930 руб
ด้วยอัตราการยึดเกาะต่ำ ทำให้รู้สึกมั่นใจบนหิมะและน้ำแข็ง ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้นบนแอสฟัลต์ ประสิทธิภาพและความราบรื่นไม่ได้มาตรฐาน

รีวิวการทดสอบ: ยางฤดูหนาว 5 อันดับแรก 2017-18 ยางไหนดีกว่ากัน?

อันดับที่ 9: Nitto SN2 (ญี่ปุ่น)
ราคา: 4290 руб
พฤติกรรมที่ดีในพื้นที่ที่มีหิมะ, การคาดการณ์บนน้ำแข็ง, ความสะดวกสบายที่ดีจะเจือจางด้วยการเบรกที่ไม่ดีนักบนยางมะตอย, การเร่งความเร็วบนหิมะและการจัดการบน "ถนนรัสเซีย"

อันดับที่ 10: Kumho I Zen KW31 (เกาหลี)
ราคา: 4360 руб
ประสิทธิภาพที่ดีบนแอสฟัลต์แห้งและเปียกนั้นเสียไปเพราะประสิทธิภาพที่ไม่ดีบนน้ำแข็งและหิมะ เสียงรบกวนภายในขอบเขตปกติ

อ้างอิง! เมื่อรวบรวมการจัดอันดับจะใช้ข้อมูลจากการทดสอบนิตยสารที่มีชื่อเสียงและความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ การทดสอบเกี่ยวข้องกับยางที่เสนอโดยผู้ผลิตสำหรับฤดูหนาวปี 2017-2018 ราคาจะแสดงในขณะที่ทำการทดสอบและอาจเปลี่ยนแปลงได้ในขณะนี้

แน่นอนว่าผู้ขับขี่ทุกคนเลือกยางสำหรับฤดูหนาวที่ตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพและความสามารถทางการเงินสำหรับตัวเอง บทความนี้สะท้อนถึงลักษณะเฉพาะที่สำคัญที่สุดของยางเท่านั้น ซึ่งช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถตัดสินใจเลือกได้อย่างถูกต้อง

อย่าลืมว่ายางสำหรับฤดูหนาวไม่ใช่สิ่งที่คุณจะประหยัดได้หรือไม่ต้องใส่ใจกับตัวเลือกของคุณ คุณภาพของยางที่เลือกมักจะส่งผลกระทบไม่เพียงแค่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ด้วย

ยางชนิดใดให้เลือกสำหรับฤดูหนาว ลอง 23 ชุด (แบบมีหมุดและแบบไม่มีหมุด)!