ประแจและแม่แรงตัวไหนดีที่สุดสำหรับการเปลี่ยนล้ออย่างรวดเร็ว

ไม่มีใครปลอดภัยจากล้อที่ถูกเจาะบนถนนในรัสเซีย: ชิ้นส่วนของเหล็กเส้น ตะปู และของมีคมอื่นๆ ที่ลงเอยที่ถนน เช่นเดียวกับแอสฟัลต์ที่ยังเหลือเป็นที่ต้องการ กำลังทำงานสกปรกของพวกเขา แต่การเปลี่ยนล้อธรรมดาด้วย "ยางอะไหล่" หรือ "สโตว์อเวย์" อาจกลายเป็นหายนะได้หากคุณมีเครื่องมือที่ไม่ถูกต้อง วิธีเปลี่ยนล้อด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อยโดยไม่ต้องสาปแช่งโลกทั้งใบพอร์ทัล AvtoVzglyad จะบอก

หากต้องการเปลี่ยนล้อที่เจาะโดยใช้เวลา ความพยายาม และความกังวลน้อยที่สุด ควรตุนเครื่องมือที่เชื่อถือได้ไว้จะดีกว่า การเตรียมตัวเป็นขั้นตอนแรกในการแก้ปัญหา

ก่อนอื่น คุณควรใส่ใจกับแจ็ค ในชุดเครื่องมือทั่วไปสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ พวกเขาใส่สกรูขนมเปียกปูน มีน้ำหนักเบาและใช้พื้นที่ค่อนข้างน้อย นี่เป็นหนึ่งในข้อดี แต่ก็มีข้อเสียมากมายเช่นกัน

ในการทำงานกับกลไกนี้ เฉพาะพื้นผิวถนนเรียบๆ เท่านั้นจึงจะเหมาะสม มันมีรอยเท้าน้อยมาก และบนดินหลวม มันจะจมลงไปในดิน บนพื้นผิวลาดเอียงมีความเสี่ยงสูงที่รถจะตกจากที่สูง

สะดวกและปลอดภัยกว่าถ้าใช้แม่แรงไฮดรอลิกแบบโรลลิ่งส โดยเลือกน้ำหนักและความสูงของรถให้เหมาะสม มีข้อเสียหลักสามประการที่นี่ - ป้ายราคาที่ไม่ใช่งบประมาณและน้ำหนักของอุปกรณ์เองนอกจากนี้แจ็คดังกล่าวยังใช้พื้นที่มากขึ้น

ในฐานะที่เป็นประแจบอลลูน จะสะดวกที่จะใช้ลูกบิดแบบบานพับที่มีด้ามยาว เป็นที่ทราบกันดีว่ายิ่งคันโยกยาวเท่าไหร่ก็ยิ่งคลายเกลียวน็อตที่ติดอยู่หรือขันแน่นได้ง่ายขึ้น มันไม่ถูก แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ามีความน่าเชื่อถือและทำจากโลหะผสมที่ทนทาน

แน่นอนว่ากระป๋องจาก "Moskvich" ของพ่อของเขานั้นค่อนข้างทนทาน - คุณไม่สามารถโต้แย้งได้ แต่ด้ามจับนั้นสั้นกว่ามาก หากมีเงินทุนฟรี คุณสามารถซื้อประแจแรงบิดเพื่อขันน็อตให้แน่นด้วยแรงที่ผู้ผลิตแนะนำ

หัวหกเหลี่ยมถูกเลือกไว้สำหรับกุญแจ เจ้าของรถที่มีล้ออัลลอยด์ต้องแก้ไขปัญหาอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ หลังมีหลุมลึกรอบน็อตซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน และ "หัว" ตัวแรกที่เจอก็เสี่ยงที่จะเข้าไม่ถึง ร้านค้าอาจเสนอหัวแบบหลายแง่มุมที่สะดวกสบายกว่าที่คาดคะเน คุณไม่ควรซื้อมันเพราะคุณสามารถ "เลีย" ที่ขอบบนน็อตที่ติดอยู่ได้

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญถึงความลับ สลักเกลียว "ลับ" ที่มีคุณภาพต่ำมักจะหัก เช่นเดียวกับกุญแจ และอย่างหลังบางครั้งก็หายไป และกรณีดังกล่าวไม่ใช่เรื่องแปลก และแม้แต่การใช้รัดที่มีตราสินค้าก็ไม่รับประกันการป้องกันจากการพยายามถอดน็อตที่หักเป็นเวลานานและเจ็บปวด การบริการที่ดีจะรับมือกับปัญหาได้ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะรับงานดังกล่าว เป็นผลให้ - ลบเงินเวลาและเส้นประสาท

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีบอลลูนที่มีด้ามยาว แต่ก็เป็นไปไม่ได้เสมอที่จะคลายเกลียวน็อตที่ติดอยู่อย่างง่ายดาย ผู้ช่วยคนแรกในเรื่องนี้คือน้ำมันหล่อลื่นที่เจาะทะลุ ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "กุญแจของเหลว" จำเป็นต้องเทถั่วที่มีรสเปรี้ยวและรอสักครู่ โดยทั่วไป ให้ดำเนินการตามคำแนะนำบนกระป๋อง

หากทั้ง "กุญแจของเหลว" หรือบอลลูนที่ขยายโดยท่อช่วยก็ถึงเวลาที่จะต้องนำ "ปืนใหญ่" ไปสู่การปฏิบัติ - เตาแก๊สแบบพกพา รัดควรจะอุ่นอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เสียการเคลือบตกแต่งของดิสก์ แน่นอนคุณต้องคำนึงถึงกฎความปลอดภัยเบื้องต้นและอย่าใช้เตาในบริเวณปั๊มน้ำมัน

อย่าลืมว่าคุณต้องดึงน็อตที่ติดอยู่บนรถที่ไม่ได้แจ็คออก

อย่างไรก็ตาม เป็นการดีกว่าที่จะรองรับศีรษะจากด้านล่างเพื่อให้แรงที่ใช้ทั้งหมดเข้าสู่การหมุน เพื่อจุดประสงค์นี้ แม่แรงแบบเดียวกันอาจเหมาะสม